"IZH-49" (Moto): Charakteristiken, Präis, Kritik a Fotoen

"IZH-49" - Mëtt-Klass Vëlo fir villes Stroossen, déi vun der "Izhmash" an der Period vun 1951 bis 1958 produzéiert. Just erofgaang vum conveyor 507.603 zwee-wheeled Maschinnen. Als "IZH-49" - engem Moto mat enger laanger Geschicht, huet et e Musée weise Oldtimers Wladivostok ginn. Weise Plaz am Primorsky Territoire net déi eenzeg Plaz, wou de Iwwerliewenspensioun dës Distanz ass. Déi klassesch Linnen vum legendären zwee-wheeled Maschinnen kann zu Moskau, St. Petersburg, Riga an Minsk fonnt ginn. Regiounen an deem et engem Moto war, kann net gezielt, eigentlech ginn, e groussen Deel vum Territoire vum fréieren UdSSR.

Geschicht

Nom Grousse Unio'n Krich vun der besiegt Däitschland am Kader vun reparation Accorden Maschinnen Moto Fabréck Dampf Kraft Wagen geholl goufen (DKW). D'Aktioun war e grousse-Skala, der UdSSR déi ganz Produktioun Linn, an der een Zäit sowjetesch Ingenieuren krut weess net wat mat der eenzegaarteg Däitsch Equipement ze maachen. An um Enn gouf et decidéiert all d'technesch heescht am Izhevsk ze schécken, der Fabréck "Izhmash".

No e puer Joer vun Siidlung an Fräisetzung Test Modell DKW Auburn 350 war kloer: Däitsch Equipement relativ liewensfäeg ass. Factory Spezialisten huet d'technologesch Linn fir d'Produktioun vu Strooss Moto Mëttelschicht ze preparéieren. Begeeschteren sowjetesch avtomotoproma probéiert en exklusive Kopie vun enger Gewalt Charakteristiken ze schafen. Mä iergendwéi der däitscher Equipement Experten gezwongen déi däitsch Technologie ze verfollegen.

Start Fräisetzung

An 1951 lancéiert hien de Serien Produktioun Modell "IZH-49" - engem Moto, op der Basis vun der däitscher Prototyp geschaf. D'Maschinn als Ganzt huet fir siwen Joer vun Epreuven Erfolleg war eraus, huet si breet vergiess gewonnen. 49 "Iz" Moto mat excellent Leeschtung, war aus dem Maart 1958 entzu kréien, well dann Produktioun vun enger neier Generatioun vu Motorrieder produzéiert ugefaangen huet - ". Iz-56" A geschwënn, déi lescht vun der 49 ugefaangen der Linn.

Charakteriséiert sech duerch d'Tatsaach, datt fir eng laang Zäit, "IZH-49" Marché dominéiert huet. Säin Nofolger, de 56., war net e Succès. Zousätzlech, gouf eng nei Vëlo schlecht entworf an wuertwiertlech äussert an endlos Versioun verwandelt huet.

Fonktioun Moto "IZH-49"

Dimensiounen a Gewiicht Parameteren:

• 2120 mm - d'Längt vun der Moto;
• 980 mm - Héicht;
• 770 mm - Breet; dréchent Gewiicht - 150 kg;
• Gewiicht vun voll Equipement - 165 kg;
• Maximum opbauen Muecht - 160 kg.

Dreiwend Charakteristiken:

• maximal Tarif, ouni de Passagéierverkéier - 90 km / h;
• Reesvitessen op d'Autobunne mat enger undoen - 170-180 Kilometer;
• fording Déift - 300 mm;
• Dreifstoffverbrauch während Bewegung vun Strooss - 4.5 Liter pro 100 km;
• Bremsen System - opzebréngen Mechanismen op béide Rieder;
• telescopic virun FORK, Fréijoer mat hydraulesch damping;
• hënneschter Säit Ophiewe Pendel, Fréijoer, hydraulesch absorbers;
• Eng Multi-freet an enger Ueleg Bad;
• Transmissioun - Iwwerdroung mat véier Fouss zéien doud;
• vill lass Gréisst - 3.25 / 19 ";
• fuert zu der hënneschter Rad vun heescht vun der Aachterbunnen Kette am Verhältnis 2.33.

-Moteur

• -Moteur "IZH-49" zwou-Schlag, Single-losen;
• Schlag - 85 mm;
• losen Duerchmiesser - 72 mm;
• losen Volume - 346 Kubikzentimeter Meter. cm;
• den externen Kompressor Verhältnis - 5.8;
• maximal Muecht - bei 4.000 rev / min 11,5 HP;.
• Grillbotzmëttel System - Mëschung aus Brennstoff Ueleg an d'Ausmooss vun 1:25 fir Course-Motor;
• Killmëttel Loft.

