S-125 "Neva": Design, Performance Charakteristiken, Modifikatioune

S-125 "Neva" - Anti-Fligere Rakéitenoofwiersystem System (ADMS), kuerz-Gamme, an der UdSSR verlount hiergestallt. Der Exportatioun Versioun vum Komplex genannt "Pechora". An der Klassifikatioun vun der NATO, ass et der SA-3 opgoen genannt. Op de Goalkeeper vun der UdSSR verlount huet sech d'komplex an 1961 adoptéiert. D'Haaptrei Entwéckler vun SAM feieren NPO "Almaz" genannt Raspletina. Haut wäert mer op der Geschicht vun SAM "Neva" kucken a seng Spezifikatioune.

Geschicht

Air Ofwier Rakéitenoofwiersystem System gouf vun der Ofwier vun der UdSSR verlount Deel a war dat fir de Schutz vun Industrie a militäresch Infrastruktur vum Impakter vun all Zort heescht vun Loft Attack geduecht, op mëttel- a niddereg altitudes fléien. Et kann Bensinkanisteren, Kämpfer, Vill- Schëffer a Cruise Rakéiten mam Effekt Effizienz vun méi wéi 0,2 m ^{2 Afloss.}

Entwécklung huet an der SAM ONG "Diamant" vun 1956 an Äntwert op d'Schafung vun Schëffer, effikassten op niddereg altitudes fonktionnéieren. Déi technesch Aufgab eng komplex implizit Méiglechkeet vun Plange Ziler ze neutraliséieren bei enger Héicht vu 0,2 bis 5 km, bei enger Rei vu 6 bis 10 Kilometer bei enger Vitesse vun 1500 km / h fléien. Um éischte Set vun Tester ech schaffen mat enger Rakéit 5V24. Dës zwee bewisen insufficiently effektiv, sou d'Aarbecht ass eng zousätzlech Noutwendegkeete feieren - et un der neier Rakéitenoofwiersystem 5V27 ze ajustéieren, vereenegt mat dem Mier "Schwéngung vun der komplex. Dës Léisung ass méi performant Charakteristiken verbessert (Performance Charakteristiken) vun de System. An 1961, no der komplex adoptéiert, ënner der Bezeechnung S-125 "Neva".

An Zukunft, eemol de System huet geännert net ginn. Seng Memberen abegraff d'Equipement mat Amëschen GSHM, Gesinn Ziler Oflenkungsmanöver PRR, Identifikatioun, Toun Kontroll, wéi och d'Installatioun vun der externen Indikatioun SRP ze këmmeren. Wéinst Verbesserungen am Design, war SAM gebass Ziler ze neutraliséieren, datt bis 17 Kilometer op enger Distanz bis sinn.

An 1964, war eng moderniséiert Versioun vum SAM ënnert dem Numm S-125 "Neva-M" adoptéiert. Der Exportatioun Versioun vun der Installatioun "Pechora" genannt. Zanter 1969 ugefaang komplex am Warschau Traité Länner viir. Just e Joer méi spéit, S-125 an anere Länner huet, wéi Afghanistan, Angola, fréckelen, Ungarn, Bulgarien, Indien, Korea, Kuba, Jugoslawien, Äthiopien, Peru, Syrien, a vill anerer viir. Am selwechte 1964 op Waffen war 5V27 Rakéitenoofwiersystem entwéckelt ICD "fit adoptéiert.

Zu 1980, eng zweet a lescht Golchance de Komplex ze moderniséieren. Als Deel vun der Moderniséierung vun der Designer ugebueden:

1. Iwwersetzen Rakéiten Orientatioun Gare op eng elemental digital Datebank.
2. Ëmsetzen decoupling Rakéitenoofwiersystem an Zil- Channels vun Administratioun zwee Kontroll Statiounen. Dëst huet et méiglech de Maximum Gamme vu Néierlag Rakéite bis 42 Kilometer bis Erhéijung, vun der Method vun benotzt "komplett preemption."
3. Ëmsetzen Kanal homing Rakéiten.

Wéinst Suergen, datt d'Produktioun vun der neier S-300P der Versioun vun "Neva" verhënneren beschriwwen Propositioune verworf goufen. Moment, eng Versioun vun der Komplex, deen der Bezeechnung C-125-2 dobäi geduecht, oder "Pechora-2".

