"Staren Granta" Saloon: technesch Daten a Kritik vun de Besëtzer

"Staren Granta" (Sedan) - as den Numm vun der Budget virun Radundriff Auto, deen vun der Air Automobile Plant entwéckelt gouf. De Modell gouf als Basis vun geholl Staren Kalina. 2011, et huet Produktioun voll-Skala, an de Verkaf vun dësem Auto huet an Enn Dezember 2011.

Iwwert de Test an Ufank vun Ofsaz

Déi éischt Saach sin wéi géif dat an der Linn vun Autoen "AvtoVAZ" ze notéieren, huet dëse Modell engem voll Ersatz "Klassiker" ginn - dat heescht, der Famill "Samara". Am Verglach zu de méi kompakt "Kalina", déi eng typesch Beispill vun der B-Klass ass, "Staren Grant" - engem Sedan, déi zu der C-Klass gehéiert (wa mer d'Dimensioune Rechnung huelen).

Et ass och interessant, datt d'Erscheinung fir de Kaf vun dëser Maschinn wann et nëmmen potentiell Keefer, am Februar-Mäerz vun 2012 hat bis zu bidden huet, kritt datt d'Venten am Mee 2011 ugefaangen hunn.

Nach, net jiddereen weess 2011, datt Vladimir Putin an der Testen vun dësem Modell deelgeholl. D'Maschinn ass speziell fir den Test virbereet. Mee et war nëmmen de fënneften Zäit krut. (Wiem Putin um Deemools war e) De Premier sot, dass net iwwert d'Existenz vun dëser Maschinn wousst "elektronesch Gas Rigaux." Nom Test, bäi hien datt "Staren Grant" - engem Sedan, déi geschwënn e "Leit d'Auto" méi wäert.

Wat ass interessant ze wëssen,

Nach, weess net jiddereen dat de "Staren Grant" - engem Sedan déi éischt Auto "AvtoVAZ" ass, wat serially op engem conveyor schéi automatesch Transmissioun. Jo, ass dëse Modell mat véier-Vitesse "automatesch" equipéiert, déi vun der japanesch Firma Jatco produzéiert gëtt. Seng Firma op der Basis vun JF414E Modell entwéckelt. Dëst Transmissioun ass a Japan fir eng laang Zäit gemaach - zanter dem spéiden eighties. An Tatsaach, och esou eng "valable" Alter, ass jonke Mënsch soll orientéiert richteg. Ausserdeem kruten d'neie Modell vun "Staren" eng speziell, modern Ännerungen. Si, iwwregens, ass Formatioun ze bestëmmte Nissan Modeller. Zum Beispill, Note Autoen.

nei Ierfgroussherzogin

"Staren Granta" (Sedan) Kritik dobäi meeschtens positiv. Et ass kee Wonner, datt dëst Auto konstant an verschiddenen Rennen Équipe ass. Zum Beispill, d'RRC am Championnat vu Russland. Allerdéngs sinn déi speziell "Stipendien" fir Racing benotzt, speziell bereet fir dësen Zweck. Si strukturell no bei de Staren Granta Coupe Modeller. An dësem Racing Serie sensibiliséieren Maschinn ënnert der Hood wou d'235-horsepower Moteur installéiert ass.

An op eng speziell preparéiert Versioun vun "Stipendien" vun Staren Equipe ass an der World Championnat an Autobunne-Rank Rennen Deel. Déi bescht Resultat ass e fënneften Plaz besat duerch James Thompson. An 2014, de 5. Oktober um néngten Ronn vun der WTCC Rennen (zu Peking ofgehalen), de Modell fir d'éischte Kéier an der Geschicht an ier en aneren. Dunn huet de Pilot Robert Huff.

Dimensiounen

"Staren Grant" - engem Sedan, Kritik vun déi enthalen vill positiv Kommentaren. Vill Leit vergläichen et mat sengem Virgänger - mat der "Kalina". Gutt, wann et zu Dimensiounen kënnt, an deem wat, "Grant" ass déi gréissten. An Tatsaach, fir dës Grond ass et oft genannt ginn als Klass an C. Sou, ass de Kierper Längt 4260 mm. D'Breet vun der Maschinn erreecht 1700 mm. wheelbase Längt vun 2476 Millimeter. Op der Héicht, erreecht dëse Modell een an en halleft Meter. Vum Trëttoir Gewiicht vun dëser Maschinn ass 1115 kg. Buedem Minnen (Minnen) ass 160 mm, wat eng gutt Luucht ass - virun allem fir Russesch Stroossen, fir déi, streng allgemengen, dëst Modell geschaf gouf.

Op der Aussen- a bannen

e puer Wierder soll iwwer dat wat et ausgesäit "Staren Granta" (Sedan) gesot ginn. Fonctiounen an der Aussen- Liewewiesen, éierlech ze sinn, ass net esou impressionant. Besonnesch attraktiv et kann net genannt ginn. Vill, datt den Design op all "an der Vergaangenheet Déngen." Iwwerdeems Firma Beamten behaapten dass d'Käschte et duerch Applikatioun vum läscht Computer Technik reduzéiert konnt.

