AutoenAutoen

Passen regulator: Basis Positiounen decoding

Am leschte Zäiten, wou de Verkéier Luuchten op seelen Kräizung installéiert huet, an se aus dem Gebai periodesch huet, huet sech d'Präsenz vun regulator als Matière natierlech op der Strooss gesinn. Lues, d'Bild geännert, technesch Equipement verbessert, an et war, datt d'Zäit komm ass, wou déi dräi-Faarf Verkéier controllers hunn e Mann mat engem Personal an seng Hand mat der Kelmis intersections gedréckt ginn. Dir wëssen ni, Dir ni wëssen ... Mee bis dat geschitt, de Verkéier vun de passen ass et besser ze erënneren.

An e puer Fäll ass et wahrscheinlech de Verkéier vun de op der Kräizung ze gesinn

Ee vun de Haaptuersaach vun der Police op der Kräizung - engem Verkéier Liichtjoer Feelfunktioun. Wat déi nei a perfekt der technesch Equipement vun der Zirkulatioun vu Planzen Reguléierung, d'Grënn fir déi se heiansdo versoen, kënnt ganz anescht ginn. Dëst Verkéier Accidenter wann Affer ginn ganz liicht, an Naturkatastrophen, mä dee weess wat e bësse geschéie kéint. Et kann express unreliable Bierger Schued. Dëst ass déi gemeinsam Fäll vun Echec vun Verkéier Luuchten. Och, do sinn ausseruerdentlech Schued, mä si hunn eenzel Charakter.

Also, kann d'Entstoe vun der Verkéier vun de op eng Kräizung zu engem schlëmmen Strooss Verkéier Accident wéinst ginn, an deem op de Verkéier Liicht weider et nimools. An e puer Fäll, wou Dir engem Komplex vun der Haaptrei intersections vun der spezielle Regime vun Bewegung ze schafen brauchen (während sportlech oder kulturell Evenementer, motorcade auslännesch Delegatioun oder Zich iwwerlaascht mat héich-Risiko) regulator och Plaz him op der Kräizung no hëlt. Chauffeuren, déi an dëser Period sinn, ënnert der Kontroll vun Inspekteren vun Verkéier Police Strooss Rubriken soll iwwer Verkéier Luuchten vergiessen an eis Opmierksamkeet op der Verkéier vun de passen op Tour.

Wien ass méi wichteg: de Verkéier Liichtjoer oder de Verkéier vun de?

Oft de Regele vun der Strooss vergiess Luxushotel, senge der Präsenz vun der Verkéier vun de um adäquate Formatioun vun Verkéier Luuchten. Wat maachen an deen "weit"? Fir esou ugesinn Situatiounen vermeiden (a vill vun hinnen mat Geldstrofen HIV), ass et néideg ze wëssen, datt hale fest Regelen iwwert d'Thema vun 2013.

Si Dënschdeg kloer dass d'Prioritéit Richtung Luucht ass eng Condé op der betraff zéien vun Strooss. Hien stellt a fir se. Also, souguer wann der Verkéier Liichtjoer Lafen Chauffeuren soll nëmmen op d'regulator passen z'äntwerten. Ignoranz vun de Regelen an kann net nëmmen zu engem Accident, mä och un der Entzuch vun e Chauffer d'Lizenz. Virun allem wann een aus engem Luxushotel manifestéieren Noléissegkeet a kommen op de Verkéier Police Alzeng am Gesetz iwwert de Regelen, domat hir kriminellen Ignoranz demaskéierte.

Passen op regulator als Signal ze handelen

Iwwert d'Effizienz vun Verkéier Inspekteren an seng Spiller drop agestallt direkt un der Situatioun ze begéinen, hänkt Sécherheet op de Schinnen. Et ass eng axiom. D'Ernimmung vun engem Mann an Uniform mat engem gesträifte Staang an seng Hand soll speziell vigilance virsiichteg Chauffeuren maachen - vläicht bei der ACL plënneren, déi schwiereg ass d'Basis regulator passen an hire Bedeitungen ze verstoen. An dësem Fall ass et net nëmmen néideg de Signaler vun der Police ze kontrolléieren, mä och op d'Behuele vun aneren Auto Besëtzer en Aen halen. Et ass eng Méiglechkeet, datt een richteg an d'Signaler reagéiere wäert, a Verkéier Accident an dësem Fall net verhënnert ginn.