Struktur

D'System besteet aus Loft Ofwier Rakéitenoofwiersystem System, an der Uewerfläch-ze-Loft Rakéitenoofwiersystem technesch Bezeechnung heescht.

SAM ëmfaasst esou Agenten:

1. Radar (RLS) SNR125M fir Zil- Tracking an Orientatioun vun Rakéiten op et. Radar läit op zwee Unhänger. Eent ass d'Kabine Gestioun UNK an déi aner - Drot Grëff. SNR125M Wierker mat Radar an Televisiounsprogrammer Ënnerstëtzung, an manuell oder automatesch MODES. Der Gare ass mat automatesch ab Apparat APP-125, equipéiert déi d'Grenze vun der betraff Beräich vun Rakéiten definéiert, wéi och d'Koordinaten vun der Rakéit mat den Zweck vun der Versammlung. Zousätzlech, décidéiert hien d'Aufgab ufänken.
2. Rakéitenoofwiersystem Batterie, déi vu véier launchers 5P73 Modeller besteet, all vun deem mat 4 Rakéiten equipéiert ass.
3. Energieversuergung System vun engem Diesel-elektresch Statiounen vun der Verdeelung aus an der Kabine.

Orientatioun

Déi komplex vun zwee-Kanal an Single-Kanal Rakéitenoofwiersystem um Zil. D'Géigner Objet kann just zwee Rakéiten ginn plécke weider. Zousätzlech, mat der SAMs kann radars fir Detectioun an gezielt, Modell P-12 oder P-15 gin verdanken. Komplex Fonge si am semi-Unhänger an Unhänger gesat, an der Relatioun tëscht hinnen ass via Kabelen.

Der Léisung vun dësem Problem, well d'Schafe vun enger niddereg-Héicht Rakéitenoofwiersystem System, déi vun Designer vun ongewéinlech Léisungen néideg. Dat war de Grond fir dës ongewéinlech krut vum Drot Installatioun.

Zu engem Zil huet, deen op enger Distanz vun 10 km ass a flitt bei enger Vitesse vun 420 m / s, op enger Héicht vun 200 m, ass et néideg en Rakéitenoofwiersystem am Moment ze starten wann der Zil- op enger Distanz vun 17 km etabléiert ass. A Fondplaz an Tracking vun Ziler bei all op enger Distanz vun 24 km ufänken. An dësem Fall, soll d'Detectioun Gamme vu sou engem niddregen Héicht Ziler ginn vun 32 bis 35 km am Hibléck vun der Zäit fir dopoisk néideg. An dëser Situatioun, ass de Wénkel vun Zil- Plaz an der Zäit vun erkennen nëmmen 0,3 °, an virhuelen autofollow - ronn 0,5 °. Bei esou kleng Heffernan der spigelt Radar Signal aus dem Buedem Orientatioun Gare méi wéi d'Signal vun der Zil- spigelt. Zu dësem Effet reduzéieren, C-125 mat zwee Drot Systemer outfitted. Déi éischt vun hinnen - ass net gescannt, ass et fir feieren an vermëttelen responsabel. An der zweeter - Scan - stécht nëmmen empfaangen.

Wann um niddereg altitudes schaffen weiderginn Drot Formatioun op 1 °. De Sender irradiates also der Uewerfläch vun der Äerd nëmmen d'Säit Hallefinselen vum Drot Diagramm. Dëst reduzéiert d'Signal vun der Äerd Dose Mol spigelt. assoziéiert zu der Zil- Tracking Feeler reduzéieren mat dem Optriede vun "specular Reflexioun" (stellt d'Amëschen tëscht direkt an multipath Signaler aus Buedem Zil-), déi zwee kréien Antennen d'Fligeren vun 45 ° zu der horizontal rotated sinn. Well vun dëser Drot Post SAM an duerfir seng charakteristesch krut.

Anere Problem mat niddereg Héicht fléien Géigner Zil- assoziéiert, - de Bau vun der MTI (Zil- Luucht bewegt), déi effektiv Zil- Signal isoléieren kann, ënnert der mächteg Reflexioune vum Buedem a Signal all Zort clutter. Fir dëst war et cherezperiodnoe vun engem Apparat fonktionnéieren op der staark UDL (ultrasonic Retard Linnen) no- geliest hunn.

