Mir iwwerpréifen d'Unzeeche vun nokënnt Brennstoff Pompel

Tanken Pompel ass eent vun de wichtegsten Deeler vun der Gefier datt d'Operatioun vun der Muecht Eenheet Afloss. Et ass fir Pompelstatiounen Bensin aus dem Tank bis de Motor smeseobrazuyuschee Apparat entworf, schafen an der gewënschter Drock ënnerhalen. De Bensin Pompel ass arrangéiert sou als Kontinuitéit vun Brennstoff zu de Motor an engem néideg Quantitéit bei verschiddene Moteur doud ze bidden. se geréiert also permanent Betribssystemer Drock am Brennstoff System vum Gefier.

Charakteristike vun der carburettor Moteur

Tanken Pompel carburettor Moteur - an duerch eng mechanesch ausgefalene fueren Aachterbunnen Accessoire erausgedriwwen.

Et besteet aus engem nidderegen casing an engem Schlass, dat de Doduerch ka an Offlossquantitéit Jesuskand an diaphragms mechanesch Brennstoff gutt gelaf geleete Haiser.

Prinzip vun der Operatioun

Ausgefalene harmlos an der Aachterbunnen Akten op der balancer, déi d'Blend Staang begeeschtert. An der éischter en vun de Staubsauger virun der Blend hunn. D'Offlossquantitéit Krunn ass zougemaach an de Bensin leeft duerch d'Doduerch ka Deel. Wann der leeft mat der ausgefalene Aachterbunnen vun der Aktioun vun de Frontmann Fréijoer ze Originalgréisst Positioun ze preparéieren, zréckgoen also d'Blend, déi ofgeroden Krunn Feierowend.

Tanken Pompel Sprëtz Moteur

Mat deer vun der Sprëtz Motor brauchen net méi eng mechanesch Element. Hien huet net ginn de gewënschte System Drock. Dofir, gouf et eng elektresch Brennstoff Pompel entwéckelt ass direkt an de Bensin Tank etabléiert.

Wéi de Numm ët seet, Wierker dëser Zort Element op Käschte vun Elektrizitéit. Et besteet aus engem FILTER a Wunnen. De Fonds ass eng Blend mat Offlossquantitéit an Doduerch ka Jesuskand. Etabléiert Kraaft ënnert d'Blend elektromagnéiteschen Krunn. Brennstoff System Sprëtz Gefier carburettor schwéier wéinst der Präsenz vun androen zousätzlech Drock regulator datt wann d'Eisebunn genuch Drock schafen - 2.8-3.2 kilopascals, Schalt d'Fourniture vum Stroum an de Bensin Pompel.

Feelfunktioune

Duerch eng mechanesch Apparat Feelfunktioune och Stéierungen vun der Doduerch ka Krunn oder der Offlossquantitéit, de Schued vun der Blend, eng dreiwend Aachterbunnen oder Deformatiounen vun der Desaccord, souwéi zouzedrécken vun der shim tëscht de Rouleau an Frontmann.

An eng elektresch Element, zousätzlech zu enger Anomalie enclenchéiert an de Krunn Brennwäit a Schued Méi Echec Operatioun vun der elektromagnéiteschen Krunn dobäi an oppen d'elektresch Circuit der actuator un der Batterie ëmklammen.

Symptomer vun enger tanken Pompel carburetor Moteur

• Verloscht vun Moteur Muecht wéinst niddereg Drock am Brennstoff System.
• Motor Stänn.
• Kuerz-Begrëff iwwerschësseg Muecht wéinst der Feelfunktioun vun der Offlossquantitéit Krunn.
• Gefier Vitesse op 60 km / h sinn net méi eng scho.

Symptomer vun enger tanken Pompel (injector)

• D'Schub Auto war fort.
• Auto zitt ass während Moteur Operatioun genuch.
• Op der Instrument Rot Luuchten "kucken".

Ursaachen vun Feeler

All vun der uewen Fonctiounen féiere Brennstoff Pompel Feelfunktioun allem wéinst schlecht Qualitéit Brennstoff FILTER ären a Geldstrof strainer. Am Moment, ass et schwéier eng gutt Qualitéit Brennstoff ze fannen.

D'Benotzung vun dreckeg Brennstoffer féiert zu ären vun der Firma Mesh gemaach och nach labber FILTER an prefilter, an déi meescht fuert. Benzonasos schwiereg der Mëschung duerch zougeschmiert Filtere zu Pompel. Vun dëser ass et nëmme liicht beschiedegt. Och, wéinst der schlecht Qualitéit vun der FILTER kleng Deelercher kommen duerch d'schaffen Chamber Element, schléit eng rau. Fräi zouzedrécken vun der Blend, de Doduerch ka an Offlossquantitéit Jesuskand. Mä et sinn Unzeeche vun Brennstoff Pompel Feelfunktioun geschéien am meeschten op d'elektresch Pompel injector Motore, well si méi ufälleg aarmséileg Brennstoff Qualitéit an FILTER sinn Elementer vun der Brennstoff System. Och, wéinst der Stéierungen vun der Drock regulator oder elektronesch Kontroll Eenheet Brennstoff Pompel leeft permanent an net klappt. D'Käschte vun der elektresch Element 2 ass iwwer dausend.

