Restyling "WM-Klassement SUVs." Design a Spezifikatioune vu WM-Klassement ASX nei Formatioun

"WM-Klassement SUVs" - dat ass eng aner japanesch Crossover kompakt Klass, Produktioun vun deem am Joer 2010 ugefaang. Wéi de Produzenten ze soen, huet sech d'Neiheet baséiert op eng gemeinsam "Outlander» «Project Global» Plattform. Déi ganz selwechte Modell vun "SUVs" war dat fir näischt dohi. D'Tatsaach, datt de Wäert vun der ASX an Englesch der «aktive Sport X-iwwer» wuertwiertlech heescht "Crossover fir aktiv dreiwend." An haut d'Artikel géif mir eng separat review vun dëser Crossover gin entscheet wëll, wat d'technesch Spezifikatioune WM-Klassement ASX, hiren Design an Präis betruecht.

den Optrëtt vun

Jo, den Design vun der Gefier offensichtlech Stad. Erhale bleiwen, ass de WM-Klassement ASX 18 duerch seng modern a stylesch Aussen- ënnerscheeden. An e puer Deeler vun der Läich Deeler sinn och präsent et als voll-vollwäerteg kontinuéierlech verbessert characterizing (wahrscheinlech hues och gemierkt dass den Auto vill vun Bauoffall dobäi). déi selwecht per se géint sozial headlights Haaptrei Liicht, e massive Loft ofgeroden an déi selwecht - "Front Enn" Annonce ass an der juristescher Stil vun "WM-Klassement" huet villes. De Fonds, iwwregens, am Laf vun der restyling huet e schmäerzhafte änneren sech. Wann Dir de Spezifikatioune vu WM-Klassement ASX mat senger soplatformennika "Outlander" vergläichen, kënne mer soen, datt vill Ënnerscheed se hunn. Souwuel de kontinuéierlech verbessert ginn stylesch an elegant kucken, wéi och staark ugedriwwen. Schwätzen vun Unitéiten.

Spezifikatioune WM-Klassement ASX

Just drun, dass de Motor Rei dräi Bensin Unitéiten ëmfaasst. Mir fänken mat der 117-horsepower Moteur Kapazitéit vun 1590 Kubikzentimeter Zentimeter. Et ass d'Basis fir d'WM-Klassement ASX. Spezifikatioune vun dëser Eenheet goufen zanter 2004 bekannt, wann de Betrib MDC Power eng komplett nei véier-losen Moteur geschaf huet, wat d'CO2 Emissiounen Standarden d'Welt ass. Mä all weider 6 Joer vun hirer Existenz, huet et ëmmer zu Versioun deen ginn, an elo - 2010 als Standard fir de Crossover geluecht gouf "WM-Klassement SUVs."

Déi zweet Motor ass 140 HP Eenheet Volume vun 1798 Kubikzentimeter Zentimeter. "Top" ass als 1998 "Cubë" 150-staarke Motor an Volumen gin. An Tatsaach, dat ass just eng modifizéiert Versioun vun der viregter 140-horsepower Moteur. Wéi fir Transmissiounen, kann de Crossover "WM-Klassement SUVs" equipéiert ginn entweder klassesch "Mechanik" fënnef Schrëtt oder stepless variator.

Präis

Gutt, d'technesch Charakteristiken vun WM-Klassement ASX , hun mir schon diskutéiert, bei mir op de Präis. Zu Russland, ass eng nei Crossover "WM-Klassement SUVs" an dräi ganz Niveau sinn. Basis "Informéiert" Ënnert hinnen aus 699 dausend Rubelen Wäert ass, "Invitéiert" - vun 779 dausend an enger Top "dégoût" - vun 829 dausend ewechzekréien. Wann Dir froen: "Firwat" aus "- elo wäert mir Déi Tatsaach erklären, dass all Equipement eegenen Niveau vum Equipement huet (Klimaanlag, airbags. ABS System an aneren Apparater fir d'Installatioun vun all Motor Show verlaangt eng Zouschlag) Sou. de Präis vun der neier "WM-Klassement SUVs" kann, variéiere vun 699 dausend bis 1 Milliounen 249 dausend. wéi Dir de Laf-up am Präis vun bal e Faktor vun 2, gesinn kann, also éier Dir kafen, uginn weg wat fir Equipement benotzt Dir, a wat net. No all, ze bezuelen fir wat Dir do net bude E benotzen et, ass einfach Sprooch.