Jeep Compass - e wiirdeg Nofolger un der Legend.

Prestigiéis Marken, all-Rad fueren, mächteg Moteur - dat ass wat geschitt, wann Dir d'Wuert Jeep Compass ernimmen. Dësen Auto - e wiirdeg Nofolger un der houfreg Dynastie Jeeps gebass Raum an Zäit ze erueweren. Den Auto koum an de Maart an 2007, mä de kuckt, éierlech gesoot, war net ganz attraktiv. Puer ofgerënnt, schweier, mat der headlights, déi, obwuel, all leider Liewen vun der Auto spigelt. Allerdéngs, an 2011 als Resultat vun der restyling datt Auto wossten, gesinn hien op der Strooss déi, soll et iwwerwaacht ginn. Jeep Compass ass e bësse wéi seng Bridder, SUVs Ee, dat zu den Trainer Klass gehéiert. Dëst kompakt Crossover mat all sengen Konsequenzen. An anere Wierder, aus engem snowdrift am Haff komm eraus, de Tinnchen plënneren, mä an der op et iergendwou zu erauszefuerderen Bëscher dichten an endlos Felder nach net wäert et.

Nei gemoolt Jeep Compass 2011 release huet aus sengem Virgänger Firma Linnen ierflecher. Dëst mächteg Heizkierper villes mat vertikalen Schlitzer, den Auto eng méi aggressiv kucken Féierung a kénger Luuchten, an esou ongewéinlech fir stäerkste Auto Rad Arches. All dëst zesumme mat der Opschrëft houfreg op der Hood ënnerscheet der Jeep Compass vun Matbierger Klass kontinuéierlech verbessert. Dir braucht net och am Banneschte Wanterschlof, ze verstoen, datt dëst eng reell American, net just Vertrieder vun enger gemeinsamer Klass vun kontinuéierlech verbessert aus Korea oder Japan.

Fir d'agreabel Fonctiounen och der FEDIL, déi vill Knäppercher vevedeno elektronesch Systemer ze kontrolléieren a Plastik, déi net ze retten decidéiert, déi weider de Stil vun der Auto Mëttelpunkt. Salon ass grouss a flott bequem. Allerdéngs huet de hannert net ganz bequem Hannergebai Sëtz, kann kuerz-Vol ginn ass gemaach ginn, fir dass e wierklech glater Surface war wann Kabine opgeblosen. Front Sëtz kann och op sengem Réck huet een en improviséierte Dësch ze sinn. Den Auto allgemeng fir laang Reesen entworf an dem Chauffer ugepasst kann voll iessen. Anere Spaass, mä eng agreabel Trifle - Coupe consideréiert am Mëttelconsole erweidert Optakt agreabel gréng Faarf, fir datt Dir net verpasst ginn.

Fir der Stad, kann den Auto e bëssen ëmständleche schéngen, mä ugefaangen-Strooss Jeep Compass ass kloer Luxuszëmmer zu senge Kollegen. Energie-intensiv Ophiewe erlaabt de Passage vun de Lächer an knapper am Rad erlaabt och nach labber Kontroll iwwert den Auto ugefaangen der Strooss.

An all dat ass eng flott Aart a Weis den Auto Jeep Compass ze kombinéieren. De Präis vun dësem Auto an der bëllegst Configuratioun ass iwwer eng Millioun ewechzekréien. Fir déi Suen Iech e Bensin Auto mat enger Moteur Kapazitéit vun 2,4 op 170 Päerd mat engem automateschen Transmissioun hunn, oder déi zwee-Liter Diesel Mechanik. Hei, wéi

Hei, nodeems se soen, een, wéi dat. Diesel ekonomeschen, mä growlt staark. Dës Versammlung ass "Sport", am Prinzip genannt, ass alles Dir braucht huet fir eng gemittlech a sécher souwuel op der Stad an op Land Stroossen dreiwend. Méi deier Ausrüstung Limited geet nëmmen mat engem Benzin-Moteur vun 2,4 an CVT. Hei de 18-Zoll durchgang Rieder, Cruise Kontroll, Lieder, an méi fortgeschratt Audio System. Aner jiddwereen kleng Saach - e Kierper-faarweg Dier geréiert, déi d'Maschinn solidity ginn. Dës Versioun gëtt eng Moyenne vun 1,2 Milliounen Rubelen kascht.