Am WM-Klassement Legnum lescht Generatioun: Beschreiwung, Charakteristiken a Particularitéite vum Auto

1969, verëffentlecht vun der japanescher Auto Firma "WM-Klassement Motors Corporation" e Modell WM-Klassement Legnum. An parallel mat se dann hir exakt Kopie, wéi de Galant bekannt. Dëse Modeller ënnerscheeden an nëmmen eng kleng Dofir - fueren. An Galant Autoen all véier Rieder ze benotzen. Legnum war virun Rad fueren. Fir de Rescht, gouf et keen Ënnerscheed.

Design

A Ganzen néng Generatiounen vun WM-Klassement Legnum war verëffentlecht. De Fonds sech bal zéng Joer produzéiert - vun 2003 bis 2012-September. D'Maschinn ass op enger Plattform vum "Project Amerika» (PS) gebaut. An an dëser Generatioun "WM-Klassement" war exklusiv am Sedan ugebueden. Wéi der eru Nofro geschlof.

Dësen Auto ass net fir jiddereen. Wann Dir vun iwwer WM-Klassement Legnum Kritik um lénks kucken, wäert Dir gesinn - Experten léiwer de Méiglechkeeten vun der 7. an 8. Generatioun. Eng grouss Zuel vu Luxushotel hinnen als Plattform fir tuning benotzt. An ech muss soen, vill eng excellent Aarbecht maachen. Aus engem kuerzen, dynamesch a aggressiv Sedan mat eng grouss Hood ausgeglach fortgeschratt tuning Aarbecht vun Konscht. Obwuel et ass opgeschriwwen Wäert, datt d'Auteuren, e Modell ze schafen, datt op der Tatsaach verloossen dass WM-Klassement Legnum ënnert Affär Leit populär ginn.

Mä et ass néideg zréck op de néngten Generatioun Memberen ze goen. Vill Leit genannt dës amerikanesch Autoen. Gone war den Haaptgrond Highlight, Onfruchtbarkeet am meeschte WM-Klassement Gefierer. A mir schwätzen iwwer d'headlights. Expressiver gemaach de "Look" vum schmuel headlights der grousser Diskriminéierung fir atypical Formen vun japanesch Autoen ersat.

bannen

Een kann d'Ausgesin vun WM-Klassement Legnum kommen net gären, mä bannen genee wéi jiddereen. No all, ass et onheemlech grousse - gemitterlech aménagéieren net nëmmen de Chauffer, mee all vun sengen 4 Passagéier. Zousätzlech, sinn all Kontrollen Faarwe wou et soll. Keen Nodeel vun probéiert e Knäppchen oder Hiewel ze fannen. An nach op der Héicht vun Ergonomie - et ass näischt iwwerflësseg an de Sproochen iwwersat. D'Heefegkeet vun Optiounen do, mä keen huet d'Gefill, dass et Informatiounen opgehalen haten.

Vun de Fonctiounen vun der Ariichtung ass et méiglech eng grouss Rad, mat Motor dreiwend Sëtz, metallen an e puer Richtungen, Parking detektéieren an enger praktescher armrest mat enger grousser capacious Këscht ze notéieren.

Iwwregens, gëtt de Salon Léift Leit aus der Affär Segmenter an deem d'Maschinn a entworf. D'Ariichtung ass am strenge klassescher Stil gemaach, mee just héich-Qualitéit Material huet an der Dekoratioun benotzt.

technesch Charakteristiken

Am WM-Klassement Legnum läscht Generatioun Autoen waren gutt wat vun technesch Indicateuren. All sedans goufen 4-Schrëtt "automatesch" equipéiert, mä do waren zwee ugedriwwen. Méi mächteg Tintin 172 Liter huet. e. an no engem Volume vun 2,4 Liter. D'eent datt Rescht ass, war d'160-horsepower 2-Liter.

Béid Méiglechkeeten sech gutt equipéiert. Seng technesch Virdeeler huet sech d'Ophiewe "McPherson", gelëfter disc Bremsen an engem ganz modest Flux Taux ass 8-9 Liter pro 100 Kilometer am kombinéiert Zyklus. Iwwregens, ass de Bensin Tank vun engem gutt Volume vun 67 Liter ënnerscheeden.

