Lëscht vun de russesche Fluggesellschaften. Major russesch Fluchgesellschaften: Ranking

Travel vum Fliger, léiwer vill Russen haut. Natierlech, sinn d'Ticketen fir dës Zort Transport méi deier wéi, zum Beispill, op déi selwecht Zuch, mee op Är Destinatioun vun Loft vill méi séier ka kréien ginn. Mä, natierlech, fortfueren de Leit, mannst net iwwer Är Sécherheet denken. Lëscht vun de russesche Fluggesellschaften elo relativ grouss, an déi meescht vun hinnen, glécklecherweis, sinn als an dësem wat zouverlässeg gin.

E bësse Geschicht

Vill gëtt während der Sowjetunioun Ära drunn, datt nëmmen eng Firma vun Loft vu Passagéier transportéiert - "Aeroflot". Et war ufanks zu 1921. gegrënnt, huet si den Numm "Derulyuft" entscheet. 1923 huet sech d'Firma "Dobrolet" ëmbenannt. Den Numm gouf zu 1932 bis Biergerkrich Loft Flott vun der RSFSR "Aeroflot" entscheet

neien Entreprisen

Leider ze existéieren an der 90-zoutreffen vum leschte Joerhonnert déi eenzeg russesch Airline Pauly, fräi an e puer méi kleng si weider. Haut, Fligere Corporation "Aeroflot" Jungen nees de Posten vun Russland an aner Länner vun der Welt. Mä bis Datum, dat ass net den eenzegen an eisem Land gouf. Lëscht vun de russesche Fluggesellschaften ëmfaasst souwuel Risen kann mat "Aeroflot" a klenge Charta Betriber kompetitiv.

Critèrë fir Cambridge Sécherheet Dir

Accidenter op Loft Transport geschéien net oft, mä normalerweis mat enger super soten, mat vill gefuerdert HIV. Also, de Choix vun der Airline, natierlech, sollen mat grousser Responsabilitéit gudden ginn. Virum Kaaf, engem Ticket op all Fluch ass et néideg sëcher ze maachen, datt de Numm gebass ass d'Sécherheet vun de Fluch ze garantéieren. Dat kann ganz einfach gemaach ginn.

Zënter 1999, op de Stänn vun der Russesch Féderalen Loftfaart Service an eisem Land, e Programm vun der Sécherheet vun ziviler Verkéier iwwerwaacht. Am Kader vun all op Flich an de Posten vun Russland engagéiert Schëff, ob auslännesch oder Gewalt, kann fir conforme Sécherheetsstandards an all Flughafen vum Land iwwerpréift ginn. Baséiert op Inspektiounen vun der Sécherheet Bewäertung vun de Schëffer Entreprisen. No et liesen, kënnt Dir op dorënner d'Tatsaach décidéieren ob oder net de Servicer vun enger besonnesch Firma ze benotzen.

Déi gréisst russesch wwerreeche

Wat d'Giants ëmfaasst eng Lëscht vun russesch Fluggesellschaften? Bewäertung Och wwerreeche gëtt ënnert dem auswiesselen ze Lieser proposéiert ginn. Lëscht vun de gréisste Gewalt Airline vun Zuel vu Passagéier duerchgefouert an der Gréisst vun der Flott wéi follegt:

1. "Aeroflot". Dësen Numm, wann net déi eenzeg, Moment Suizid der Lëscht vun russesch Fluchgesellschafte mat de gréisste Flott. Lescht am Moment besteet aus 106 modern Maschinnen. Kontrollen Aktionär vun der Firma gehéiert zu de Staat.

2. S7-Airlines ( «Sibirien"). Der Firma sou wäit ass de Leader am Gewalt Flich. De Park vun der 42 Schëffer de Numm. D'Firma bedreift Flich op 80 geklomm, mat nëmmen 26 vun hinnen - auslännesch.

3. "Russland". Dëse Betrib gehéiert och zu de Staat. Gréissten Deel vun de Flich vu sengem Fliiger gedroen an de Länner vun der fréierer Direktiven ugeet Länner aus an der vill Osten. Allerdéngs Teppech Fligere "Russesch" Betriber an der Europäescher Länner. De Park vun dësem Numm huet 30 Schëffer.

