Bëlleg an luxuriéise ...: Kia Clarus

Mir all Léift Koreanesch Autoen fir hir opfälleg Design, excellent Qualitéit a räich elektronesch "géife". D'onbestriddene Leader vun der Koreanesch Auto Industrie ass d'Firma Kia. Elo ass de automaker konnt mat Marken konkurréiere wéi Audi oder Ford. Mä wat virun Kia Modeller goufen?

Eng ganz interessant Säit an der Geschicht vun der Firma huet en Auto Kia Clarus (an Korea - Credos) ginn. Den Auto war op der Grenz vun zwee Joerhonnerte produzéiert. Et ass derwäert opgeschriwwen dass de Modell enorme Succès erreecht huet an huet ee vun de meeschte Succès Entwécklungen Süd fir vill Joren ginn.

Fir d'éischte Kéier Kia Clarus war vun 1996 agefouert. Den Auto gouf als Mëtt-Klass Sedan hir. Interieur ënnersträicht an Linnen vum Kierper huet den Androck vun der Auto Prime. Mä et war genuch bëlleg Materialien ze fillen allem, an dat Impressioun verschwënnt. Komësch genuch, mä et ass dat an bribed Sedan. Et ausgesinn deier, an de Präis war ganz raisonnabel. Der Qualitéit vun der technesch Unitéiten blouf bei engem héijen Niveau. A Meeschter vun der gewinnt Auto Proprietaire an ass net néideg.

Kia Clarus entwéckelt duerch Spezialisten mat Mazda zesummen. Dofir, vill vun de Fonctiounen aus dem Auto "mazdovskoy" Modell adoptéiert 626. An de Motor, dee mat Clarus equipéiert war, waren ähnlech an de Feelstarte Mazda 626.

technesch Charakteristiken

Produzéiert Muster mat Gedriffer am Volume vun 1,8 an 2 Liter. Hir Kapazitéit vun 116 an 133 Liter. e. bzw.. 5-Vitesse "Mechanik" oder E-4-Vitesse automatesch Transmissioun: Dës Motore goufen zwou Aarte vun Transmissioun proposéiert. Den Auto kann "gourmandseg" genannt ginn - 100 km, hien "ësst" méi wéi 10 Liter Bensin. Maximal Vitesse ass ongeféier 215 km / h.

D'Ophiewe ass wonnerschéin entworf. Si war mëttelméisseg vermëschen, mä blouf bequem. Zousätzlech, kann de Schock absorbers super Konditioun bretzen.

bannen

Saloon Auto schaaft d'Illusioun vum Luxus, wann näischt speziell an him. gehummert Material ganz einfach a bëlleg. Trotzdem, huet all gemaach virsiichteg an ouni onberechtegten Forsa, wat net awer natierlech kann. Kabine grousse genuch. An am Réck Sëtz an all kënnt Dir Iech wéi um Couch doheem.

Op der Instrument Rot all Kéier genuch a verstoen läit.

Anere plus huet sech d'Mall Kia Clarus. Kritik vun de Besëtzer sinn relativ heefeg op de Forum'en Luxushotel, an an all vun hinnen ass sécher ernimmen vun de grousse Gepäck gin. Volume ass wierklech bedeitend - 425/765 Liter.

restyling

An 1998, war et sech den Aussen- "Clarus" ze erfrëschen: geännert Kierper Design, Beliichtung Equipement, fräi Gréisst. An et war allgemengt. Goufen sinn five- a siwen-Sëtz Versiounen. Dëse Modell ass Kia Clarus Kombi genannt. Technesch Equipement bleift déi selwecht.

Optiounen

Am Joer 2000, war et méiglech eng Sedan Clarus just 13.650 Dollar ze kafen. Fir d'Suen huet de Keefer der Muecht Leedungs-, Muecht Fënsteren kruten Airbag, Mëtt Wann, Klimaanlag an eng Audio System mat véier Spriecher.

Déi bëllegst Printen Wäert 15 000 Dollar. Et ass richteg do waren schon 2 airbags, ABS a Daach jonk (Arc).

De stäerkste deier Printen kascht e bësse méi wéi 17 000 $. De Kit ëmfaasst automatesch Transmissioun, durchgang Rieder, 2-Liter-Moteur an aner "Klacken kommen ouni".

Enn vun enger Ära "Clarus"

Trotz dem Succès vum Modell, huet d'Firma "Kia" Trainer aus der Produktioun Auto ze zéien, an den Nofolger ze Kia Clarus 2000 gouf Kia Magentis. Déi nei Sedan ass schonn op der Plattform vun geschaf Hyundai Sonata. An 2010, war de Modell erëm ëmgenannt, elo Bieren et den Numm vun Kia Optima.