Sho-Me 525. Antiradar "Show-mech": Iwwerpréiwung vu Modeller, Client Kritik an Expert

Strofe fir Violatioun vun Verkéier all Joer méi héich a méi héich Reglementer. Och fir Chauffeuren am Dag headlights Spectateure ugefaangen wäert hunn e puer honnert Rubelen ze bezuelen, net déi grouss Onregelméissegkeeten ze ernimmen. Sou si bei all Zorte vu Tricken, probéiert Kontakter mat de Verkéier Police ze minimiséieren. Puer Leit probéieren d'Regelen ze verfollegen, anerer Gebrauch engem Radar heescht.

Trap Warnung - e speziellen Apparat, iwwert de Chauffeur datt Emgéigend Verkéier Police Radar benotzt den Tarif ze bestëmmen. Also, huet de Proprietaire vun der Gefier Zäit ze aggressiv an Passë der kontrolléiert haten zéien vun Strooss ouni Problemer. Ausserdeem, Radar detectors Funktioun ass Hindernisser ze schafen, datt genee Bestëmmung vun der Gefier Vitesse preclude.

Ënnert bestehend Produiten e groussen Deel vun de Maart vun der südkoreanesch Modell besat ënnert dem Markennumm "Show-mech". D'Entreprise produzéiert méi wéi 15 Joer op de Marché vun der Direktiven ugeet Apparat iwwer Warnung der Vitesse limitéiert Iwwerschreiden, wat vun Experten déi bescht vun hiren Segment ëmmer unerkannt gouf.

Eng vun de beléifsten Modeller vun dëser Firma produzéiert, engem Radar heescht Sho-Me 525. Loosst eis hir Charakteristiken an Onofhängegkeet betruecht, seng Virdeeler an Nodeeler, Rechnung huelen d'Meenung vun Konsumenten.

Beschreiwung

Dës héich Käschte Radar heescht dat benotzt gëtt all Zorte vu radars ze identifizéieren, an de Service vun de Verkéier Police beweegt. De Staatsapparat ënnerscheet Aarbecht "eskaléiert" "Falcon", "binär", "VIZIR" "RADIS", "Arena", "Chris-P" an de méi modern Video-Opnahmen Laser Krankheete "Amata" an "Leeds". Et ass eng kompakt Modell dass net vill Plaatz op der windshield heescht Geleeenheet. Sho-Me 525 Längt vu 10,6 cm, Breet -. 6,7 cm Gewiicht - nëmmen 115 g Géigesaz vill Modeller op de Maart, ass dësen Apparat konnt ee vun de stäerkste mëttelméisseg radars ze entdecken - "a Vietnam", dat ass net nëmmen Mesuren automatesch d'Vitesse, mä an der selwechter Zäit verbréngt den Auto mat der Definitioun vu sengem Zëmmer videofiksatsiyu.

laut

Sho-Me 525 Wierker an alle bekannte Bands (X, Ultra X, K, Ultra K), déi och dass op der russescher Stroossen rar sinn (Ka, KU). Radar heescht kann och flüchteg Operatioun MODES Radar instant-On, Pop, F-Pop z'entdecken. Wéi virdrun erwähnt, bieden et der Stralung Laser detectors. Z'iwwerfalen Wénkel, wéi déi meescht modern detectors, ass 360 Grad.

MODES

Et ass bekannt, datt d'Heefegkeet vun verschiddenen Ofstänn vu Stralung bannent der Stad grouss ass. Eng grouss Zuel vu Signaler kann einfach e Radar Sensor duercherneen bréngen sou dass et op all Stroosseneck bedreiwe wäert. Dat ass firwat verschidde Modeller, dorënner de Sho-Me 525, Fourniture Modus "Stad", an deem der Empfindlechkeet vun der Instrument reduzéiert ass, domat der Zuel vu falsch positiv reduzéieren. An dësem Modell, installéiert eemol esou 2 Modus, loune fir verschidden Niveauen. Ëmgedréit, op engem Land Strooss oder Autobunne, wou d'Wahrscheinlechkeet der externen Signal vun opfälleg Ganz niddereg ass, soll der Empfindlechkeet vun Radar detectors fir beschwéieren ginn d'Signaler vun de Verkéier Police Vitesse Klamere erausginn ze verdreiwen. Et ass an esou Konditiounen ze schaffen an ass "Streck" Modus geduecht.

