Wat ass et am SDA "bascht Beräich"? Fonctiounen vun Bewegung, Parkplazen an Recommandatiounen

Vill Gefier Chauffeuren hu Schwieregkeeten mat der Eran- an Erausfuere vun den Bannenhaff, Parkplazen, Parkplazen an aner esou Plazen. Dat ass virun allem e Problem fir Ufänger. Fir hir Chauffer d'Lizenz net entscheet gespillt, an verléieren, misst Dir wëssen, datt der Géigend ass. No all, bezitt dat Wuert a Parkplazen, a wunnen Beräicher, a Gas Statiounen.

Wat ass d'bascht Territoire

PDD Äntwerten dëser Fro wéi follegt: der Rubrik vun der Strooss, déi zu der Verkéierswëer an enker Noperschaft ass, fir duerch Verkéier net gëeegent. Et ëmfaasst Parking, Gas Statiounen, opgedaucht a méi. Der Bewegung an dëser Rubrik vun der Strooss ass SDA alles. Dëser Géigend erlaabt Iech et bis eran an verloossen, mä, wéi gesot, gëtt duerch et net laanscht.

Wéi d'bascht Territoire ze bestëmmen

Eng gemeinsam misconception - der Kräizung vun der Verkéierswëer an der Géigend Kräizung zu betruecht. Si brauchen ze léieren, fir z'ënnerscheeden. No all, fir de Passage vun der Kräizung ginn et verschidde Regelen (SDA). Dëser Géigend, am Tour, charakteriséiert sech duerch aner, verschidde vun dëse Regelen. Dofir, fir Bestrofung vun de Verkéier Police ze vermeiden, muss de Chauffeur kloer wëssen, an deenen an anerer.

Ze léieren, wéi se bis z'ënnerscheeden, soll éischten der Definitioun an Charakteristiken vun zwee Siten Intrig. Wann ier dir - eng Strooss Kräizung wou et Verkéier Luuchten a Schëlder sinn, da sidd Dir der Kräizung bei. Esou Differenzen sinn am Reglement vun der Strooss ugemellt. Och, laut SDA, nëmmen kontrolléiert haten junctions an Foussgängersträifen, Verkéier Luuchte sinn installéiert. Place hinnen op der Géigend nët Regelen ufroen. D'selwecht geet op Scheider als SDA liesen. Dëser Géigend (Entrée an Sortie) ass net mat hinnen equipéiert. Also, ass dëser Géigend net engem Rondpoint. Niewendru Géigend kee Trottoiren oder Verkéierswëer.

Wëssen, wat d'Unzeeche vun enger Kräizung sinn, ass et méi einfach et ze wëssen. An, also, vun der uewendriwwer-ernimmt Beräicher ënnerscheeden ginn. Allerdéngs, an real Konditiounen op der Strooss sinn net ëmmer, leider, kann Iech séier mierken wat virun Iech ass.

Der Komplexitéit vun bewierkt a opgedaucht. No all, an et do sinn Trottoiren, mä et gi keng Scheider. Et ass ähnlech op eng Plaz, mä ass et net. Regelen iwwert d'Bewegung vun dëser Zone sinn getrennt an eng gemeinsam Formatioun vun Verkéier Regelen ugemellt. Verbuet Haff Beräich sinn déi selwecht wéi bei engem Standuert. Ee vun de Ënnerscheeder ass, datt an der éischter Foussgängerzon d'Recht huet souwuel Trottoir weider a laanscht de carriageway ze plënneren. Mä dat heescht net, datt se mat Impunitéit mat dem Passage vun Autoen Amëschung kann.

Herrlechen op enger Plaz Emgéigend

Richtungen Regelen op dësem Site fir déi Deel zu der aafekotin reduzéiert. Just Observatioun hinnen, kann Verkéier op der bascht Territoire maachen. Reglementer verbidden op dësem Site:

• Plënneren der Gefier bei engem Taux virun zwanzeg Kilometer pro Stonn;
• Exercice Training dreiwend;
• d'Gefier mat der Moteur verloossen fir méi wéi fënnef Minutten laafen;
• verloossen d'Fieder, eng total Mass vu méi wéi dräi an en halleft Tonnen.

Plus, ass et net néideg fir Parkplazen Autoen op Wise statt ze plangen. Net nëmmen, datt, ass et e Mangel un Kultur, also och duerch Gesetz bestrooft.

Schwätzen vun Parkplazen, ass et derwäert opgeschriwwen dass de sougenannte Parking bluddeg, déi zéng Meter aus dem Appartement Gebai etabléiert ass, falen och ënnert der Definitioun vu "bascht Beräich".

Chauffeur vun engem Gefier op de Site Plënneren muss Manéier all gerannt ginn. Datt Dir net séier weider mat der Strof si soll dës Zomm SDA duerchgefouert ginn. Dëser Géigend nach kee Virdeel iwwer der Verkéierswëer.

Sortie

Ëmsetzung vun dësem Manoever ass vun enger eenzeger Regel gesuergt. Wiessel all d'Participanten an der Beweegung, an dann maachen e Besuch an der Géigend. SDA Punkten aus datt bis Gefierer Zousätzlech, vu lénks no riets Plënneren, iech gerannt, Vëlossport an Gefierer nozeginn muss, vu riets Plënner lénks.

