Wéi der Ketten op engem Vëlo ze zitt? Ugepasst de Vëlo Kette Spannungen

Jidfereng vun eis esou wäit zréck wéi Kandheet hat eng Vëlo Kette ze zeien. Den Design vun den ale Vëlo war net perfekt, sou dat Element oft näischt aus dëser. Well dann, huet et eng laang Zäit, an d'Innovatiounen, déi zu der Vëlos Industrie kommen hunn, hunn Mechanismen doriwwer eraus Unerkennung geännert. Et ass scho schwéier der Transmissioun Typ "singlspid", an bis viru kuerzem, d'populär aacht-Transfert Saach vun der Vergaangenheet ze treffen.

Elo Vëloen mat néng Stäre an engem dënn Kette equipéiert, datt regelméisseg Ënnerhalt verlaangen -, datt d'payoff fir komfortabel ass méngem Verhältnis, Vitesse a niddereg Gewiicht. Betruecht, wat Regelen Dir d'Kette op engem Vëlo ze verfollegen musst installéieren war richteg gesuergt, a seng zouzedrécken war kléng.

Grondlage vun Operatioun

An Operatioun, ass d'Transmissioun Element am meeschten zouzedrécken op d'Gelenker, déi ënner opbauen elongation records existeiert. Als Resultat, kann d'Kette Schrëtt geet, an et keen erfëllen laang hir Funktioun. Typesch, heescht de Service Liewen vun der Element net 3-4 dausend Kilometer ugeholl, datt net méi wéi 1-2 Saisonen ass. Zouzedrécken engem Vëlo Ketten ass fir seng elongation iwwerpréift. Wann de Kader vun Krichsween op den Haaptfiguren Stär fir méi wéi eng hallef ausgesat ass, ass et noutwendeg ze schounen. dëst Element flécken Sprooch: no der Installatioun vun der Ketten wäert op de Vëlo gemaach ginn, ass et weider fléien, an du kanns der Rees net genéissen. Wann dat Element anstänneg ëm huelen, ass et vill méi lescht an Är Käschte reduzéieren.

D'Prinzipie vun der Aarbecht

Et ass wichteg ze Figur eraus wéi d'Kette richteg op de Vëlo ze zeien wann éischt installéiert ass, well soss Schwieregkeeten Plënneren Vëlo a méngem Mechanismus fannen zerstéiert ginn. Fir dëst ze maachen, Leeschtunge dëse Schrëtt:

• Vëlo Rieder ass Inverted an schéi op eng zolidd Basis;
• déi néideg Kette Längt gemooss - genuch der Bourse zu 5-10 mm ze verloossen, déi vun der tensioner Witz kompenséiert ass;
• all Stären an aner Elementer vun der Transmissioun sinn Reiwung ze reduzéieren lubricated;
• Circuit brécht of de spezielle Link - Seals, déi an einfach latched kann mat engem Instrument opgemaach, nodeems deen einfach ze Originalgréisst Positioun nees;
• éischt Supporter iwwert de gréisste Stären aus dem Réck, dann de virun;
• kreesfërmeg Rotatioun System ronderëm de ëmklammen Piston an ënnen Circuit erhéijen Achs am schaffen Positioun huet (Fréijoer-iwwerlaascht Mechanismus ze tensioner déi hir Wënsch Positioun Verréckelung wann Débit änneren).

Am Striewen vun der theses vun dëser einfach Technik, wäert Dir net hutt Schwieregkeeten mat der Transmissioun. De cumuléierten Erfahrung während der Installatioun Prozess kann an Uerdnung applizéiert ginn Frënn ze léieren wéi d'Kette op engem Vëlo ze zeien.

Ënnerhalt

Während Spazéieren an verreenten Wieder op der Transmissioun Elementer Äschen Waasser a Knascht, a wann Dir dës Deeler a Systemer direkt no zeréck heem ze Service nët Versuch, déi natierlech rau an Rust hinnen séier aus dem System zréckzéien. Corrosion - eng inévitabel Konsequenz vun Noléissegkeet vun der Ketten, seng vereedegt Géigner. Ze intensiv Betreiung och contraindicated - d`Salz (d`Salz) bent den Deelercher vum Knascht a Stëbs, déi un eng scho ofreiffesten vu Stären a Kierzunge Feelfunktioun féiert.

