Citroën C4 - Kritik vun de Besëtzer

Treffen déi nei Citroën C4! Kritik vun him, als Regel, éischter positiv, wann net genee iwwerzeegend. Good Androck mécht et eng staark a wiertschaftlech Moteur, groussen Kabine Plaz an verbesseren d'allgemeng Qualitéit. Mä et sinn e puer Detailer, déi nach net Freed maachen Ursaach, an allgemeng d'C4 maachen ass net sou schéi wéi d'Klass Cheffen.

Wéi de Radio, Citroën C4 - Confort a raffinéiert Auto mat excellent Ride Qualitéit a Kaméidi Isolatioun, déi fir reesen op der Autobunn et perfekt mécht. Allerdéngs, proposéiere puer Kommentaren dass hien ass ze niddereg virun Knuppauto, et ass heiansdo e bësse Kierper Rouleau wann cornering, a weist och e puer vun de Problemer mat Dier Schleisen an gehëtzt Chauffer d'Sëtz am kal Saison.

Et ass opgeschriwwen Wäert, datt d' Top Vitesse vun dësem Auto - 200 km pro Stonn. Wéi déi meescht Diesel Autoen (dëst duerch déi vill Kritik Siicht ass), ass Citroën C4 net ze schnell Erwiermung op engem kal Moien an, a wann Dir just do sëtzen, bis de Radio lauschteren an de Moteur Spectateure ugefaangen, den Auto fir e puer Minutte wäert Muecht spueren Modus matmachen.

New Citroën C4 Äntwerte, am Verglach mat hire Konkurrenten, ass relativ gutt. Dëst ass virun allem wouer vu senger Norm an fakultativ Equipement dass normalerweis d'Begnodegung vun der méi deier Autoen ass (d'Präsenz vun Sëtzer mat Massage Funktioun, zum Beispill). Also, am Kabine ass replete mëll Plastik, verschidde Weibëschof Apparater. Hien kritt och e Smart awer e bëssen schweier Cruise Kontroll, déi MÉI doud an senger Erënnerung Geschäft kann. Bannen C4 - funktionell an inoffensive, awer och net zevill flott. Bannena Plaz ass méi grouss wéi Dir virstellen kann, op et vun der Säit kuckt, sinn der hënneschter fräi grousst a komfortabel. Outwardly, këmmert hie stylesch an impressionante Wanterschlof, wat se vun anere Gefierer a senger Klass Stand eraus mécht.

Seng positiv Fonktioun ass en ongewéinleche System vu Gouvernance an där d'Steierung Kraterrand féiert e feste Achs rotéiert ronderëm op déi all den Haaptgrond Kontrollen schéi sinn. Dëst net nëmmen mécht de Kontrollen einfach benotzt, mä et heescht och, datt d' Airbag op der selwechter Positioun bleift, an dofir besser schützt am Fall vun engem Accident vun Citroën C4.

Kritik vun Besëtzer soen, datt den Auto mat engem sechs-Vitesse automatesch Transmissioun kënnt, déi ganz schwéier ze benotzen ass, äusser et relativ unreliable ass. Allerdéngs ass dëst Auto relativ wiertschaftlech: 100 km nëmme 6 Liter vun Brennstoff benotzt.

Och, Citroën C4 Kritik als relativ stabil Auto beschriwwen, dass op der Strooss Fuedem ze verléieren, war - kee Studenten oder net vill sinn net gefillt. Den Auto ass excellent Schock Un- an erméiglecht eng agreabel Gefill, wéi wann Sëtzen op engem bequem, roueg an engem Vill Canapé an net op d'Autobunne bewegt.

Vill Besëtzer besonnesch fräi Sécherheet Auto léinen - hien eng blann Plaz Iwwerwaachung huet, Luuchten cornering an e fënnef-Vitesse Erënnerung Astellunge stoppen. Och sinn eTouch System, mat deenen Dir d'Servicer de Secours'en am Fall vun engem Accident ruffen kann. An Tatsaach, krut dësen Auto fënnef Stäre vun Euro-NCAP fir Sécherheet Funktiounen.

Recommandéieren als Famill-Typ Gefier. Also wann Dir der Citroën C4, sicht eppes sportleche, déi gréisstendeels positiv Kritik, wäert wahrscheinlech net schaffen. Wann Dir braucht eng zouverlässeg Auto, de C4 - eng gutt Wiel.

Sou, de Citroën C4 trotz der Tatsaach, datt hien eng Rei vun neie avancéiert Technologien dobäi geduecht hat, ass den üblechen heescht vun Transport, déi dëst gutt ass a schafft zouverlässeg.