4. Utair. D'Firma gehéiert och 30 Autoen. Seng wichtegst Fonktioun ass d'Präsenz Helikopter Flott vun inklusiv. Dat deckt souwuel de Numm 4 a 5 Plazen am Ranking.

Et ass déi gréisst russesch Airline. an den Numm kann op d'Lëscht OrenAir (Oblast an Orsk) derbäi ginn. Dës Firma ass haaptsächlech zu Charta Flich engagéiert. An hir Park - 29 Schëffer.

Bewäertung Och Fluggesellschaften Russland

Ënnendrënner an eroffält Fir Iech mat enger Lëscht vun russesch Fluggesellschaften ze presentéieren, deen (t ginn Rosaviation 2015) Och als sinn:

1. "Ural Airlines". Obwuel dës Firma net an der Lëscht vun de 7 abegraff gouf, déi gréisst, fir Datum, Suizid et der Lëscht vun der Och. Während dem ganze Existenz vun den Numm gouf just 3 vun der Tëschefall mat de Schëffer. An all vun hinnen huet kee gefuerdert.

2. S7 Airlines. Op Kont vun dësem Numm zënter der Entdeckung vun 3 grouss Accident. An 2001, war de Schëffer "tu-154" vun der Firma "Sibirien" vun den Ukrainer iwwer de Black Sea Schoss verwandelt huet. Gläichzäiteg ëmbruecht 178 Leit. Aneren Accident geschitt mat der "tu-154» S7 Airlines Mark (51 Leit). An den nächsten Crash ëmbruecht 125 Passagéier (310). Fir Datum, ass den Numm als ee vun de stäerkste zouverlässeg an wat Sécherheet an an Europa gin.

3. "Aeroflot". Op Kont vun de véier Katastrophen d'Firma. De stäerkste berühmte Accident zu goung 1994 de Pilot hannert d'Rad vu sengem 15 Joer ale Jong souz. Teenager geklickt unknowingly op eent vun hire Waffen, disconnected der autopilot dauernd. et war net méiglech de Fliger, fir, an hien ass an enger nosedive. An dësem Accident ëmbruecht 75 Leit.

Lëscht vun de russesche Fluchgesellschafte fir Sécherheet kann, natierlech, weidergespillt. Am Prinzip, huet d'Iwwerwachung vun conforme Standarden fir juristesch Persoune zu Flugtransport Équipe, haut eng zimlech schlëmm. Allerdéngs opgezielt der Firma uewendriwwer sinn am Moment déi bescht wat vun Sécherheet considéréiert.

Bewäertung Betriber mat deem eelsten Schëffer

Der Moyenne Alter vun der Flott an Russland an 2016 ass 12 Joer. Lëscht vun de russesche Loft wwerreeche mat den eelste Fligeren ass wéi follegt:

1. "Kagalymavia" - 17,1 Joer.

2. "North Wand" - 14 Joer.

3. "Nord-Avia" - 14.

4. "Yamal" - 13,7 Joer.

5. "Ural Airlines" - 12,3 Joer.

6. "Yuteyr" - 11.7.

7. "Oblast Airlines" - 10,8.

8. "Sibirien" - 9,6.

9. "Red Wings" - 6,6.

10. "Aeroflot" - 4,4.

Verbueden ob all Entreprisen Flich fir Europa?

Verschidde Passagéier wahrscheinlech géif gären wëssen ob et russesch Loft wwerreeche, déi net erlaabt sinn an der Europäescher Unioun Länner ze fléien. Jo, an dëse Länner sinn do gewësse Sécherheet Regelen a fir spezifesch Viraussetzunge fir den techneschen Zoustand vun de Fligere Klo. Gläichzäiteg regelméisseg eng "schwaarz Lëscht" vun Entreprisen iwwerlieft, déi verbueden sinn Flich an de Posten vun Europa ze maachen.

Um Ufank vun der neier Millennium, e puer Russesch wwerreeche hu wierklech Flich fir Europa ze opginn. D'Lëscht vun verbuede russesch Fluggesellschaften abegraff dorënner sou Risen als "Ural Airlines" (Liicht). Och Teppech al Schëffer "Kuban Airlines" sech erënnert, "Airlines 400" an anerer. Mä dës sech net Sanktioune vun der EU. D'Verbuet huet aus Transport Supervisioun an der Bundesrepublik Air Transport Agence. Am Moment, Schëffer vun alle russesche Betriber kënnen an Europa maachen fléien.