Am WM-Klassement Lancer Evolution X - Auto vun der Zukunft!

Am Sport Auto WM-Klassement Lancer Evolution X am Verglach mat de Modell vun de leschte Joren ass et net nëmmen den Design geännert awer och d'technesch Deel vun et, wat drop hindeit, datt et dës Maschinn all de Stereotypen wäert zerstéieren ass.

Der Entwécklung vun modern Technologie huet sech weider d'Potential Lancer Evo: vun 2007, et ass sinn c fënnef-Vitesse manuell gearbox mat zwee Klauen equipéiert, dat ass déi éischte Kéier an der Geschicht vun de Modell. Dës héich-Tech Produit, deen op all Strooss ass fillt groussen Merci un den Sport Transmissioun (Zwilling freet SST) an intelligent Kontroll All Kontrolléiere Téiliichtecher (S-AWC).

Elo iwwert d'Vitesse. Wa mir de vergläichen WM-Klassement Evolution 9 mam Modell Ferrari 430, déi vum Liewen Leidenschaft voll ass, kanns de Grondsteen Rescht datt Dir op der "Ferrari" sinn ass net genee "kommen ugefaangen". Gefier mat automatesch Transmissioun ka bis 100 km / h fir 6,2 Sekonnen verspreet sinn, a mat engem manuelle Beschleunegung Zäit kënnen ze 5.3 Sekonne reduzéiert ginn.

Ophiewe virun lénks y WM-Klassement Lancer Evolution X déi selwecht wéi virdrun ass, an hannen hu Multi-Link Struktur ginn déi méi steiwe ass am Verglach mat der leschter däer. Front an hënneschter disc Bremsen sinn gelëfter an hunn am Duerchmiesser Rieder fräi (Hannergebai Gréisst - 330 mm virun - 350 mm). Fräi Kierper Léin och déi eenzegaarteg Fonctiounen vun der "Lancer X" Markenzeeche. En Daach, Hood, an engem Fligel Frame virun Säite sinn vun Al feieren, deen am Zentrum vu Gravitatioun reduzéiert.

Liter nei powerplant WM-Klassement Lancer Evolution IX huet Al losen Spär verschiddene. Sou gouf hien eng groussaarteg Vertrieder vun widdert Linn vun Lancer Famill vun Motore als déi bescht geleet gëtt vun der mächteg Entwécklung Moteur World Engine.

Elektronesch Formatioun vun der WM-Klassement Lancer Evolution X Besëtzer gëtt héich technologesch Funktionalitéit datt e System vun komplett Gefier Kontroll stellt (Etacs - elektronesch Total Automobile Steierungssystem), de Bluetooth Technologie, déi Stëmm commandéiert erkennt, Audio System Premium 650-Watt, souwéi keyless System Hardware dreiwend. All vun der uewen mécht dësen Modell méi komfortabel a villsäiteger.

Extern an intern krut vun WM-Klassement der Lancer Evolution der X an enker Zesummenaarbecht vun Ingenieuren, Designer an potentielle Clienten gouf entwéckelt.

Mat dësem war et zu engem aneren Niveau vun Qualitéit ze raus. An dësem Modell, hun déi bescht Charakteristiken vun den Design vun hirem Virgänger agekacht ginn. Nëmmen eng Zort Sport Auto klëmmt grouss Opmierksamkeet an déi eenzel Elementer ënnersträichen hir Unerkennong ënner anerem Maschinnen. Den éischten Auto an der Famill Lancer war mat enger voller Jet Fighter villes Heizkierper equipéiert, deen eng negativ Steigungen huet. Ënner anerem, ënnen vun der geännert Form vun der Knuppauto Niwwel Luuchte, Loft Fett, de posterior an anterior Diskriminéierung a Spigelen.

Wann Dir nach verstinn net firwat dës Auto auswiesselen ze selwer molen kann, dann do ëm Dir net iwwer dës Zort Modeller. Wann Dir nach dëst Auto ugezunn sinn, wäert Dir ganz interessant sinn ze héieren, datt de WM-Klassement Lancer Evolution X wéi engem Nissan GT kuckt, wat ass e sportleche véier-Radundriff $ 100 dausend "gréng", déi 30 dausend méi Evo ass.