Parameteren uginn MTI däerfte haaptsächlech d'Parameter vun all Pre-bestehend Radar mat pulsed Stralung schaffen. Ennerdréckung vun Kaméidi aus passiv Objete erreecht 33-36 DB Herrgott. Fir d'Verwiesslungen Perioden vun der Betong éischter ze stabiliséieren, Enoteca der synchronizer dem Retard Linn. Méi spéit war et aus, datt dës Decisioun eng vun den Nodeeler vun der Gare ass, wéi se et onméiglech mécht ewech Impulsreferater Kaméidi der Verwiesslungen Frequenz ze Sënn ze änneren. Fir mitigate Frequenz nët ze laang gëtt System sprangen Sender huet gëtt schonn, wat am Fall geschitt, datt d'Amëschen e Prinzip Niveau méi.

Rakéitenoofwiersystem Apparat

Uewerfläch-ze-Loft Rakéitenoofwiersystem (SAM) 5V27 entwéckelt der ICD "fit", war eng zwee-Schrëtt an iwwert d'aerodynamic Configuratioun "Int" gebaut. Déi éischt Etapp vun der Rakéit besteet aus engem staark Rakéit bis zwee; véier Stabilisateure Lëscht nom Start; an engem hien huet misse vum airfoils am ëmklammen unzekräizen arrangéiert an néideg fir reduzéieren Fluch Vitesse no héijen Rubrik Etappe. Direkt no der Schrëtt ënnert dës Fläch entwéckelt ginn, déi schwéier Rotatioun gehéiert, fusionéierte der Spalt Konsol an endlech mat hirem Kierzunge disorderly Hierscht Bremsen héijen.

Déi zweet Etapp vun der SAM huet och staark-Dreifgas Motor. Seng Design besteet aus enger Serie vun compartments, déi etabléiert sinn: Kontrolléiere Unitéiten, fuze Fighting héich-explosive véiermol vun der op-Verwaltungsrot Equipement, Motor an Receiver Kontroll commandéiert.

Fluch Wee Kontroll vun der Rakéitenoofwiersystem an hir Orientatioun an d'Zil ass vun heescht vun der Radio Kontroll duerchgefouert, war mat Buedem Radar Orientatioun. warhead ënnerminéiert geschitt, wann op de Géigner Zil- op eng adequat Distanz fir Radio kontrolléiert haten deem Equipe verbitt Rakéitenoofwiersystem. Et ass och méiglech ënnerminéiert vun der Equipe mat der Orientatioun Gare.

Start ukoritel leeft zwee bis véier Sekonnen, an Marching - bis zu 20 Sekonnen. Der Zäit fir d'Rakéitenoofwiersystem Self-Zerstéierung néideg, - 49. Deene Żur Manoever ass 6 Unitéiten. D'Rakéitenoofwiersystem bedreift an eng grouss Gamme Temperatur - vun - 40 ° zu + 50 ° C.

Wann Arméi mat Rakéiten an-601P geholl goufen, huet den Designer op empowerment schaffen Anti-Fligere Rakéitenoofwiersystem System. Dës Problemer mat abegraff déi folgend Ännerungen: d'eskaléiert Ziler bei Dréizuelen bewegt bis zu 2500 km / h, besiegt transonic (bei enger Vitesse no bei der Vitesse vun Toun bewegt) zu Ziler op enger Héicht vun 18 km, souwéi fräi Kaméidi excellence an Hit Probabilitéit.

Rakéitenoofwiersystem Modifikatioune

An der Entwécklung vun esou Ännerungen Rakéiten goufen vun Technologie geschaf:

1. 5V27G. Den Index "T" steet fir "zouene".
2. 5V27GP. "P" Index bedeit eng Diminutioun an nächster Néierlag vun der Grenz bis 2,7 km.
3. 5V27GPS. Index "C" bedeit der Präsenz vun enger Auswiel Eenheet, loung d'Chancen vun automatesch Aktioun wann fuze Signal Reflexiounen aus dem Ëmfeld Land.
4. 5V27GPU. Den Index vun "Y" heescht, datt et eng scho prelaunch ass. Reduktioun vun Virbereedung Zäit ass duerch Kandidatur fir de am Zuch Equipement vun héich Volt Muecht Fourniture, wann der prelaunch Modus vun Heizung Staatsapparat erreecht. Equipement prelaunch an der Kabine UNK läit, kritt och eng entspriechend Versioun.

