Wat besser tanken?

Impressionanten Majoritéit vun Automobilisten sinn Fro iwwert wéi tanken op de Stroossen vun der Russesch Gewalt Marken besser ass, entwéckelt op Norm Euro-4. Ee soll, et all deenen präsent ze Eck Viraus: wéi am meeschte Forum'en an a verschiddene sozialen Netzwierker (Merci un e grousse Zuel vun Tester an Examen) ze soen, e Benzin ass stäerkste gëeegent nëmmen ënnert den Euro-3 Norm (empfond Parameter), an och dann net all Fabrikant beschwéiert. D'Differenz kann nëmmen tëscht 95 an 98 Brennstoff gefillt ginn, de Produit mat der héchster octane fir Benzinsmotor ass ganz seelen an der Tankstelle vum russesche Stied an ass deier (den duerchschnëttleche Präis - just virun drësseg Rubelen). An am Rescht vun der Brennstoff hierer oft fir all Gefierer benotzt ginn, ass den Ënnerscheed net sou kritesch. Dofir, déi Fro vun wat tanken besser ass 92 oder 95, ass et néideg ambiguously ze äntweren.

Éischt, Auto (am meeschten auslännesch Auto) Hellef der benotzen contraindicated vun Musekschoul Au-95 feedstock a Bensin Recommandatiounen méi No an, d'Differenz mat Au-92 ass net esou datt. Dës batter Wourecht huet e Recht op Liewen nëmmen am Gewalt Produit. Verdënntem Bensin llt Statiounen am Russesch ass net ganz verschiddene octane, oft aarm-Qualitéit Produzenten maachen 95 tanken souguer verschlechtert, eng Rei vun Zousätz Schan, den Auto aus dem bannen ruining.

Zweetens, am Verglach mat zwee identesch Gefierer déi op enger Fëllung Gare vun AI-92 an AI-95 huet, an bal keen uerg Ënnerscheed gefëllt sinn (wann getest TNK). Déi eenzeg Luucht an dësem Fall, e Gas besser, kann et als Iwwergangspresident Froën Politik. Op der bëlleg 92-m ka bis zu e puer honnert Rubelen Mount retten, kee méi.

Mee do vergiessen net iwwer Auto Fléckaarbechte dass méi heefeg ginn, kann wéinst dem Gebrauch vun "malware" Brennstoff. Eigentlech kann dat gesinn ginn, op der Drëps Plug sicht, déi wéinst der héich Qualitéit vun tanken kann kleng soot Film bleiwen. Mä dat gëtt nëmmen zu der Tatsaach nodeems datt an der nächster Zukunft wäerten aner OP brauchen.

Esou wéi do décidéiert Dir déi tanken besser ass wann all eis Tester eng gesäit Ënnerscheed tëschent den zwou Marken weg?

One ass nëmme fir hir eege Meenung ze verfierwt an enger Qualitéit ze wielen Bensin Statioun, déi an engem bestëmmte Stad oder Regioun ass gëtt vill positive Feedback hunn.

Der Méiglechkeet fir en Zertifikat vun Brennstoff ze froen huet annuléiert net ginn, mä natierlech net just wat s de Pabeier gewise ginn, wou all déi méi héich Autoritéiten zertifizéiert ginn. Wann der russescher geschmuggelte tanken, da sécher "Luucht aus" op Pabeier ...

Et ass am beschten eng Ëmfro vun Chauffeuren zu Exercice déi bestëmmen hëlleft wéi beschte Benzin ze fëllen. Dat op d'mannst wäert wielen een oder zwee Produzenten, déi trauen kann.

Awer vergiesst net, datt am Wanter Brennstoff Zesummesetzung muss och um missen, wéinst dem grousse scheinbar änneren. Wéi an dësem Fall ze bestëmmen déi Tankstelle ze Wanter Format geplënnert ass, also e puer an "bodyazhnoe" Benzin pour?

Et gëtt nëmmen Ënnersichung vun der gewielter Brennstoff, well vun der externen Parameteren wäert ganz schwéier ginn den Ënnerscheed ze soen. Dëst gëtt als Konsequenz verlaangen e puer Drëpsen vun hinnen an engem Container an geholl fir en onofhängegt Labo per.

Erënneren, datt den Haapt Luucht vun Qualitéit vun tanken wäert d'Aarbecht vun Ärem Auto ginn. Communiqué Gasen, Beweeglechkeet op der Strooss, de Motor Toun - all dat wäert de Besëtzer iwwert d'Korrektheet vun sengem Choix soen, dat ass firwat tanken besser ass ëmmer de Konsument ze léisen, well et nëmme responsabel fir d'Sécherheet vu sengem Auto ass. An Dir wëllt op sengem "Eisen Päerd" méi zu Geschäft.