VAZ-2123 - d'Geschicht vun der Gebuert

Um VAZ-2123 ass ganz virwëtzeg Schicksal, sou, jo, a vill Iwwerliewenden vun Restrukturatioun. Dësen Auto war Gléck, hie gebass huet an der ze iwerliewen "Offerte" de Joeren. Als paff eng real kontinuéierlech verbessert huet, krut hie seng Manéier ze iwwerwanne vun bal impassable "finanziell ugefaangen-Strooss" ëmmer an nohalteg Serien Produktioun ze erreechen. Fir vill vun dësen Luxushotel iwwert d'Klacken kommen ouni besuergt sidd net wonnerschéin, mä de herrlechen op haarde Stroossen, et war wierklech vun engem Footballterrain.

Aarbecht op der VAZ-2123 ugefaang am eighties vum leschte Joerhonnert. D'Zil ass eng nei kontinuéierlech verbessert ze entwéckelen der Niva ze schounen, déi bal e Véierel Joerhonnert ass, war op der Stroossen an Land Strooss Land ennerwee. A virun allem wann op den Design vun den neien Auto decidéiert gouf geschriwwen, datt hien, den neien Auto op Terrainen, mussen net op der Cornfield nozeginn. D' Gamme vu Produiten AvtoVAZ Niva hält engem féierende Positiounen, an d'Planz wëllen net se ze verléieren.

Um Auto waren e puer Reuniounen ofgehalen, op déi bestëmmt den Optrëtt vun der neier Auto. Endlech, huet sech d'Commande fir d'Entwécklung an ausgebaut an Produktioun vun VAZ-2123, déi nei an 1991 publizéiert, fuert Gefier véier-Rad. Am krut ze vergläichen et och et net néideg fir de gudden alen Niva ass - dorënner ganz epochs sinn an net een d'Konzept vun wéi begruewe engem Auto gin.

An der Zäit vun den Optrëtt vun den éischte Echantillon vun der neier Neve Design et relativ op den Niveau ass, mä hien ass elo net ze aktuell. Déi elegant fënnef-Dier Kierper vun modern aerodynamic Form un hir Besëtzer am Viraus versprécht héich Vitesse an Trouscht. De ganzen Optrëtt vun der produzéiere integraalt an harmonesch Androck. Jo, an der VAZ-2123, hir kierperlech Charakteristiken an haut bleiwen relativ héich, dacks vill ugekënnegt importéiert Autoen keen herrsche.

Et soll feststellen, datt den Design vun der neier Neve vill vun Ännerungen war bis an Moteur an Chassis Zesummenhang, an Transmissioun. Lëscht hinnen einfach onméiglech ass, ass et an engem neien Auto, och wann den Design a goufen Équipe oder Deeler vun Serien Maschinnen. Duer ze soen, datt de Motor VAZ-2123 huet eng geännert Gezäitekräfte charakteristesche besser Zuchbéischt um niddereg doud ze kréien erlaabt.

Trotz Design an mëttelméisseg ugefaangen-Strooss Performance, ass den Auto Fabréck onwahrscheinlech fir kënnen d'Produktioun vun neie Modeller fir Meeschter. Op der Strooss Kris nogeet war fir all Fro relevant ass net iwwer Entwécklung, mä iwwer Iwwerliewe. An coincided dann zwee Phänomener - GM Corporation war Sich no engem neie niddereg-Käschten kontinuéierlech verbessert huet, an AvtoVAZ war bereet d'Lizenz fir et ze verkafen. Iwwregens, huet hien e ganz gudden Androck op GM Mataarbechter.

D'Resultat vum Zoufall vun géigesäitege Interesse war e gemeinsame Produktioun vun General Motors an AvtoVAZ, déi ugefaang an Chevrolet Niva Wasserstoff, dh VAZ-2123. Éischt Serien shnivy aus dem Gate zu 2002, a während där Zäit hunn hir héich terrain Charakteristiken ëmmer confirméiert, verspuert vill Kilometer vun eiser eegener an aner Leit d'Stroossen an huet d'Léift a Respekt vun de ville Luxushotel verdéngt.