"Ural" militäresch - zouverlässeg militäresch Camionen

Ural Automobile Plant bedreift méi wéi siechzeg Joer. Bau vun Produktiounsanlagen ugefaangen an 1941 zeréck. Déi éischt Produktioun Auto "ZIS-5V" gesinn d'Liicht am Summer 1944.

Duerch d'Mëtt vun 1945 op der Planz, an Miass gesat, et war onkomplett siwen dausend Unitéiten vun Autoen verëffentlecht. D'chtlingen Period ass vun enger normaler Erhéigung vun Produktioun Muecht charakteriséiert, d'Gamme vu hiergestallt Gefierer a Moderniséierung vun Technik am Déifbau Industrie Ausbau.

Wasserstoff Modeller

Ural Plant - ass sech drop ee vun de Leadere vun de Bannemaart fir d'Produktioun vu Camionen mat véier-Rad fueren, dorënner:

• Transport fir schwéier Verkéier.
• Road Camionen.
• "Ural" militäresch.
• Bussen ze Verréckelung Verkéier.
• Cargo Elementer an engem besonnesche Maschinn Richtung.

D'Haaptrei Virdeel vun der Auto Designer vun der Ural Automobile Planz ass hir fräi permeability. Si sinn net Angscht déif d`Haaptfloss, Maueren an en halleft Meter, fords enger Déift vun zwee Meter, de Schnéi verdengen. All dat ass net eng insurmountable Hindernis fir de "Ural". D'Effizienz vun Gidderween hänkt net op der entgoe Temperatur: d'Funktionalitéit ass entworf wéi -50 ° C an +50 ° C. zu Rekord D'indisputable Virdeel ass d'Fähegkeet der considéréiert Auto ausserhalb der Garage zu Geschäft.

Arten

"Ural-4320", déi technesch Charakteristiken vun deenen ënnert entscheet ginn, ass et d'Rapporte vum Fëllement fir eng grouss Famill vun de Camionen, sinn an verschidde Secteure vun der Wirtschaft aktiv ze fonktionnéieren. Moderniséierung Modeller kontinuéierlech. De stäerkste optimal am proposéiert Linn sinn als TTX Autoen "Ural-43206". Militäresch Rover huet d'Qualitéiten traversed datt net schwaach am un sengem lieweg ginn - e mächtege Camion mat dräi wees. Mat 4x4, kann d'Gefier Meeschtesch einfach keng Strooss, dorënner Joker, swampy oder Sandy Beräicher.

Militäresch Gefier "Ural" huet zwee Haaptgrënn Versiounen - Chassis an Verwaltungsrot Optioun. D'Differenz läit an der Operatioun vun e puer Funktiounen. Notzlaascht "Ural-43206" Auto ass fënnef an en halleft Tonnen. D'op-Verwaltungsrot Modell fir den Transport vun net méi wéi 4.200 kg Gepäck a bal dräi Dozen Leit am Réck mat engem VSC-Typ Bänken equipéiert entworf. Je d'Rechter vu Camionen mat Standard oder duebel Cab equipéiert.

Fonctiounen

"Ural" - de Krich Maschinn, fir déi Nofro ass waarden konstant. Praktesch manoeuvréieren Gefier ass och gëeegent ëffentlechen Etablissementer an Strooss Servicer, Mills vun Ueleg a Gas Sphär. D'Fähegkeet engem ville technologesch Handwierksgeschir ze Montéierung Afloss op de Gebrauch vun dësem Gefier an komplett verschidde Beräicher vun zivilen, militäresch Industrie an de wirtschaftlechen Sphär.

Chassis Auto ass fir Installatioun vun der Bueraarbechten Eenheet, verbonne Stand, Handy Reparatur Atelieren gëeegent, Flieger a léinen Unitéiten, aner Strukturen. Och, déngen der "Ural" militäresch als Basis fir de Verréckelung Bussen. Mä si hunn verschiddene Variatiounen:

• Passagéier Variant mam Standard Typ Etagen.
• Ännerunge mat understated ënnen.
• Passagéier Modell mat der hien huet misse vum Rubriken.

Dicht bekannt Versioun vun engem Feier Camion "Ural-43206", mat engem Wuert equipéiert. Dësen Auto liwwert Feier Kader, techneschen Equipement an d'Fourniture vum Waasser op de Objet oder Géigend vu Feier. Zwilling Kabine empfänkt sechs Leit (mat Chauffer). De Volume vun den Tank Auto ass véier Kubikzentimeter Meter, an der RESERVOIR fir d'Équipe vun erauszekréien - dräi honnert Liter.

technesch Donnéeën

Gewalt Auto "Ural-4320" hir Spezifikatioune an der Tabell hei ënnendrënner ugewise sinn, considéréiert ass eent vun de beschte Autoen a senger Klass.