Modell Fonctiounen

Dëse Modell benotzt en neien intelligent Algorithmus vun Schutz géint falsch positiv intelligent Anti-falshing algorithmTM. Als benotzt supergetardin Signal Receiver, a verwäert getordin Handmixer, verbesseren also d'Detectioun Charakteristiken vun der kuerzer Zäit-Signal. Ze entdecken Laser Signaler sensibel capacitor biconvex Lens applizéiert.

krut

Trap Warnung "Show-mech" kënnt zu enger Plastiksbaatsch Fall, all schwaarz oder Sëlwer Akzenter. Op Géigendeel Säiten vum Kierper sinn der Kontroll Knäppercher vum Instrument:

1. op / ugefaangen Volume Knäppchen (op der Säit läit).
2. LED Ecran mat Symboler (en Enn etabléiert).
3. D'Drot an der Lens feieren Laser Signaler (Wéinst Enn).
4. Muting Hellegkeet Rot (erop Fliger).
5. Button op "City" Modus an "Roueg".
6. Aloggen fir d'Muecht Golddrot 12 an (Säit).

Den Affichage arrangéiert an engem Stéck puer Zeeche vu verschiddene Faarwen ze ausgewielt MODES a laut retainers ze hëllefen navigéiert Vitesse definéiert.

Charakter Wäerter

1. Luucht P / L, backlit giel bedeit, datt de Radar heescht Sho-Me ierjend 525 ass war op. Wann et während Operatioun blénkt, heescht et, datt de Apparat d'Signal Laser gespaarten Vitesse Plaz ofgeholl.
2. X LED rout Beliichtung - bei den Apparat an der Rei X. bedreift
3. KU icon Luuchten gréng - der Eenheet séier radars am KU-Band fonktionnéieren.
4. sinn Emgéigend Apparat Betribssystemer an der Gamme vun K. - vun Luucht giel Luuchten an
5. Bréiwer Ka Liichtebengelchen rout - Fal Warnung Sho-Me 525 matkritt Apparat am Ka-Band fonktionnéieren.
6. Ass am roude Bréiwer beliichten cm ugewisen - an der Gamme vun "Visibilitéit" vum Apparat ass fonnt videofiksatsii System "a Vietnam".
7. C1 icon ass an rout beliicht - abegraff "City 1" Modus.
8. aktivéiert Modus "City 2" - C2 icon ass an giel Optakt.

Faarf-kodéiert Gamme vun der Radar identifizéiert ginn net limitéiert op d'Méiglechkeet vun Sho-Me 525. erklären Staaten dass wann Radar fonnt eng Audio iwwerrasche regruppéiert. Op Detectioun vun zwee oder méi Signal Quellen, ass Prioritéit fir d'Laser Signal ginn an nëmmen dann - de Radar Signaler, dorënner komplex "a Vietnam".

Optiounen

Abegraff mam Apparat sinn Velcro, Muecht Golddrot an erhéijen fir mat Doduerch ka Coupë dem windshield Opriichte.

Methode fir Nodem an ausschliisslech

Et ginn 2 Weeër Radar heescht Sho-Me 525. Manuell Staaten zu Bierg, datt Dir et op installéiert kann de Sproochen iwwersat fir d'windshield Doduerch ka Coupe mat Velcro oder verbonnen.

Am éischte Fall mat Velcro ewechzehuelen der Schutzmoossnamen Film. Ee bis ënnen Radar detectors Plack gëtt, de Serien Zuel verloosse oppen. Wéinst ass un de Sproochen iwwersat verbonnen bei engem Pre-ausgewielt an aus Stëbs a Stëbs Plaz gebotzt.

Am leschte Fall op der Doduerch ka erhéijen zouzedrécken a befestegt hinnen un der windshield (wann néideg d'erhéijen kromme kann). Si heescht zouzedrécken net den Apparat, g eent Enn vun der Muecht Golddrot an engem Radar heescht, an déi aner - an d'Zigarett hell. An dësem Fall, wäert Tour de Radar heescht op a fänken Phase engem Self-Test, déi duerch eng Serie vun Toun a Luucht Signaler alles kann. Op Self-Test komplett ass, gëtt d'Kaart giel icon P / L. Liicht an

Volume Kontroll

Zënter manner haart Toun de Chauffer stéieren oder hutt vläicht, et ass e muss et roueg ze maachen. Ëmgedréit, brauchen eng Persoun mat héieren Verloscht et um maximal bis Mëtt duerchgesat huet, an Zäit, fir de Signal ze äntwerten. Ajustéieren de Volume , kanns der Säit Rad benotzen: fir dat et néideg lénks oder riets ze maachen, soulaang si net ze organiséieren heescht ufänken. Wann néideg, kënnt dir misst den Alarm Tour ugefaangen oder Tour op auto-Mute.

