Wat Ueleg ass besser an de Moteur fir pour - e syntheteschen, semi-syntheteschen oder Quelle?

Fir Datum, ass et vill Debatt iwwer wat ass besser ze Ueleg an de Moteur ënnert Auto Besëtzer pour. Munch Leit léiwer de Quelle Flesseggassystem, anerer recommandéiere huelen syntheteschen Uelegbiller, an anerer näischt mee semi-synthetics wielen nët. Zousätzlech, de Problem vun presentéiert schafen vill Entreprisen hir Produiten wéi déi modern an optimal touting. An dësem Artikel kucken mir op e puer Critèrë fir d'Auswiel vun lubricants an erauszefannen wat fir Ueleg beschten ass de Motor ze fëllen.

Viskositéit

Déi éischt Saach Dir festgestallt soll ass d'Viskositéit vun der lubricant. Oft d'Charakteristiken vun Motor Uelegbiller sinn an zwou Zorte ënnerdeelt - Summer (dat heescht, déi, déi am Summer gefëllt gin muss) an Wanter (gutt, hei ass alles kloer). Elo, all Fabrikant beschwéiert, ob et "Opel" oder Gewalt Gas ass am Ufank vun der Uweisunge Handbuch fir de genau uginn Viskositéit vun den Ueleg, déi noutwendeg ass an engem bestëmmten Zäit vum Joer ze fëllen. Genee Zuele sinn net hei, well all Firma hir optimaalt Rei vun Donnéeën héichgehalen, an d'Differenz tëschent hinnen ass ganz héich.

Auto Kilometerpunkten

D'Äntwert op déi Fro vu wat fir Ueleg ass besser an de Moteur fir pour hängt vum Alter vun der Maschinn, dat heescht, hir total Kilometerpunkten. Vill Masters recommandéiere zu Luxushotel fir nei Maschinnen nëmmen e syntheteschen niddereg konzentréiert. Mä fir déi al do ass näischt besser wéi Quelle Flesseggassystem. Och wäert opgeschriwwen Ausnam ass - wann s de Besëtzer vun enger Sport Auto sinn, deen 5 Joer ass oder méi, ass et besser ginn Preferenz fir "synthetics", well de Motor an esou Maschinnen um Ganz héich Débit Bedreiwen.

Wéi flësseg war virun?

Ënnersichung vun Motor Uelecher huet, datt d'Wiel vun der gewënschter Flesseggassystem (besonnesch, Autoen, zweet-Hand) an vill respektéiert dës Distanz hänkt op wat der lubricant vun der Moteur virdrun war Lafen. wann während de leschten 50-80 dausend Kilometer Zum Beispill, geschafft de Motor op der "Quelle Waasser", mä dës Kéier ass et am beschten ass eng "syntheteschen" an et pour. Firwat? D'Saach ass, dass déi éischt Zort vun Ueleg a senger Eegeschafte Formen Bodrum zu verschiddenen Splécken a Suen, déi nëmmen déi zweet Zort lubricant wäschen kann (et huet e staarke sauerem Leeschtung, sou de Motor ass ganz nëtzlech). Mä et ass méiglech datt der "syntheteschen" wäschen an Déngscht Siten, also do fëllt et net fir d'zweete Kéier. Mä dann, wat eng Zort vun Ueleg ass beschte nees Moteur no der syntheteschen Flesseggassystem zu pour? An dësem Fall ass et am beschten net direkt zréck an de "Quelle Waasser" ze sprangen, an engem Kompromëss benotzen - e semi-syntheteschen lubricant. Wéinst senge speziell Eegeschaften, ass et net de Motor schueden an der selwechter Zäit him fir déi nächst ofgeroden preparéieren, "Quelle Waasser".

Wéi Dir gesitt kann, eng kloer Äntwert op d'Fro vun wat fir Ueleg ass beschten an de Motor un pour, nee. All Auto - speziell, an et ass néideg an nëmme der flësseg ze fëllen, datt de Fonctionnement vun de Motor net inhibit gëtt (dës Fäll mir just opgezielt). Esou këmmere Är Eisen Frënd a pour et nëmmen Qualitéit Flëssegket!