D'Motor Design erlaabt et an all Ëmwelt ze bedreiwen: der Eenheet ass Betribssystemer ofgefaangen a stänneg.

Motor Carter "Iz-49" Spär an vun zwou longitudinal vill Wäert huet, läit virun der Kierb Chamber fir d'Kierb Aarsch op der hënneschter Rubrik - gearbox. Kick-Entrée an der Verréckelung Hiewel sinn op der selwechter Achs op der rietser Ofwiersäit vun de Motor.

Chassis

Telescopic FORK ass mat engem Schëld Schutzmoossnamen kombinéiert, déi allgemeng zu sou d'Säit bezeechent gëtt, et ass schéi speedometer Kabel an der fuert vun der virun Bremsen. Widdert de FEDIL ass parabolic headlights mat integréiert Faarwe ignition schalt an der speedometer. Et ginn och zwou Luuchten, rout a gréng, déi zu Ännerungen an der Muecht Fourniture reagéieren. "IZH-49" - engem Moto dass net Batterie et verlaangen, kann de ganzen Parcours vun engem Geodynamo ugedriwwe ginn.

Leedungs- Laf méiglech bannent 35 Grad béid lénks a riets. D'Steierung Staang ass Héicht-metallen an de Wuesstem vun der Motocyclistin ausgebild Kont fix. Op der rietser Säit vun der Mauer Brennstoff Tank ass manuell Verréckelung Hiewel Débit, Backupsatellit Plaz schéi. Zwee Weeër vun méngem gläichberechtegt sinn änneren, virschreift de Moto Chauffer déi gëeegent fir selwer.

fräi

Zanter de 49 "Iz" - de Vëlo net ass Vitesse, sinn hir fräi fir eng komfortabel Ride entworf, Suedel Beräich ganz grouss ass, grooved Uewerfläch, mat gutt cushioning Eegeschaften, engem Risotto Quell schéi datt d'Laascht huelen an verzweifelt vill mitigate. Op e puer Vëloen Hannergebai Passagéier Sëtz vun der selwechter Form a mat der selwechter Parameteren, mä kleng am Gréisst. An anere Momenter etabléiert konventionell erauszekréien Këssen, mat engem décke Stoff Daach.

Puer Besëtzer hunn der hënneschter Sëtz moderniséiert hir heefeg Flyer fir Är Frënn a Famill ze Goût bequem fillen. Fir e Kand, dee regelméisseg am Réck Sëtz Reesen, braucht Dir, ongeféier déi selwecht wéi déi vun der Presidence ze zréck, mä si solle méi staark ginn. D'Material kéint als Metal Bar Rubrik 8-10 Millimeter déngen. Puer Plazen sinn un der Basis Bearbechtung, an op erop schaaft eng horizontal Package, deen d'Roll vun Ënnerstëtzung Leeschtung gëtt.

Natierlech, muss eng Mini Kand Sëtz Gebëss ginn, wann néideg, fir de Passagéierverkéier Sëtz Erwuessenen sëtzen hätt. Varianten vun der Unuerdnung vun hannen kann virbereet ginn, all hänkt op der kreativ Approche d'Besëtzer.

Raritéiten Wäert

Moto "IZH-49" (Fotoen, op der Säit ugewisen, weisen se an all seng Herrlechkeet) - relativ eng elegant Maschinn aus der wäiter Vergaangenheet, an et kann een all Kollektioun vun automobile Gefierer bestaunen. Modell ass am Maart quasi Vakanz verdeelen. Wann Dir net eng Kopie fannen kann, déi méi oft kann et net restauréiert ginn. Moto "IZH-49", de Präis vun deem elo zu dräi dausend Dollar kënnt, ass et den Dram vu ville Fans vun zwee-wheeled Raritéiten.

Tuning am meeschte Fäll un der "Iz-49" ass net als Maschinn vun dëser Klass benotzt wann et besser ass de Vëlo ze recuperéieren wéi ze änneren et fir de Propriétaire vun engem Fantasie ze weg. Déi bescht Belounung ass de Besëtzer Bande Moto "IZH-49" restauréiert. Photo Maschinn, kréien eng zweet Liewe wäert eng Erënnerung fir Posteritéit ginn.

Rezensiounen

Während de siwe Joer vun Produktioun, "IZH-49" Moto am Schicksal vun engem vill Ännerungen geschitt. D'Entwéckler vun dësem Modell Update Design, ofgeschaf onnéideg Accessoiren. Mä et ass ëmmer der 49 e Modell vun Zouverlässegkeet an Plazverbrauch ginn huet, war den Auto fir vill Joren ouni gréisser Fléckaarbechte. Kritik vun de Besëtzer vun dësem Vëlo e puer Ausnahmen waren positiv.