SDA: e reversal aus der Géigend

Et ass net ëmmer méiglech déi gewënscht vousmanöver ze üben, an de Grond ass déi schmuel Verkéierswëer oder lénks geparkt Gefierer. Hei kënnt der Hëllef sinn bei Géigend ronderëm. Hei kënnt dir eng U-Tour maachen. Natierlech, et muss no de Regele gemaach ginn, an net e ganz grousst Vertrauen fir aner Gefierer ginn, datt op der Verkéierswëer plënneren.

souwuel riets a lénks kann Géigend ronderëm ginn. Technik reversal wéinst hirer Lag schwankt.

• Dëser Géigend ass zu Recht. Ugrëff e bëssen no vir. Stop. Vermësst Gefierer, wann iwwerhaapt, an dann ëmgedréint, ouni et interfering Gaang. Mat dësem herrlechen hutt Dir d'Fähegkeet der Situatioun op der Haaptstrooss zitt fir richteg bewäerten. Eemol op der Géigend, lénks a béid de Flux am lumen automobile mierken Depart therefrom am Aklang SDA.
• Dëser Géigend ass lénks. Dëst Manoever ass e bësse méi schwéier wéi déi virdrun eng Leeschtung. Tour iwwert den Tour Signal. D'Gefier muss vun der rietser Lane ginn. Wann Dir wëllt de blëtzaartegen Autoen ze verzichten. Dann, ier ech op der Géigend stoppen. Probéieren esou no wéi méiglech un déi riets Säit ze Approche. Wann Äert Gefier misst d'Haaptstrooss zitt ugefaangen kum ass, stoppen. Elo virsiichteg, ouni interfering mat der zréck aus der Géigend Rees.

Parking

Parking an afréiert Gefierer op der bascht Territoire ass d'selwecht wéi de Rescht vun der carriageway. No de Schëlder an Marquage, duerchgefouert Parking bei engem Standuert Emgéigend. Verkéier Reglementer fir Parkplazen an afréiert den Auto net ofhängeg op Lager vun Strooss Rubriken ze eent Kategorie oder aneren. Déi selwecht kann vun der Strofe fir falsch Parking gesot ginn.

Strofe fir Violatioun vun Verkéier Regelen op enger Plaz Emgéigend

Passage no Rubriken duerchgefouert no Verkéier Reglementer. An nodeems se maachen, dann, an do sinn Strofe fir hir Verletzung.

Zum Beispill, Parkplazen an Gas Statiounen, a méi speziell, hir Entréeën a Fluchtweeer sinn duerch Verkéier Schëlder uginn. Dofir, wann d'Gefier am Géigendeel Richtung reesen huet, dann ass et als op de Géigendeel Lane dreiwend. Fir dës Dot, kann de Chauffeur d'Geleeënheet verléieren fir sechs Méint ze fueren oder wäert gezwonge ginn en och nach labber vun fënnef dausend Rubelen ze bezuelen.

Heiansdo, bei der Kräizung vun der bascht Territoire an der Verkéierswëer ass prohibitory Zeechen setzen. Et gehéiert zu der Strooss. Echec zu respektéiert gëtt an enger Geldstrof vu fënnef honnert Rubelen Resultat.

Niewendru Géigend ass déi dacks de Verbuet Bunn Verkéier Verletzung. Driver fir dës Dot gëtt duerch eng Geldstrof vun fofzéng dausend Rubelen bestrooft ginn.

Wéinst Stéierungen op enger Plaz Emgéigend Geforen mat der selwechter Konsequenzen als Echec mat Reglementer op de Rescht Strooss Segmenter ze verflichten: d'Vitesse limitéiert Iwwerschreiden, dreiwend iwwerdeems Autoscourssen an sou op.

An der Parkplaz do ass eng Méiglechkeet fen vu Wiesen, wann Dir eng Plaz fir Leit mat Behënnerungen geholl hunn. Am Fall wou d'Gefier eng Persoun mat enger Behënnerung ass ass net duerch eng speziell Abzebild uginn, et gëtt och bestrooft ginn.

Recommandatiounen

Gerannt op dësem Site ass ëmmer Recht, sou d'SDA liesen. Ronderëm Beräich - eng besonnesch Zon, Chauffeuren einfach op dësem Site muss Manéier fir de Bierger maachen.

Emsetze Sortie aus der Géigend, musst Dir Är Gefier an direkter Noperschaft zu der Haaptstrooss zitt stoppen - dat de Chauffer erlaben wäerten Verkéier a béid Richtungen ze gesinn.

An der Ëmsetzung vun den Tour mat der bascht Gebitt op der rietser, ass et wichteg d'Situatioun korrekt ze evaluéieren. Also muss du éischte et virun ze gitt, mä, zum Beispill, do e Foussgänger ass. Als Resultat, stoppen Dir et ze verpassen, an den Auto ass ganze Prozess Lane etabléiert. Sou, sidd Dir en Hindernis Bewegung vun anere Gefierer schafen. Dofir, virum Zesummebroch vun der ronderëm Terrain, gesinn wann et gerannt war verbitt, Autoen oder Déieren.