Scooter Honda Dio: charakteristesche, tuning, Reparatioun, Fotoen

Moto - dat ass nawell eng schwéier-ze-léieren Modus vun Transport, et verlaangt eng separat Chauffer d'Lizenz seng Kategorie, Dir braucht der Gläichgewiicht zu all Vitesse ze halen ze kënnen, richteg GOEN, sou wéi net der Säit anonym a sou op. All dat ass ganz schwéier ze Meeschtesch, an net jiddereen copes mat dëser Aufgab. Wann dir op de Vëlo net bequem fillen, ass et besser net op et ze setzen - zum Beispill, kënnt Dir Är Hand op de Scooter probéieren, wéi dat e vill méi sécher Manéier ass ze reesen, mee et huet och zwee Rieder. Ze fänken, kanns de Scooter Honda Dio huelen, well dëse Modell fir Ufänger perfekt ass, dee méi zouversichtlech op zwee Rieder ze spieren wëllen.

Honda Dio

Also éischt musst Dir verstoen, wat an dësem Modell bemierkenswäert ass. De Scooter Honda Dio sou un Leit vun all Geschlechter an Alterskategorien ugezunn? Éischtens, vill vun hir Villsäitegkeet Schneekegkeeten. Der Tatsaach, datt et am Ufank an der Stad erausgedriwwen gin geduecht, datt, op der Strooss villes ass. Allerdéngs, heescht dat net dass dir net mat him ze Natur an huelen engem Geschäft, zum Beispill, op engem Kies Strooss goen kann. Dëst Scooter copes mat dësen Erausfuerderungen, op d'mannst fir si, an ass net geduecht. probéieren Just net ze iwerdreiwt et an do ruffen net an déif Bulli oder Sand. Wéi schonn ugeschwat, ass dëse Modell fir déi ideal deen just ugefaange sinn op zwee Rieder ze Geschäft. Et ass einfach super Ëmgank, et ass net eng Lëscht vun unpredictability, sou Dir déi dreiwend Prozess vum Ufank gelaf kontrolléieren kann. Nach méi Virdeeler dëser Scooter et klengt Gewiicht gëtt. Mä mat dësem all, ass et och eng kleng mee grousse Mall ënner dem Sëtz, a seng krut schafen net e Gefill, datt Dir méi bëlleg fir eppes nächste sinn. An der interessant Saach ass, dass wann Dir Dir wëllt och se zesummen fit kann. Am Allgemengen, e Scooter Honda Dio - ass en excellent Beispill vu senger Klass, déi sécher ass Är Opmierksamkeet ze lackele wann Dir bass sicht eppes ähnlech zu der Motocycletten Maart.

sechs Generatiounen

Datt Scooter Honda Dio Nofro Chauffeuren an der Welt, ass d'Tatsaach, datt et zanter 1988 produzéiert ass an fräigesat nach net ze existéieren. Well dann, huet et bal drësseg Joer schonn, an dat de Scooter ass Operateur ass der sechster Generatioun. All Kierzunge update bréngt eppes nei a spannend - eng méi mächteg Motor, d'fräi Gréisst vun de Rieder, verlängerten Kierper an esou op. 2014, huet et nëmme kuerzem der sechster Generatioun vun Scooter lancéiert gouf, déi nei fortgeschratt Funktiounen bitt. Dir sollt mat der Tatsaach ufänken datt de Modell vun enger Klass ersat gouf zu Gréisst grouss ginn, et Qualifikatiounen de Passagéierverkéier Sëtz an ass e bësse méi staarke Motor. Mä gläichzäiteg eescht Dreifstoffverbrauch fräi, sou gëtt et keng Garantie, datt dës Generatioun wäert méi erfollegräich wéi déi virdrun eent. Wann Dir an engem Scooter Honda Dio interesséiert sinn, sinn Fotoen onwahrscheinlech Dir e komplett Bild vun sengem Kapazitéiten ginn. Also no iech seng Spezifikatioune besser oppassen, wéi näischt anescht esou gejéimert iwwert d'Gefier schwätzt méiglech, well seng Beschreiwung.