Haaptsäit Hellegkeet Kontroll

Haaptsäit Géigeliicht an dësem Apparat kann an dräi Positiounen ugepasst ginn:

1. Dim (roueg Hellegkeet) - Modus ass fir Asaz am Owend recommandéiert, an der nächster Nuecht oder am Bedeckt wëssen.
2. Hell (hell) - an heller benotzt.
3. Donkel (donkel) - den Ecran ass nëmmen ageschalt wann d'Radar heescht Sho-Me 525 d'Signal bieden.

Zéien aus Modus ze Modus wann Dir de Knäppchen Dark Press.

Rezensiounen

Als Praxis weist, annoncéiert eng gutt Formatioun vun Fonctiounen - et Halschent der Schluecht ass. Oft, während der, esou ze schwätzen, beweist den "Terrain Testen" Technik net déi bescht Manéier ze sinn, a produzéiert wäit Resultater vun erwaart. Dofir, sinn Chauffeuren allem interesséiert wéi weist sech an Praxis Sho-Me 525. Radarmiessungen Rezensiounen soen dass während dem Test, dëse Modell nawell adequat gesuergt. Tester goufen als einfach Auto begeeschteren an Experten sech thematesch Zäitschrëften duerchgefouert. Radar heescht Sho-Me 525 war an der Stad Limiten an op fuert getest. Chauffeuren soen, dass d'Zuel vun falschen Alarm gesäit ass, mä op der Radar um Apparat Verkéier Police posts Etzella séier, fréi Warnung vum Bauer Equipement suergt. Radar detectors Aarbecht solle méi hëllefen ëmmer duerch d'Detectioun vum Komplex "a Vietnam". Experten Note, datt et net ëmmer reaktiounsfäeger op d'Video-Opnahmen Optioun ass, kann an dësem Beräich ze komplett Warnung Fal net verloossen ginn. Allerdéngs Wierker der Majoritéit vun Radar detectors um Maart, déi selwecht Art a Weis.

Mä eng Kontroll Moosse - dat ass net alles. Et ass gläich wichteg, wéi Zäit Sho-Me 525. Radarmiessungen Rezensiounen doruechter weisen dass dës Technik och fir eng Liewensdauer méi leeschtungsfäheg. D'Zuel vun Apparater, déi virum Enn vum Service Liewen versoen, niddreg.

D'Meenungen vun der Qualitéit vun Doduerch ka Coupë Bauer. Zuel vun de Chauffeuren, déi behaapten, datt si onweigerlech an grëndlech dem windshield bascht, ongeféier gläich un der Zuel vun Leit déi soen se falen ugefaangen konstant. Dofir, an all Fall, déi zousätzlech Velcro, déi mat abegraff sinn, ginn am meeschten wëllkomm. Chauffeuren déi ëmmer Warnung Vitesse Fal Gebrauch an ass mat him op enger Distanz vun e puer dausend Kilometer, Note dass den Apparat oft Versinn ass reagéiert op d'Radio da a permanent bei de Camionen beeping. Allerdéngs Supporter vun fueren op eidel Stroossen dodrun, datt mat de Kaf vun Radar detectors der Zuel vun Geldstrofen, wat se haten jäerlech ze bezuelen, staark gefall war. Sou, bezilt de Radar heescht Sho-Me ierjend 525 fir sech bannent e puer Méint.

Wéi vill ass dëse Produit? D'Käschte vun der Apparat vill verschidden ass je no der Plaz vun Kaf Radar heescht Sho-Me ierjend 525. De Präis tëschent 3-4 dausend hu. Rubelen fir dës Apparat um Enn vun 2014, sinn d'Apparater vun anere Marken mat ähnleche Fonctiounen iwwer déi selwecht. Gréissten Deel vun der Besëtzer sot, datt dëst Apparat ass eng ideal Verhältnis "Käschte-Qualitéit", an et mécht kee Sënn fir e méi heaped Modell ze overpay.