Metro "Mësch deser" - en ongewéinlechen Planz am System Moskau Subway

Metro "Mësch deser" - dat ass eigentlech ee vun de beléifste Statiounen an der Haaptstad. Firwat? Viraussetzunge fir esou eng Affirmatioun vill. Éischt vun all, natierlech, do vergiessen net iwwer de groussen Strooss Échangeur vun der Plaz, an Muscovites sinn bekannt wéinst konstante Stau ze leiden. An, zweetens, hei ass et eng beléifte Plaz vun Visiteuren un der Haaptstad - enger Observatiounsplaz Puppis, déi zu all Zäit vum Joer eng opfälleg offréiert Vue vu Moskau.

Sektioun 1. "Mësch deser" Metro. Beschreiwung vun den Objet

Dës Statioun vun der Moskauer Metro ass op der Sokolniki Linn. Op eng Säit ass "Sports", a wollt den Trainer - "University". Norden Sortie vun der an der Uertschaft vun Khamovniki etabléiert Gare an de Süden - an Gagarin Géigend genannt Ramenky datt de Kantonen a Western Distrikt vu Moskau beschäftegen, bzw..

Iwwregens, soll et déi Art ze bemierken. "Mësch deser" Metro, ass déi éischt an der Welt, matzen op der Bréck iwwer de Floss.

Sektioun 2: "Mësch deser" Metro. D'Geschicht vun der Grand Gebai

Statioun war 12 Januar opgemaach, 1959. No der Original Projet hu mer eng Gare ënnert der Moskauer River, mä fir ze bauen d'Käschte vun Bau vum Projet geännert an Subway Linn ugefaang ze reduzéieren direkt op der Luzhniki Metro Bréck, Bau, iwwregens, an 1958 ze bauen.

Op ënnen ugesinnener no Metro Bréck der Gare, an der Top eng Autobunn feieren. Am Design a Bau vun der Bréck huet e puer technologesch an Design Feeler gemaach. All Design Plattform, déi méi niddreg Streck Struktur an Bréck sinn eent, sou si super dynamesch Saachen gedroen wéinst der konstante Bremsen an Beschleunegung vun Zich haten.

Fir boer Käschten ze reduzéieren sech konkret Pole amplaz Metal Beton installéiert. Well de Bau am Wanter duerchgefouert gouf, huet sech d'Salz an der konkret dobäi d'ze reduzéieren Gefréierpunkt vum Waasser. Dëst ass eng intensiv corrosion vun der Metallkugele Struktur ëmmer. Wéinst der Gare schlecht Qualitéit waterproofing ëmmer e bëssen am Fréijoer Hëtzt.

No Iwwerschwemmungen am Summer 1959, bal Park Metro Gare "Mësch deser" war an enger Staat Réckgang fir ronn engem Joer. Am Summer 1960 huet hien den Plafongsverkleedung zu Paus, an aus enger Héicht vu véier Meter sech Resonanz cornice duralumin Blieder. Duerno, ass d'Gare konkret Trëttoir Splécken, an als Resultat nach fir Fléckaarbechte zougemaach. Et geschitt 20, Oktober 1983.

Zënter 1986, geplënnert Zuch nëmmen iwwert de Contournement Bréck, op zwou Säiten vun der Haaptrei gebaut. Der ieweschter ugesinnener funktionéiert eng relativ laang gutt opgepasst de Contournement Strooss. Rekonstruktioun vun der Gare, soll et feststellen gin, suguer eng ganz laang Zäit wéinst dem aarmséileg finanziell Fourniture während perestroika vun de spéiden 1980er an 1990er Joren. No offiziellen Donnéeën, gedauert der Rekonstruktioun vun der Gare 19 Joer laang, mä aktiv Aarbechte duerchgefouert bis ongeféier 2002 aus 1999 an all eraus.

Nëmmen 14 Dezember 2002 der Gare du-opgemaach. 12. Mee 1999 zu Éiere vun hirem periimenovali historeschen Quartier vun der selwechten Numm, bis déi Zäit, et anescht genannt :. "Leninuerden deser"

Sektioun 3. "Mësch deser" Metro. Charakteristesche Fonctiounen vun der Gare

Fir Datum, huet d'Planz zwee Aganksberäich. Norden ass mat escalators equipéiert, geet hien op Luzhnetskaya Promenade an Sport komplex "Luzhniki". Déi ënnescht Hal vum südlechen Agankshal mécht op Vorobiev embankment, der ieweschter Chamber - d'natierlech reservéieren "Mësch deser".

Der Gare ass e modernen Design. D'Mauere vun de Gäng an Bréck ënnerstëtzt, déi duerch de Sall Passe, géinteneen mat gréngen a wäiss Marmer. De Buedem ass mat gro GRANITE Daach. Duerchsichteg reesen Mauere ginn d'Geleeënheet enger flotter Vue vun der gewiesselt River ze bewonneren.

Ongewéinlech Gare Sall Assistent dekoréiert - a Form vun der Bréck.