Den Dësch ënnert weist aner Leeschtung Charakteristiken. "Ural-43206" (militäresch Modell) huet folgend Indikatoren vun Zuchbéischt:

Wann néideg, Autoen mat engem winch equipéiert, Gedriffer YaMZ-236 BE2, YaMZ-236 HE2 mat charakteristesche Ännerungen vun Zuchbéischt an dynamesch Performance. Iwwersiicht Technesch Daten als Camion zougedréckt datt am unzekräizen ënnert der Hood Diesel sechs-losen Moteur mat engem turbine vun 11 Liter pro 230 Päerd Kraaft gesat. D'Atomkraaftwierk meets Ëmwelt- Ufuerderunge vum Euro-2. 200 Fräizäit - - D'Gefier ass mat enger Pair vu Bensin opgefaang, de Montant vun den Haapt equipéiert 60 Liter. Dreifstoffverbrauch, no der Kontroll Tester war 24 Liter pro honnert Kilometer bei 60 km / h. Déi folgend Bild weist eng militäresch Beispill an deem d'Muecht gefillt ass an der Kraaft vun der onslaught.

Equipement Kabine

"Ural" militäresch ass mat verschiddene Stänn equipéiert. Kontinuéierlech all-Metal Bau mat zwou Dieren entworf fir dräi Passagéier laanscht mam Chauffer. Alternativ Versioun - déi véier-Dier sechs Leit. Allerdéngs huet dësen Ännerungen engem nidderegen Levée Saachen gedroen (bis zu 3,65 Tonnen).

Ural Automobile Planz ass en neie Produit lancéiert - d'militäresch Versioun vun der all-terrain Gefier ouni d'Hood selwer. Kabine fir zwee fräi virun de Motor unzekräizen hir, et allocates de Camion ënnert der Norm "kapotnikov" fir eng laang Zäit produzéiert Planz. Et ass opgeschriwwen Wäert datt dëst Kabine net eng Entwécklung vun de Betrieb Ingenieuren Ural Automobile ass. Si kopéiert den Auto VECO Turbo Star, déi laang net Mass-produzéiert huet.

Präis Parameteren

A ville respektéiert, ass de Camion aus verschiddene Versiounen virdrun. Autoen mat véier-Radundriff méi bequem, méi Den a méi mächteg. Et ass och mat engem Diesel-Moteur YaMZ, mä iwwert d'Stäerkt vun 240 equipéiert. Der Eenheet ass am Accord a Verbindung mat der sechs-Vitesse gearshift YaMZ.

"Ural-4320", deenen hir kierperlech Charakteristiken erlaben et dëser Arméi Camion e Wäert huet ze ruffen deen op der Gefier hänkt. Präis vun neie flatbed Camionen gëtt aus enger Halschent goung un 2,5 Milliounen Rubelen fir e Modell mat enger speziell Ausrüstung ufänken. Vahtovki op der Basis vum "Ural" sinn tëscht 1,8 Milliounen a virun. De Präis vun der Chassis selwer ass iwwer zwou Milliounen ewechzekréien.

Reng militäresch Rechter

"Ural" - militäresch Camion, dee mat de Préfixe "M" geet. Dës Maschinn ass ganz ähnlech ze seng Virgänger. Et ass op der Bonnet Method entwéckelt, an all d'Unitéiten an Apparater sinn op d'Rumm fix. Déi nei Technik Ënnerscheed Zesummesetzung kann benotzt Bodrum an den Design vun der eenzel Deeler. Mat dëser vergiessen, hunn all déi Verbesserungen verbessert méi d'Performance vum neien Auto Verglach zu de Grënner.

Proposéiert "Ural" militäresch hunn eng Längt vu ronn 9 m, Trëttoir Gewiicht -. 8.25 m An dësem Fall op der Luede Plattform oder Kierper Deel bis 13 Tonnen vun opbauen transportéiert an kann. Och tatsächlech Seel moderéieren Gewiicht bis 11,5 m.

Konklusioun

Als Resultat, kënnt déi voll Gewiicht vum Camion ze 21,3 m. Vun mat de Chassis op dräi Axen garantéiert optimaalt Gewiicht Verdeelung. Mat der Moteur openee manuell gearbox YaMZ-1105 an engem Transmissioun Eenheet.

Et ass och Wäert dëse Leeschtung Charakteristiken opgeschriwwen: "Ural" - militäresch Transport, déi e beinhalt Transfermaart Fall mat Wann Zentrum differentiell, Transmissioun, Dréimoment Transmissioun un all sechs Rieder suergt.