Mä, am Allgemengen, verursaache net Terror Maschinn. Mä wéi de Chef Designer gouf decidéiert Steve z'erkennen him ze invitéieren ze hëllefen de Komiker flécke, wat vill net an hir Kommentaren ze Staat huet fäert.

A wat war bannen "Staren Granta"? Sedan Leeschtung an dësem Respekt ass vill méi beandrockend. Éischter ästheteschen an ergonomesch kritt den Auto. A vill Plaz bannen, déi duerch d'genuch organiséiert ass. An dësem virleien, "Grant" kann méi attraktiv wéi déi selwecht "Kalina" considéréiert ginn. Iwwregens, ass d'Gepäck Muecht vill méi grouss - 480 Liter. Et ass derwäert un dass de "Kalina", dës Figur ass vill manner - déi sou vill wéi 80 Liter.

Spannen, gouf den Auto speziell ronn 400 eenzegaarteg Saachen entworf. meescht vun hinnen awer kaaft aus auslännesch Producteure, mä et kann och besser gin.

Spezifikatioune "Staren Granta"

Sedan ugebueden fir potentiell Keefer mat zwee däer tanken powertrains. Jiddereng vun den Gedriffer huet déi selwecht schaffen Volume - 1,6 Liter. Zousätzlech, sinn souwuel Motore mat Bensin Sprëtz equipéiert. Nach dës Auto huet eng elektronesch Kontroll System vun der Brennstoff Fourniture datt d'Standarden "Euro-4" entsprécht. Mä si hunn komplett verschidde Mechanismen vun timing an der ëmklammen Staang an Piston Grupp. Wéi ënnerscheeden si? "Jéngerer" Moteur huet 8-Krunn timing (Typ SOHC), a seng maximal Kapazitéit vun 87 horsepower.

"Senior" Motor kuckt optimistesch. Et ass mat 16-Krunn-timing Motor equipéiert, a senger Kapazitéit erreecht 106 horsepower. Torques, wéi erwaart ginn kéint, zevill, gi verschidde - si 140 a 148 nm bzw..

Vun Note ass d'Tatsaach, datt de Kommentaren "Staren Granta 2014" (Sedan) wat vun Performance positiv kritt. De Besëtzer soen, datt all eenzel vun de Gedriffer zouversiichtlech ass an engem typesch russesche Wanter an Ufank, kënne mir soen, mat engem Commentairen. Am Prinzip, ass et net aussergewéinlech, well den Auto an Russland gegrënnt gouf, an et ass logesch ze huelen, datt d'Entwéckler et gemaach hunn, fir datt mat eisem Wiederkonditiounen Rou hätt.

All Modeller sinn mat 5-Vitesse manuell Transmissioun equipéiert. Mä, wéi schonns uewen ernimmt, fir de "Top" vum Moteur Entwéckler hunn eng 4-Vitesse "automatesch" gëtt. An Nieft, et ass nach e "Roboter Mechanik".

Ophiewe an Bremsen System

Dës Nuancen och wichteg ze notéieren soen wat den techneschen Charakteristiken vun "Staren Granta" huet (Sedan). An dësem Modell, ass d'Ophiewe déi selwecht wéi déi vun der "Kalina". Dat ass just uewen et geschafft gutt an Verëffentlechung schonns installéiert. Onofhängeg McPherson ass am virun etabléiert, a semi-ofhängeg Ophiewe - der hënneschter.

aner wichteg Dofir - E puer Wierder soll iwwer de Brems- System gesot ginn. Mä de Bremsen an der "geholl" déi normal an einfach. Déi erfollegräich Deel vum Gefier ass mat disc Mechanismus equipéiert, der hënneschter - opzebréngen. Mä an der Produktioun réischt e puer Feeler am Bremsen System, sou dass eng ganz uerdentlech Zomm vun Exemplare vum Modell ofgezu haten.

Käschten an Equipementer

Sou, an däer, sinn déi selwecht haut mer zu dësem Auto invitéiert? Bundling "Staren Granta" (Sedan) folgend. Déi éischt - eng "Standard". Et sinn nëmmen mat engem 87-horsepower Moteur, 13-Zoll Zäitstempel markéiert discs, Stoffer bannen, audipodgotovkoy, Airbag, hydraulesch headlight Rei Kontroll, immobilizer an aner sympathesch Equipement. Déi zweet - "Staren Granta" Sedan "Norma." Dobäi un all déi bestehend Loft-Konditioun, elektresch Fënsteren Liften, Loft FILTER an der Kabine, FEDIL, 14-Zoll Rieder an headrests. Plus - Elektresch gespaarten Gepäck Schlass an Mëtt Wann.

Endlech, d'Leeschtungsfähegkeet vun "Lux". All vun der uewen ass un der viischter Passagéier Airbag dobäi, d'Bänner, de System BAS an ABS, Klima Kontroll, durchgang 15-Zoll Rieder, Niwwel Luuchten, Multimedia System a gehëtzter virun fräi.

De "Standard" Versioun kascht ronn 311 600 ewechzekréien, "Norma" - 343 000 ewechzekréien. Fir "Suite" gëtt e Minimum vun 441 600 p bezuelen muss. Mee am Allgemengen, Präisser si niddereg - an et léiwer.