Kirill Androsov: Biographie, Fotoen a Betrib Geheimnisser

Kirill Androsov - eng Top Manager, déi virdrun komplex an interessant Carrière Wee. Hie war an der Provënz gebuer an opgewuess, mä d'Zänn gebass éischt am nërdlechen Haaptstad vu Russland, fir Zelt erof an dann zu Moskau. Androsov - huet eng eenzegaarteg Erfahrung vun dÉxistenz Staat Agencen a mat der Affär.

Route lokalem-Petersburg-Moskau

Androsov Kirill Gennadevich - murmanchanin, war hien 13 Juni, 1972 gebuer. Hien Diplom vum Marine Technesch Universitéit (Fakultéit vun Engineering an Economie) zu St. Petersburg, disaccustomed CSL ENGECON (Engineering-wirtschaftlech Academy). Hien huet an der Firma "Don Plus" an der Bank Firma "Galza Investments". Da geplënnert der kommunaler Autoritéiten vu Saint Petersburg: direkten der Gestioun vun Investitiounsprojeten an Strukturen der Stad Propriétéit un gemenkerhand. "Lenenergo" war den éischten Adjoint allgemeng Direkter.

Zënter 2004 huet hien op verschiddene Positiounen an der Regierung vu Russland (- Vizestabschef an 2008-2010) geschafft. Zanter 2008 - als Deel vun "Aeroflot" Verwaltungsrot. Geschwënn expandéieren am Betrib seng Präsenz: vun 2010 e Partner vun der "Altera Capital", am selwechte Joer gëtt, ass e Member vum Verwaltungsrot vun enger Zuel vu Betriber: "A 3", "LSR". "Aeroflot" presides iwwer de Verwaltungsrot zanter 2011. Kirill Androsov, ass mat enger Duechter bestuet.

allgemengt Manager

Androsov - eng Top Manager vun zwee groussen Russesch Entreprisen. Hien Kapp der russescher Eisebunn Verwaltungsrot an hält déi selwecht Positioun am "Aeroflot". Eng interessant Tatsaach ass, datt d'Eisebunn an wwerreeche - direkte Konkurrenten op Passagéier routes kuerz a mëttelfristeg Gamme. Zum Beispill, hunn Passagéier e Choix - ginn duerch Fliger, 5 dausend Rubelen ze bezuelen, oder engem Ticket an engem unzekräizen bei enger ähnlecher Präis kafen tëscht dem selwechten hien huet misse vum Stied ze reesen.

Androsov, zouginn a sengem Interview awer, datt hien net de Problem net gesinn, gleewen, datt d'Leit selwer sinn kënnen d'optimal Gläichgewiicht tëscht kascht Zäit a Suen ze fannen. Ausserdeem, bäi hien, datt d'Formatioun vun de Problem vun de Prioritéite tëscht de verschiddene routes ausgesicht am Prinzip net néideg ass. D'Haaptrei Androsov gesot, datt déi zwee Betriber sinn ënner schwéier Laascht - souwuel an Infrastruktur an am sozialen Begrëffer.

A Supporter vun global Trends

D'Direktiounsperséinlechkeet Philosophie Androsov schounen equilibréiert, analytesch Approche. Hien ass och bewosst, dass d'Industrie, vun deenen all vu senge Betriber - "Aeroflot" elo niddreg Rentabilitéit vunn huet. No IATA (International Aviation Agence) an 2012, gehollef der Airline ronn 600 Milliarden aus. Dollaren, iwwerdeems Net Benefice war nëmmen 5 Milliarden.

Kirill Androsov, feststellen dat, méngt et ubruecht d'Efforten vun "Aeroflot" mat anere grouss international wwerreeche ze kombinéieren. Hien begréisst d'Kreatioun vun Allianzen, Sanéierung vun de Ressourcen an der internationaler Maart. Hei, d'Schlësselroll vun Kirill Androsov Meenung no, spillt eng Käschte spueren, wéinst där de Gewënn net méi kënnen. Dat ass trotz der Potential Ënnerscheed tëscht dem Maart Prioritéit wou grouss wwerreeche Schwieregkeeten wéinst de Problemer vu klenge Betriber an der Sanéierung Prozess Erfahrung kann.