Feeler Bensin Pompelen VAZ

Op VAZ-2106 Gefier schéi vernoléissecht mechanesch Element Weibëschof countershaft Versammlungen mat manuell Pompelstatiounen erausgedriwwen.

Wéi all anere Mechanismus, ass et Sujet Stéierungen a opginn an Aarbecht ze zouzedrécken,.

Z'ënnerscheeden dëse Symptomer vun Feelfunktioun vun engem tanken Pompel VAZ-2106:

• engem niddregen Drock Brennstoff Linn;
• Brennstoff Auslafe wéinst Sigel Echec;
• Auto verléiert Muecht an dynamesch Charakteristiken;
• Auto Stänn;
• do sinn Narren während Operatioun vun extraneous Kläng begleet.

Problemer kënne vun sicht an der beschiedegt Deeler (zB Blend) an hir virgesinnen Ersatz geléist ginn.

VAZ-2110 ass mat der carburettor a Sprit-heijen Moteur, sotvetstvenno Mans mechanesch an elektresch Pompel Pleséier. Mechanesch Elementer vun VAZ-2106 an VAZ-2110 sinn ähnlech zu Betribssystemer Prinzip a entstanen Analysen eroflueden.

Symptomer vun enger tanken Pompel VAZ-2110 mat engem Brennstoff-heijen Moteur gehéieren:

• wann der ignition Schlëssel ass net audibility Brennstoff Pompel Operatioun;
• den Auto net ufänken;
• engem groussen Verloscht vun Muecht wéinst den Drock am Brennstoff Linn ënnert der stäckeger;
• troit Moteur;
• op der Instrument Rot Luuchten "kucken".

Dat ass wéinst ären vun der FILTER Elementer an zréckzeginn Brennstoff Pompel Linn oder Echec vun der elektronescher detektéieren. Sech emol Brennstoff Pompel VAZ-2114 sinn identesch, well de Brennstoff Sprëtz Modeller, mat der VAZ-2108 ugefaange, setzen déi selwecht elektresch Pompelen.

Fir troubleshooting soll och nach labber an ë.a.reng Ersatz Brennstoff Filtere, futtisse Drock regulator duerchgefouert ginn. Am Fall vun Auslafe vum Brennstoff e SUGGERÉIEREN eraus oder ersat de Siegel ze fannen. Dëst weist, datt Unzeeche vun Brennstoff Pompel 2114 nokënnt aus deenen net ënnerscheeden, datt aus der VAZ-2110 disponibel sinn. Déi selwecht Symptomer an all Modeller "Staren Samara".

Service

Fir Brennstoff Pompel als laang war, ass et wichteg ze wëssen, wéi et ze benotzen richteg musst Dir auszenotzen. Déi éischt Saach ze Note - dat ass d'Qualitéit vun Brennstoff, déi de Chauffeur sengem Auto leeft. Tanken Pompel Akten als lubricant, a schlecht Qualitéit nëmmen zouzedrécken vun der Jesuskand Boost. Dirty Brennstoff ass demokratesch gefouert un der Pompel, sou seng kleng Deelercher bannen Accident ageklemmt. Also, sollen d'ë.a.reng a Geldstrof Filtere all 30 dausend Kilometer geännert ginn. Sami Botzmëttelen soll nëmmen aus trauen Produzente kafen. Dëst ass virun allem wouer vun elektreschen Bensin Pompelen.

Si méi "naughty" zu der Qualitéit vun Brennstoff a sengem Filter. Wa mir iwwer mechanesch Pompelen, déi och nach labber FILTER fir Bensin Sprëtz Motore virun him huet kann schwätzen. Esou Elementer gebotzt Brennstoff a manner zougeschmiert ginn. Och an der mechanesch Pompel ass wichteg de Status vun der shim ze kontrolléieren, déi tëscht dem Aachterbunnen an Gläichgewiicht etabléiert ass. Méi Zäit, ass de Punkt drënner, an de Gruef tëscht et an der fuert Aachterbunnen gëtt méi grouss. Wann et virun der hire Choix 1,3 mm opgeet, gëtt de Aachterbunnen net voll de Frontmann Press. Als Resultat, schafen den Apparat kann net d'Linn Drock Wënsch. No enger neier Brennstoff Pompel installéiert muss richteg et aus dem ënneschten bëllegem Pompel Wunneng vun ongeféier 2-3 mm dem fueren Aachterbunnen ajustéieren ginn.

Konklusioun

Ze verhënneren soll de uewen beschriwwen Symptomer Brennstoff Pompel Feelfunktioun op bewisen Statiounen refueled ginn, Botzen Elementer just de Bensin Linn an Pompel FILTER ze schounen (wann elektresch Pompel) net all Benzin aus dem Tank op de Punkt Generéiere ass net schaffen "dréchen." Wann de Motor injector, wann der ignition néideg ass ze wait 3-4 Sekonnen bis d'Pompel an den Bensin Persounegare Klappen ass a Bensin gëtt de gewënschte Drock schafen. Dës einfach Techniken hëlleft den Apparat fir eng laang Zäit ze déngen.