Schwätze wat huet WM-Klassement Legnum Spezifikatioune, soll et manageability auswiesselen ze bemierken. Et ass op enger Héicht läit, an ass ee vun den Haaptvirdeeler vun dësem Auto. Dëse Modell WM-Klassement ni fir ee Moment verléiert Zuchbéischt a wiirdeg doruechter wéi am Ecker an op der riichter Linn. De Motor an zwee mat jonke Mënsch soll orientéiert Wierker perfekt. Dës Maschinn ass fir Trouscht entworf. Obwuel héich Débit kann op et erreecht gin. Seng maximal Limite ass 200 km / h. Eng uerg vun 100 km / h op der speedometer Effekt erreecht fir 11,5 Sekonnen.

iwwert Coil

Soll zu der Kritik kuckt, reservéieren de Besëtzer de Modell. Meescht vun hinne si positiv seng. Leit feieren, sech auswiesselen excellent Ëmgank an excellent héich-Gezäitekräfte Motor, déi Ueleg net "iessen", an huet eng moderéiert "Hausaufgabe" par rapport zu der Brennstoff.

Mä et sinn Nuancen. Si sech op de Bremsen. Si efficace, mä si ufälleg fir hunn klappen a kille. Déi zweet Dofir hänken d'Zouverlässegkeet vun der Ophiewe. Der Tatsaach, datt et net gutt fir Russesch Stroossen geegent ass. Mä en Auto an eisem Land an net liwweren, esou vill Tour eng blann Aen.

Sport Printen

E puer Wierder sollen iwwer esou e Modell als WM-Klassement Legnum Wahlrecht-4 gesot ginn. Et ass eng staark, séier a stylesch Printen, wat nëmmen zu Ofsaz op de Bannemaart vu Japan erausginn huet.

Ënnert sengem Hood war bis 2,5 Liter verschiddene V6-Moteur Formatioun. Et produzéiert Muecht vun 280 horsepower. Déi maximal Geschwindegkeet, hie kéint erreechen, war ronn 250 km / h. Verpakung ass och staark. Dëse Modeller sinn equipéiert mat opklappbarem, Spoiler, Lieder Sëtzer (beige a schwaarz), rout Etagen, eenzegaarteg Betrag, Säiten iwwert d'Säiten vun der virun Knuppauto, Doropshin a vill aner "Accessoiren".

A loosse sech dësen Auto nëmmen am Bannemaart vu Japan verkaf, an Russland sinn et nach Besëtzer vun deem Modell. Den Auto gouf séier bekannt, an héich Vun Iwwerliese keng Spur Leit gekuckt Emprise vun hir ze huelen, ze. Elo kënnt Dir och Reklamme fir Verkaf fannen - am normal Staat an am Alter vun 15 Joer, gëtt de Modell vun 400 bis 500 dausend Rubelen kascht.

interessant Fakten

Et soll feststellen, datt virun allem fir Luxushotel Taiwan engem spezielle Modell hunn. Si waren der Highlight vun enger eenzegaarteger virun Enn. Dës Maschinnen sinn och ënnert engem anere Numm verkaf. Si goufen den WM-Klassement Grunder bekannt. Den Auto gouf séier populär, also et huet méi op de Philippinen a China viir. Nëmme wann dës Autoen goufen als Galant 240M verkaf. An Keefer sinn nëmmen eng Versioun vun der Moteur ugebueden - 2,4-Liter MIVEC.

Nach am Ufank vun der néngten Generatioun vun der 2010s ass net méi beléift wéinst der Tatsaach, datt dës Modeller sinn einfach hir Modernen verluer. Well hir Produktioun notéiert gouf an Experten huet schwéier op esou Autoen als Outlander an Lancer ze schaffen.

Mä net esou laang virun, huet dëse Modell an der Clinique-du Gedenkminutt. Ënner dem Numm WM-Klassement Galant / Legnum am Brunei verkafen Sport Autoen, ze vill wéi de Sportback Lancer bekannt.