D'Haaptrei Parameteren

Wéi Dir scho wësst all sechs Generatiounen vun Scooter vum Modell do waren, mä an dësem Artikel gëtt de beléifsten vun hinnen considéréiert ginn, déi zweet - an dësem Fall, Kläng déi voll Modell Numm wéi d'Honda Dio AF 27 D'Längt vun dësem Gefier ass ee Meter an siechzeg Zentimeter, Breet e bësse méi wéi siechzeg Zentimeter an enger Héicht - bal e Meter. Et ass zimlech kompakt Scooter dass dir vill Spaass bréngt. Seng Mass ass ganz kleng - nëmmen 69 kg, sou ass et wahrscheinlech op dat goen Leit sinn, déi méi wéi d'Gefier selwer geschéngt. Mä et egal, wéi offiziell deklaréiert Muecht sou vill wéi 150 kg ass. Also wann Är Gewiicht net ze grouss ass, kënnt Dir och mat der selwechter dënn a kleng Passagéier huelen. De Bensin Tank huet eng Kapazitéit vu fënnef Liter, a Sprit Konsum ass 1,85 Liter pro honnert Kilometer. An mat all kann dëst Scooter huelen zu siechzeg Kilometer pro Stonn ze Boost, deen fir seng Klass relativ gutt ass. Elo datt ass vun dëser characterization Scooter Honda Dio betraff ginn, ass et néideg Opmierksamkeet un der Muecht Eenheet ze bezuelen, déi et gëtt ass.

-Moteur

Dir sollt mat der Tatsaach, datt zwee-Schlag Scooter Motor, enger CVT Transmissioun a Loft-gi si ufänken. Seng Kapazitéit ass fofzeg Kubikzentimeter Zentimeter an eng maximal Kapazitéit - siwen horsepower bei 6.500 Ëmdréiungen pro Minutt. Wéi fir seng starten, sinn hei d'Optiounen. Dir kënnt entweder elektresch ufänken, benotzt an et de gutt al Method vun engem Fräistouss-Start lafen. An all Fall, wéi Dir scho gesinn hunn, ass d'Qualitéit vun der Muecht Eenheet extrem héich, an hirer Performance maachen de wierklech erstaunlech, datt dëst nach e Scooter ass a keng aner Gefier Klass.

Chassis

E groussen Virdeel vun der Scooter ass d'Tatsaach, datt hir virun Ophiewe als telescopic FORK konzipéiert ass. Wéi fir der hënneschter Ophiewe, ass et e Schock absorber, ass et och mat engem Fréijoer Assemblée equipéiert. Et gi just zwou Bremsen - souwuel déi virun an hënneschter Säit. An zwee Fäll sinn se der opzebréngen datt excellent Kontroll iwwer d'Gestioun vun net nëmmen d'Donnéeën vun den Scooter, awer och iwwer seng Bremsen gëtt. D'Resultat ass e Gefier dat definitiv wiirdeg vun der Opmierksamkeet vun deenen ass, déi sinn nach net prett um Vëlo ze sëtzen, mä wëll op zwee Rieder ze Ride an lues an der Ëmwelt pour.

Scooter gefléckt

Vill Leit denken kann dass d'Reparatur vun Scooter Honda Dio kann e richtege Problem ginn. Mee am Realitéit Saachen sinn zimlech verschidden. Wéi Dir virstellen kann, "Honda" ass eng ganz grouss a gutt-bekannt Fabrikant vun Auto a Motorrieder produzéiert. Anere Wierder, Iech kee Problem wéi déi néideg Deeler fir Är Scooter oder Service heizou fannen dass Dir ouni Problemer déngen kann. Dir kënnt de carburetor Scooter Honda Dio, änneren d'Pneuen ze schounen, all d'Problemer fonnt ze befestegt. D'läscht Generatioun vun Scooter duerch nëmmen kuerzem zu Liichtjoer, sou mengen nët dass si aktuell sinn - si bleiwen relevant a populär.

tuning

All déi uewen beschriwwen ginn ass, spillt eng wichteg Roll an der Popularitéit vun dësem Modell vum Ee, een Detail, deen esou laang net manner wichteg ass, well si huet e Gang war - dat tuning Scooter Honda Dio. D'Tatsaach ass, datt vill Leit genee de Modell vun der Gefier kréien, well et mega Potential fir tuning huet. Dir kënnt bal alles verbesseren et huet - aus dem Motor un der krut. Du kanns engem Mooss Scooter maachen, wat vill ginn méi mächteg an enger héijer wéi deejéinegen, datt original ass.