Ugepasst der Ketten op engem Vëlo

Fir déi néideg Spannungen, de Vëlo seng Faarwe an op der Plaz oder ee jonk Opriichte gedoe. Der hënneschter Rad ass vun unscrewing oder loosening Nëss ausgefalene clamp geläscht. Gang Brems- Hiewel a erhéijen iwwert d'Säite gesinn, sou den net mat der Aarbecht ze Amëschung. Weider, ass de Circuit vun heescht vun der gespaarten disconnected ass, seng iwwerschësseg Deel geläscht an, no shortening et nees Positioun ze.

Wann Äre Vëlo en alen Design ass (mat horizontal dropouts), all d'Prozesser sinn däitlech vereinfacht. Dir elo just d'Rad Ugrëff duerch d'Schinne, an der Fro wéi der Ketten op der Vëlo geléist richteg Virsprong. Mä an dësem Fall ass et néideg d'Verschlechterung vun records ze kontrolléieren, well Rücksicht huelen hinnen ze Schued fir de Stären nodeems kann.

Botzen an Ënnerhalt vun Kette

Präventive Mesuren der zouzedrécken vun der Transmissioun ze minimiséieren soll regelméisseg duerchgefouert ginn. Fir dëst ze maachen, knaschtege Kette ewechhuelen an et mat Léisungsmëttelbad Waasser zŽien. Et gi speziell Apparater déi an dësem Prozess hëllefen kann an der Rengheet vum Är Hänn ze erhaalen.

Si "nuets zu Dikrech" genannt: si Këscht mat engem spezielle Pinselen, Rollers a Guiden mat Flëssegkeete gefëllt déi dem Knascht Deelchen Mëtten. Wann esou eng Prozedur gedroen ass op enger regulärer Basis eraus, dann ass de Problem vun der Ketten op engem Vëlo ze zeien, wäert Dir net stierwen, an en Deel mat den Erfolleg gëtt e puer Saisonen lescht.

Wann Botzen fir eng laang Zäit ass net gesuergt, ass de Rust gemaach, déi vill méi schwéier ass ze läschen. Kette muss an engem Container vun corrosion oder kerosene Converter Beweegung ginn (bescht applizéiert Loftfaart, well de klengste Quantitéit vun Gëftstoffer androen) a loosse fir e puer Deeg bleiwen. Nächst, muss et mat engem dënnen Biischt geläscht, propper ginn an verloossen an der Sonn ze dréchen. No enger Zäit, soll all Link aus speziell lubricators a Formatioun an Positioun ugepasst ginn. Wéi der Ketten op der Vëlo ze zeien, hu mir scho virdrun an dësem Artikel diskutéiert, sou de Schwieregkeeten net an dëser Matière mécht sech. Et ass wichteg d'Logik an Ären eegenen Usiicht ze verfollegen.

Fonctiounen a spezielle Fäll

Trotz der Tatsaach, datt vill Vëlo Ketten mat engem spezielle Gebëss Link geluecht, e puer vun hinnen, dës Kéier net vum Design. Et kann der onerfueren Mecanicien auszeschléissen - Häfen Punkt ass net all Wonsch, a wéi d'Kette op engem Vëlo ze banal - et net kloer ass. An Tatsaach, dës Fro ass einfach: all Jeanstäschen Link ass mat enger dënn Stol Staang oder speziell freet Fräisetzung Apparat do eraus. Wierker sinn am folgende Fir duerchgefouert:

• 2 sinn aus der Jeanstäschen Link entzu kréien;
• eemol de Link geläscht;
• verbonne Ketten an installéiert sou datt de zougemaach Enn vun der Wann Risotto am Laf vun hirer Rotatioun hir;
• oppen Deel vum fest zesummen duerch eng Jeanstäschen ofgehalen.

Elo sidd Dir bereet ze Self-Ënnerhalt fueren Äre Vëlo.