AutomobilenAuto'en

Rare Chevrolet Viva

Chevrolet Viva gouf op Basis vun der Opel Astra T-3000 Plattform entwéckelt. Den neie Auto krut aner Namensplaten, e Kellergitter, e Stäipaus Bumper an en Heckspiegel. E puer Ännerungen hunn och beim Salon gespillt: d'Panel vun de Pobors gouf eng aner Faarf, d'Faarf an d'Material vun de Siten geännert.

Auto Chevrolet Viva (Foto hei ënnendrënner) kann an engem vun dräi Trimmpegel kaaft ginn: L, GLS a LS.

Déi elementar Ausrüstung ass déi beschten bescheiden. Et gëtt keng Radiobatterie, Klimaanlag, elektresch Fässer vu Brëll a Spigel. Och do ass kee Hannergebai Kapp restraints, FEDIL Upassung an airbags. Mee et gi Disc-Bremsen op all Rieder, ABS, Zentralverriegelung mat Fernsteuerung, Anti-Diebstahl-System an isometreschen Glas.

An der Konfiguratioun LS, niewent der uewe genannten, gi Wäiss-Discs statt Stampel, Frontbumper mat Buedemnäpp vum Astra Coupe an Heckfensterheizung.

Endlech, bitt de GLS Versioun schon kennt Funktiounen wéi elektresch, airbags, Fixatioun, metallen Leedungs- KOLONN, Schacht Kapp restraints, etc. Et ginn och e puer aner Supplementen: breet-zwée rout mussen op der hënneschter Schlass, déi virun Liichtjoer Rot, dvuhspitsevy Sport FEDIL a virum "Al", serebristnaya erweidert Rot an originell Kombinatioun vun wäiss CDM.
Chevrolet Viva ass mat engem 125-Liter Opel Maschinn ausgestatt. Forces a engem Volume vu 1800 Liter. Mat dësem Motto kann den Auto an 9,5 Sekonnen op 100 Kilometer beschleunegen an d'maximal méiglech Geschwindegkeet ass 200 Kilometer pro Stonn. De Kraaftverbrauch pro Hënn kilometer ass 7,8 Liter. Iwwer d'Toxizitéit vum Chevrolet Viva entsprécht dem Standard "Euro-4". De Motor ass zuverlässeg an haltbar wéi och glat. Drockverkéier iwwert de ganze Geschwindegkeetsbereich.

Chevrolet Viva huet elektrohydraulesch Machtlenkung, fënnefduerch Getrieber an dynamesche Stabiliséierungssystemer.

Déi onpariitfäeg Avantagen vun dëser Maschinn ass d'Adaptatioun op d'Strooss an d'klimatesch Zoustëmmung vun eisem Land an d'Ufuerderunge vun Autofuerer. Bild Olivier Martinez an engem gudden Anti-corrosion Behandlung. Anticorrosive un all d'Verbindung vun Deeler vum Kierper applizéiert, all wësst an Gelenker, wou si - op Betrag, ënnen an esouguer op der Dier hinges.

Chevrolet Viva ass komfortabel a grouss. Hei, mat Komfort, Passagéier an e Chauffeur mat enger grousser a kleng Ladung kann opgeholl ginn. De Rettungssacte kann an engem Zwee-a-One Verhältnis gefaltet ginn. D'Kuss selwer bleift stationär. Gemittlech Vibrationen an Schallisolatioun, Sëtzer mat vill Astellungen, Klimaanlag (als Optioun angeboten) an en Heizungssystem erlaabt Iech einfach Reesen vu variabelen Komplexitéit a Längt z'ënnerstëtzen.


Chevrolet Viva: Kritik vun Auto Enthusiaster

Matbréngen: bëlleg, zouverlässeg an einfach den Auto, gutt permeability, héich Buedem Minnen, stylesch krut, mat esou Muecht ze bedreiwen niddereg Dreifstoffverbrauch, et gi keng Problemer mat Ersatzstécker, héich-Käschten Ënnerhalt, neugonyaemost, gutt beschleunegen, galvanized Kierper, excellent Ëmgank, Trouscht, Tachometer.

Scheinbar: keen op-Verwaltungsrot Computer, eng schwaach windshield, Motor, Récktrëtt vun der Qualitéit vun tanken, éischter Ophiewe, Bulli flaps vun Plastik huet kann am Wanter riicht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.