Einfach passen Verkéier vun de Verkéier

Et méngt der einfach schéckt vun der Verkéier vun de op eng Kräizung, wéi eng konnten dem Féierung Potto oder laanscht de Kierper mat zwou Hänn Gang. Dës Signaler net eng Direktnoriichten Bilan vun der Situatioun verlaangen, wéi d'Interpretatioun ganz einfach sinn. Opgewuess dem heescht engem Verbuet op d'Bewegung vun alle Gefierer ausser déi, dass d'Zäit schonn am Rondpoint Signal. Si brauchen déi Manoever gelaf, während de Rescht vun de Rechter vun der Police ze wait hunn. Waffen op d'Säiten Féierung oder laanscht de Kierper huet e Gang, déngen als Signal un déi, déi hannert oder virun der Police vun Gesiicht ginn, déi net goen kann. Déi säitlech dëser Aktioun mat Respekt un de Verkéier vun de, kënnt Dir weider riicht aus an d'Recht. Gerannt soll presséiert der Strooss ze Kräiz. Tram kann een nëmme riichtaus goen.

Hänn an, oder wéi anstänneg ze passen äntwerten?

Méi Detailer soll déi passen regulator an hir Bedeitung ofgebaut ginn, déi Struewele Auto Besëtzer duercherneen bréngen kann. Zum Beispill, ass déi riets Säit no vir hat? Elo soll et feststellen ginn, dass d'ët vun all Signal op der Positioun vun de Chauffer zu der Wunneng Polizist hänkt. An dësem Fall, beweegt de Condé, mat dengen rietser Hand op d'Gesiicht vun der Chauffeur, him Erlaabnis Féierung nëmmen un d'Recht ze plënneren. Déi selwecht zielt fir den Tram. Gerannt brauchen ze waarden. Der Zirkulatioun vun Autoen op d'Deel vum Réck oder déi riets Säit ass verbueden. Mee gerannt aus hannert der Verkéier vun de der Strooss wéi méiglech ze Kräiz. Wann den Auto ass duerch déi riets Ofwiersäit vun der Police bewegt, ass et méiglech all Richtung ze wielen. Hei Restriktiounen gëlle just an der Tram, fir si der Bewegung nëmmen an eng Richtung erlaabt - fir déi lénks.

Laf vun der rietser béid riets

Verkéier dreiwend passen vun de ass net besonnesch schwéier fir de Chauffer gefleegter an der clever. Mä déi, déi am meeschten einfach Situatioun mat der Orientatioun vun de Regelen verluer, ass et néideg de Grondsätz vun Signal Flux méi grëndlech ze léieren.

Déi éischt Saach ze vergiessen ass, datt d'Hand-vun de - eng Zort vu Barrièren, fir déi mir all Gewunnecht ginn ze quasi all kucken Eisebunn. A sengem zréck - eng Zort vu rout Luucht, déi nëmmen eng Reaktioun ginn - voll stoppen Bewegung. Réckelen laanscht de regulator nëmmen aus zwou Richtungen op de véier-Manéier Kräizung entstoe kënnen. Also zréck - déi zwou Richtungen vum Newton - Hand. Hei, vläicht, deenen éischte Lektiounen, déi brauchen glecht an dann fannen et méi einfach.

Puer einfach Techniken vun memorization regulator Signaler

Luxushotel hunn mat vill vun Tricken agefall ass, wéi passen regulator glecht. Ee vun hinnen ass dëst: goen a ruffen an nëmmen duerch d'Kopp méiglech ass; a Këscht duerch d'zréck - net ze fueren. Wann Dir der verhandelt an am Verglach mat deem hale fest Regelen disassemble, et vläit dass d'verhandelt der Wourecht reflektéiert, an et soll ganz eescht geholl ginn. Mat engem gudde visuell Erënnerung , kënnt Dir eng Notiz am Fotoen maachen, an deem all Elementer wäert de Chauffer d'Aktiounen mat Respekt ze fixen ginn wéi d'regulator Kierper an eng bestëmmte Situatioun ass. Reegelméissegen ukuckt der Notiz, a wa méiglech engem Verglach vun den Situatiounen an et duergestallt, mat der real Situatioun op der Strooss gëtt et eng exzellent Ausbildung Sëtzung fir de Chauffer ginn.

Aus dem Video Tutorial ze Praxis

Mee wann den visuellen Training op der Notiz net d'Basis Signaler vun engem Polizist ze erënneren heescht hëllefen, sollen aus dem Ufank ufänken. De Regele vun der Strooss all déi bestehend passen regulator am Detail matzebréngen. Fäll, wou, no engem Führerschäin vun alles Maîtrise, déi eemol an fir eng laang Zäit ze vergiessen geléiert, sinn zimlech heefeg. Dëse Feeler ass eng dréngend brauchen Widderhuelung Regelen eliminéiert oder laanschtgoungen Klassen op Video Tutorials datt einfach um Internet fonnt ginn. A wa mer vun de Verkéier wéi de Béisen Gemengebeamten net huelen, datt nëmmen Problemer schafe kann, mä erënneren, datt d'Police op der Strooss - déi éischt Mate, d'Signal vun der SDA entscheet gëtt vill méi einfach ginn ze verstoen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.