Ze kënnen mat der Regierung ze verhandelen

Puer Leit an der russescher Entreprise ass méiglech mat der Autoritéiten ze kommunizéieren, wéi et heescht Kirill Androsov. Seng Biographie ëmfaasst eng Rei vun Aussergewéinlecht Fakten. Zum Beispill, an 2005, wou Kirill Androsov an der Regierung geschafft, war en Accord tëscht der Regierung an d'Land an d'Virwaat Ueleg Entreprisen gemaach ze Benzinspräis afréieren. Dës Method ass net-Marché, mä Androsov gesot dass esou Zesummenaarbecht relativ akzeptabel ass, mä ass am Gebrauch limitéiert.

Vum Cyril Meenung tëscht Regierung a Betrib do war e Dialog, wann Ueleg Betriber d'Essenz vun ze erklären sinn si hunn Problemer mat der Entwécklung vun Siten, mat der Verschlechterung vun der Ausrüstung. Am Tour, huet d'Regierung Mesuren identifizéiert datt applizéiert ginn hätt d'Effizienz vun der Industrie ze verbesseren. Et war ausgemaach, datt et dës selwecht Mesuren huelen ginn, eng Serie vun enk Schrëtt vun den Ueleg Industrie gëtt: d'reinvestment vun Dividenden an d'Qualitéit vun de Bensin an der Déift produzéiert dobäi vun Ueleg Ausschaffen. Dëst, no Androsov, eng Optioun, déi zu méi prévisibel Dynamik vun tanken Präisser bäidroen kënnen.

Eng Affär Modell datt Wierker

Androsov Kirill Gennadevich, hir Biographie ass esou räich an komplex Gestioun Décisiounen, onglécklech Uerdnung an der Struktur vun Gestioun vun "Aeroflot" ze restauréieren. Ënnert der Leedung vun dësem talentéiert Top Manager Qualitéit vun de Verwaltungsrot Aarbecht war um héchsten Niveau ugewisen. Geschafft Gestioun ze votéieren, Keef, de Wee Netz an Flott verbesseren.

Als Deel vun "Aeroflot" goufen et zwee Duechtergesellschaft Firmen déi Verloschter do net erstallt. Fir de Rescht vun der selwechter Androsov an 2014-2015 erwaart. D'Airline kooperéiert aktiv mat esou groussen wwerreeche als "Russland" ass der knapper Integratioun mat der "Oblast Fluggesellschaften". An 2013-2014, erwaart Androsov engem Betrib Modell ze schafen ass déi selwecht fir all "Meedercher" vun der Firma.

Ausland mir kämpft

An 2007-2008 an der "Aeroflot" Pläng sech d'Acquisitioun vun engem Zuel vun auslännesch Fluggesellschaften. Kirill Androsov Ee, heescht gesinn net de Besoin fir dës: Auslänner kann keng Ressourcen fir déi weider Wuesstem vun der russescher Firma Offer. D'Affär Modell vum «Aeroflot» ëmgesat, denkt Androsov, soll op der kompetitiv Virdeeler vun der nationaler Course baséiert ginn. Besonnesch houfreg, datt wéi et: Russesch Airline schonn an der Top 5 Europäesch wwerreeche ass (a vu 2009 bis 2012, huet de Flux vum Passagéier vu 7 Milliounen bis 27 Milliounen gewuess.).

Wéi fir de méiglech Kaf vun "Aeroflot" vum auslännesch Betriber, dann, no Androsov, si si just zu der Tatsaach, datt interesséiert Russen d'mannst aktiv geholl gespaart sinn. Fir Cyril Verkaf vun der Firma un auslännesch Konkurrenten ass net logesch, besonnesch beinhalt. Mä sot de russesche Gewalt Transaktiounen vun dëser Aart, Androsov, relativ akzeptabel, an hirem Behuelen ass ofhängeg vun der Titulaire vun engem Kontrollen Aktionär Airlines - Staat.

A Supporter vun der Gewalt Fabrikant beschwéiert

Kirill Androsov zouversichtlech dass seng Firma senger Flott muss vun Russesch Fligere replenished ginn. No him, de Fändel op der Schwäif vum Fliger gemoolt - e grousse Montant vun Flichten a Responsabilitéiten. National Numm méngt Androsov, huet op Gewalt Fliiger ze fléien - wéi et an der UdSSR verlount war. "Aeroflot" elo Merite déi neisten russesch airliner - SSJ-100, deen, no Kirill, déi effektiv am Verkéier op enger Distanz vun 2 dausend km ass.. Et kann Flich vu Moskau zu Osteuropa, zu Sotchi a Nizhniy Novgorod ginn.