Moto Stels 400 GS fir déi, déi ëmmer sinn Quotefraen vir

Moto Stels 400 GS just fir déi geschafen, déi hir Zäit Wäert a sinn ëmmer Sécherheet ze Richtung ofschléissen bewegt. Op ee Bléck, de richtege Zweck vun dëser Motocross mécht Vëlo ze verstoen. Dëst ass eng vun den éischte Vertrieder vun reesen Enduro an der Formatioun STELS, deen am grousse fuert zouversiichtlech ass an doriwwer eraus, an extrem ugefaangen-Strooss. Mëtt duerchgesat huet, einfach Stels 400 GS - e Moto ass de sougenannten duebel-benotzen, wat fir dreiwend op Stroossen mat enger Firma an unpaved konzipéiert ass.

Beschreiwung vun de Modell

Stels GS 400 am Ganzen ass eng klassesch Motocross mécht Vëlo, déi vun der Wiederwelt Ingenieur kënnt ass fir ëffentleche Stroossen néideg, souwéi aerodynamic, déi während Héich-Vitesse dreiwend kléng Resistenz schaaft, an ass liicht Sëtz fir Passagéier Transport elongate. Allerdéngs hunn dëse Modell Producteure fortgeschratt wheelbase Pleséier, vill a Relatioun zu der Donateur fräi, Sport Chassis.

Modell Stels 400 GS - enger harmonescher Kombinatioun vun zwee gutt-bekannt an Zäit-getest Modeller: Stels der Enduro 400, aus wat ofgeleet war Chassis, an Stels 400GT, windproof Kit déi ëkologesch an den neie Modell vun Moto fit. Moto Design gëtt druginn esouguer déi Erfahrung Fan vun zwee-wheeled Maschinnen. Mat senger Spezifikatioune Motocross mécht Vëlo Liichtjoer ass genuch (seng Gewiicht ass nëmmen 163 kg) mat enger Längt vun nëmmen iwwer zwee Meter.

technesch Charakteristiken

Crossover "endurik" ass mat enger genuch mächteg véier-Schlag equipéiert carbureted Motor Volume vun 386,8 Kubikzentimeter Meter, déi an ee mechanesch Eenheet mat engem sechs-Vitesse mechanesch gearbox gemaach ass. Moto Ophiewe bal komplett aus Motocross mécht Vëlo geléint: virun FORK vun engem Inverted plangen an hënneschter Säit ass e Pendel mat engem monoshock. Sou, stécht de Moto gutt op all Strooss Uewerfläch, zousätzlech Flexibilitéit vun der Liichtegkeet vun Bau a senger Ergonomie gëtt.

Maximum Muecht - 19 horsepower bei 7.000 RPM-. min - stellt eng mächteg Motocross mécht Vëlo Benzinsmotor. Motor Stels 400 GS, déi maximal Geschwindegkeet vun deem ass ongeféier 120 km / h, déi bedeitendst Sprit spueren. Sou, ësst de Vertrieder Formatioun STELS «" nëmmen 5 Liter pro 100 km. Moto-Moteur mat Waasser ofkillt equipéiert, a Sport Tank Muecht ass 22 Liter.

De Communiqué System vun Motocross mécht Vëloen Stels 400 GS, de Besëtzer vun der Kritik dass eloquently vu sengem mëttelméisseg Eegeschafte schwätzen, besteet aus engem eenzege silencer, déi, am Tour, besteet aus zwee gebaut-an dräi-Manéier Katalysator. Dëse System gëtt eng glat a liicht Loft-Moteur Toun dass sécher ass gëtt duerch Supportere vun Motorrieder produzéiert huet gewisen, wie ginn.

Präis an Equipementer

Op der russescher Auto Maart, Dir engem fuschneie Vëlo Stels 400 GS kafen kann, ass de Minimum Wäert vun deenen 135.000 russesch ewechzekréien. Ënner anere Neiheeten Moto Technologie gesäit de Präis vun Kräiz-Enduro ganz attraktiv, mä an der selwechter Zäit am Moment do sinn net confirméiert Daten iwwer Moto Sécherheet an d'Qualitéit vun hire Versammlung. Basis Assemblée Kit besteet aus enger Rei vun Hannergebai Spigelen, raumen, linzovannaya headlights, grouss Schrëtt, windproof Kierper Kit, Al crankcase an eng Formatioun vun Instrumenter am Original Sak.

E puer Grënn eng ze kafen Vëlo Stels 400 GS

• Stylesch Design an Ergonomie vun der ganzer Struktur.
• Optimum Dreifstoffverbrauch a genuch Moteur Muecht.
• Raisonnabel Präis mat uerdentlech Spezifikatioune.
• Héich Kräiz-Land Moto op verschidden Zorte vu Stroossen.
• Mächteg Ophiewe an Eenheete Design.
• D'capacious Brennstoff Tank a bequem sëtzen fir laang Reesen entworf.

Sécherlech, wäert dat harmonesch Symbios vun enger Sport Vëlo a Sport Cruiser vun jiddereen huet gewisen, wie sinn déi méi a méi nei routes ze iwwerwanne gel. Anstänneg Spezifikatioune Motocross mécht Vëloen erlaben op engem ville Stroossen vill vun agreablen Erfahrungen an Emotiounen vun der Rees ze kréien an och doriwwer eraus.