All Ännere vun Rakéiten am Kirow Fabréck Nummer 32. Special Training fir Personal vun der Planz produzéiert Dimensiounen a Gewiicht, SPLIT a pädagogesch Modeller vun Rakéiten produzéiert.

Start Rakéiten

D'starten ass aus engem launcher (PU) Modell duerchgefouert 5P73, déi an Héicht an Azimut entschlof ass. Chetyrehbalochnaya transportéiert launcher war an KB SM ënnert der Leedung vun BS entworf Korobov. Ouni Chassis an gazootrazhateley kann et mam Auto YAZ-214 transportéiert ginn.

Wann shooting um niddereg-Teppech Ziler Minimum ab Wénkel vun der Rakéitenoofwiersystem bis 9 °. Fir Buedem Erosioun ronderëm de launcher Multi-verchiddenen kreesfërmeg zougemaach Gummistécker-Metal kann een verhënneren. PU ass am Serie mat den zwee Transport-Opluedstatiounen Maschinnen gelueden, op der Basis vun ZIL-131 gebaut an ZIL-157 mat verstäerkte maneuverability.

Power Gare säin Handy duerchgefouert benotzt transformer mam, am Réck vun engem Trailer schéi. Statiounen Intelligenz an Reklamme vu P-Typ an P-12 nm 15 bemannte autonom Muecht Quellen BP-10-T230.

Nationalitéit vun Fligere vun Radar interrogators alles.

Moderniséierung

Am fréie 1970er Joren, war anti-Fligere Rakéitenoofwiersystem komplex "Neva" moderniséiert. Verbessere Radar Equipement erlaabt ze Kaméidi excellence an der Vue vun der Ziler a Gestioun vun enger Rakéit Erhéijung. Dank der Aféierung vum Equipement, "Karat-2" fir Televisioun-opteschen Vue an Ënnerstëtzung, d'Méiglechkeet ze begleeden a Feind Ziler ouni Radar Stralung duerch d'ronderëm Plaz koumen. Wiessel Zil- Kanal Sender op der Drot Post duerchgefouert. Aarbecht op Fligere vill visuell Optrëtter gëtt alleviated war interfering.

Gläichzäiteg war et am optesch Observatioun Kanal a Schwächten. An bedeckt Konditiounen, a wann an der Richtung vun der Sonn oder d'Präsenz vun engem kënschtlech Luucht Quell op de Géigner Fliger schéi gekuckten, Verloschter dramatesch Kanal Effizienz. Zousätzlech, konnt de Vue vun Televisioun-opteschen Method net de Bedreiwer iwwer den Zweck vun der Daten Sortiment ubidden. Dës Grenzen de Méiglechkeeten fir ausgesicht Methoden an Orientatioun d'Effikacitéit vun der Attack Vitesse Zwecker reduzéiert.

An der zweeter Halschent vum 70 S-125 kruten d'Equipement, d'Efficacitéit vun hiren benotzen waarden wann um Ziler Plënneren op niddereg altitudes, souwéi Buedem an Uewerfläch Ziler erhéicht. Och, déi geännert Rakéitenoofwiersystem 4V27D geschaf gouf, wouduerch fräi airspeed Ziler "zu Striewen" koumen. Rakéitenoofwiersystem Längt fräi, an d'Mass zu 0,98 Tonnen fräi. Heavy SAM launcher an 3 Stécker reprochéiert. 3 Mee 1978 Formatioun vun S-125M1 mat der starten Versioun 5V27D hun adoptéiert.

Versiounen

Am Laf vun komplex Ännerungen décidéiert Déi folgend Ännerungen gemaach.

Fir d'Ofwier vun der UdSSR verlount:

1. S-125 "Neva". Basis Versioun mat engem Rakéitenoofwiersystem 5V24 Palett fir 16 km weider.
2. S-125M "Neva-M". Déi komplex scho 5V27 Rakéiten a fräi bis 22 km Ofstand.
3. C-125M1 "Neva-M1." Verschiddene vun der Versioun "M" fräi Kaméidi excellence an nei Rakéiten 5V27D mat der Méiglechkeet vun engem schéinen Ugrëff an Striewen.

