Wat ass eng U-gespaarten fir e Vëlo, a wéi et ze benotzen

All Joer de Vëlo als städtech Transportmëttel ass ëmmer méi populär. Dat ass seng besonnesch an deem waarme Zäit vum Joer, wou hierhalen fir Geschäft op 2 Rieder bei all Tour fonnt ginn. Modern Vëloen sinn vill méi bequem, méi modern, an zousätzlech, sinn se dacks mat verschidden Apparater equipéiert. Dëst féiert zu enger Erhéijung vun hire Wäert, déi zu enger Rei vun intruders vun Interessi ass. Laut offiziellen Statistiken, klauen all Joer op der Welt 2,3 Milliounen Veloen. Wa mir bis dës Donnéeën Foto, 1,5 Milliounen Affer déi net op Won behaapt zerwéiert hunn, sinn d'Zuelen ganz beandrockend kritt. Et ass dat de gespaarten-erhéijen Vëlo gegleeft - ee vun de stäerkste zouverlässeg Handwierksgeschir der Eisen Päerd vun all Zorte vun Crooks halen ze hëllefen. Wat ass et, a wéi beschten et ze benotzen? Dëst gëtt just an dësem Artikel diskutéiert ginn.

Virdeeler vun U-Sécherheet Apparat

Der Rei, deen am Moment sinn ass de Vëlo ze gespaarten ass genuch super. Et kann mat engem Kabel, Kette Placke, souwéi e Rank Form huet vun haart Metall, a Form vun engem Baron Latäin Bréif «U» equipéiert ginn. Gespaarten fir Vëlo lescht Optioun ausgesäit engem erhéijen, esou ass et oft genau wat genannt ass, de gespaarten-Clip. Dësen Apparat gouf relativ kuerzem erfannen, an 1971. Et war dann dass eng europäesch Firma "Abus", déi zanter 1957 huet an der Fabrikatioun vun Schleisen spezialiséiert, deen éischte Modell vun der Sécherheet Apparat lancéiert huet. No engem Joer an den USA huet dës Zort vun gespaarten fir de Vëlo produzéiert Firma "Kryptonite". Trotz der Witzer iwwer säi Gewiicht a Form, huet dëst Apparat séier goufen intelligent Popularitéit. Zu 1972, an ee vun den éischten Tester vun der Vëlo d'Firma duerch eng U-gespaarten fir e Mount ass schonn an Greenwich Village (New York) zu engem dozou gehéieren ratifizéiert. Ugräifer gelount eng zwee-wheeled Päerd all méiglech Detailer déi mir kéinten. Mä de gespaarten fir de Vëlo bewisen ze zéien fir si, an trotz all Oflauschterskandal Versich, lénks am Plaz opzehänken. No dësem Tëschefall, dacks mat engem grousse Flux vun Leit zu Plazen déi folgend Bild kéint gesinn: Frame gutt an d'Spill ratifizéiert Iron Horse, mä et gi keng Rad, gefall, de Sëtz an FEDIL.

Wéi de gespaarten ze setzen op der Vëlo

Et wier am beschten op dem zwee Sécherheet Apparater ze hunn. Déi éischt U-gespaarten fir e Vëlo ass néideg fir de Kader ze begräifen (wa méiglech mat Hannergebai Rad) a ratifizéiert zu engem Hôtel oder aneren Objet. Et wënschenswäert, dass et méi war. Eng zweet gespaarten ass nëtzlech fir déi virun Rad ze sécheren. Am Prinzip, méiglech an anere Méiglechkeeten. Zum Beispill, kënnt Dir e Seel benotzt, dass duerch all méiglech batter fir d'Deeler (FEDIL, Brëll, Rieder) ewechhuelen.

Recommandatiounen fir s engem

A ville Länner, ginn et speziell Firma ( "ART" (NL), "NF" (Fra), "SSF" (Schweden), "SSF" (Schweden), "Ausverkaaft Séchert" (UK)), deen an datt Exercice engagéiert sinn Schlässer Tester. All Joer se publizéieren hir Conclusiounen. Wann den Haaptgrond Schlass ausgesicht wënschenswäert Ännerungen ze maachen op Är gewielt huet sech d'maximal stoung ausgezeechent.