Fir d'sowjetesch Navy:

1. M-1 "Wave". Schëff analog Versioun vun der C-125.
2. M-1 m "Wave-M." Schëff analog Versioun vun der C-125M.
3. M-1P "P-Schwéngung". Schëff analog Versioun vun der C-152M1, mat der Zousätzlech vun Telesystems 9SH33.
4. M-1H. "Wave-H". Déi komplex soll niddereg-Teppech RCC ze bekämpfen.

Fir exportéieren:

1. "Pechora". Export Versioun vun SAM "Neva".
2. "Pechora-M." Exporting Ausdrock SAM "Neva-M".
3. "Pechora-2M". Export Versioun vun SAM "Neva-M1."

S-125 "Pechora-2M" ass an e puer Länner nach sinn.

Charakteristiken vun

Basis taktesch an techneschen Charakteristiken vun der SAM "Neva":

1. Gamme Néierlag uewen - 0,02-18 km.
2. Maximum Gamme vu Néierlage - 11-18 km, je no der Héicht.
3. D'Wahrscheinlechkeet vun der Zil- eng Rakéit Sänger - 0,25.
4. Autolock Zäit Tracking vun Ziler - 8.
5. Betribssystemer Modus ab Apparat - semi-automatesch.
6. Zäit Daten generéieren - 7.
7. Trend Richtegkeet Rdv - 1.5-3 km.
8. D'Distanz tëscht dem Zentrum Positioun an der Kontroll Kabine - 20 m.
9. D'Distanz tëscht dem Kabine an der Kontroll Startënnerlagen - 70 m.
10. Rakéitenoofwiersystem Längt - 5948 mm.
11. D'Duerchmiesser vun der 1. Etapp vun der Rakéit - 552 mm.
12. D'Duerchmiesser vun der 2. Etapp vun der Rakéit - 379mm.
13. Start Gewiicht Rakéiten - 980 kg.
14. De Fluch Vitesse Rakéiten - bis zu 730 m / s.
15. Déi maximal hire Choix Vitesse vun der Zil- - 700 m / s.
16. Gewiicht vun enger Rakéitenoofwiersystem - 72 kg.

Ausbeutung

SAM-125 niddereg Palette vun verschiddenen militäresche Konflikter lokal Typ benotzt. An 1970, 40 Bataillonsë vun "Neva" mat der Sowjetunioun Personal gaangen fir Egypten. Do, se séier gin effektiv bewisen. An sowjetesch SAM 16 firings Uewerschenkel an beschiedegt 9 3 Israeli Fliiger. Duerno, de Suez de Waffestëllstand.

1999, während der NATO Agressioun géint Jugoslawien, d'S-125 lescht um Schluechtfeld benotzt. Vun Ufank vun virun huet Jugoslawien 14 S-125 Akkuen an 60 launchers. E puer vun hinne waren mat Televisioun Kameraen an Laser rangefinders equipéiert, déi Rakéiten ouni Reklamme ze Feier erlaabt. Trotzdem, huet d'allgemeng Effizienz vun Systemer benotzt an Jugoslawien ënnergruef gouf wéinst der Tatsaach, datt se vun der Zäit sinn d'Uerdnung aktuell ass a regelméissegen Ënnerhalt brauch. Gréissten Deel vun der Rakéiten an der Zesummesetzung vun der S-125 benotzt, war Reschtoffall Liewen null.

elektronesch countermeasures Weeër, wéi hutt NATO Kräften ganz efficace an d'Konfrontatioun mat Russland Rakéitenoofwiersystem Systemer gin bewisen. Géint-prett virum Enn vum Konflikt do waren nëmmen zwee vun der aacht Bataillonsë vun S-125, an der Géigend vu Belgrad ze fonktionnéieren. Fir Verloschter ze reduzéieren, "Neva" Divisiounen hunn hir Radar fir 23-25 Sekonnen benotzt. Dës Kéier November war vun Personal an déi éischt Verloscht berechent wann mat der NATO Anti-Radar Rakéiten Harm konfrontéiert. Berechnungen vun Rakéitenoofwiersystem Systemer hat eng verstoppt Manoever ze Meeschtesch, déi konstante Ännerung vun Positiounen shooting vun unzehuelen "Embuscade". Als Resultat, ass et der S-125, TTC déi gekuckt mir, krut amerikanesch Fighter F-117 ze schéissen verwandelt huet.