Auto "Chevrolet Astro": d'Beschreiwung, Spezifikatioune a Kritik

Iwwer de Joren, sicht Luxushotel fir eng praktesch Auto. Hien soll méi Saachen wéi just e Sedan schätzen. Puer Plënneren an Station Printen. Anerer léiwer minivans. Mee vill vun dësem Wuert ass mat der Beschreiwung "Fernsehn" assoziéiert an "Vito." An keen kennt souguer no ze kafen "Chevrolet Astro Van." A fir gutt Ursaach. Wat ass den Ënnerscheed tëschent dësen Auto aus sengen europäesche Kollegen? Jo, bal all. Mee éischte Saachen éischt.

Fonktioun

Wahrscheinlech all vun eis ass, wéi real amerikanesch Auto am Wanterschlof war. Graff, grouss, masseräiche. Et ass méi fir Transport vun eppes entworf wéi just Passagéier. An den USA, esou e Gefier muss vill vun Gepäck Maustast an esou bequem wéi méiglech ginn. Sou vill sou datt et Ursaach net Reaktiounsfäegkeet wann vill Dausende vun leeft. Kräiz de ganze Kontinent op esou engem Auto? Kee Problem! An déi meescht vun eis geléiert iwwer dëse minivans vum amerikanesche Filmer. Réckruff op d'mannst déi legendären Gorghi "Home eleng." Amerikaner si ganz Fond vun esou Autoen als "Chevrolet Astro". Kritik russesch consideréiert vun net manner wéi positiv. Et ass wierklech gutt a praktesch Auto.

Mä firwat sinn also puer vun hinnen an eisem Land? Vill Leit sinn Angscht vun enger grousser Dreifstoffverbrauch, well Amerikaner einfach nët wëssen wéi ze maachen Brennstoff-efficace Gefierer. Och fir Passagéier Autoen, hu se net fäert der 4-Liter Motore bis Mëtt duerchgesat huet, an dat ass normal considéréiert. Zousätzlech, sinn vill Angscht vun der opgepasst Eenzelstécker. No offiziell an Russland ass dëst Auto net geliwwert. Dofir, esou eng hätten, datt d'Wënsch Punkt ze kréien kann nëmmen Ofbau, an net d'Tatsaach, datt et an Ärer Stad oder Regioun ass. Mee fir puer Grond de Besëtzer vun der Kritik beschreiwen et als eng grouss minivan, bequem, grousse, op déi Dir all Eenzelstécker fanne kann.

"Chevrolet Astro" a sengem Design

Op den éischte Bléck ass et kloer: déi typesch "American". Grouss, grouss, Rieserieder, Camion quasi. D'Design direkt offänkt d'Aen d'Gewunnecht villes datt "Chevrolet" benotzt SUVs vill Frame. Véiereckege headlights, grouss Emblème an engem massive Knuppauto - all charakteristesche Fonctiounen vun American "Chevrolet Astro". dësem Auto tuning ass net néideg. Hien huet d'Fabréck finaliséiert. Hien seet einfach, "Kafen mech, Reesen an genéissen!" All gutt an dëser Maschinn ass. An déi charakteristesch Fonktioun - de opgepasst egal an Design. Dës Fonktioun ënnerscheet all "richteg" American Modell. Mat engem Maximum Simplicitéit vun Linnen Designer krut eng schwaach Kampf Gefier ze schafen. Bal eng schwéier Auto. Nee zwee alleng, Linnen, bevels. Square Silhouette a breet moldings op watfir - méi iwwer dëst Gefier net eppes brauchen. An hie gesäit wierklech räich. Wou et ass eng modest "VW" an "Mercedes"? Hei ass et, eng richteg American Luxus a praktesch, a fir wéineg Geld. Iwwregens, sinn widdert zwou Luuchten kontinuéierlech beliichten wann der ignition gewiesselt ass. Dës si d'Sécherheet Ufuerderunge. Mä d'Geriicht dann war de 95 September Joer.

bannen

Amerikaner do wëll net rëm Interiors. Dëst kann zu all Auto gesi ginn, dass an den USA gemaach ass. Och zwee-Dier "kupeshki" ginn Chance fir de längsten Gare Printen. No bannen an amerikanesch Auto - Konzepter inkompatibel. Déi selwecht zielt fir "Chevrolet Astro". Salon ass fir 7 fräi entworf. An och hannen hannertenee ass gebass dräi erwuessener Passagéier ze aménagéieren gutt-es Physique. An all europäesch Konkurrenten op Bestellung schonn. Drëtt Persoun gëtt méi enk ginn. Déi éischt Saach ze Note - den Niveau vun Trouscht. Och der hënneschter Passagéier ass et Rescht, net der Coupe consideréiert an déi verschidde Hondshaisecher ze ernimmen. Generell, "liichtem" d'Kabine Formatioun vun Tiräng, Hondshaisecher. Front - déi consomméieren unzekräizen an zwou Coupe consideréiert, zevill. Alles ass esou bequem wéi méiglech, sou wéi net Nikotin ze féieren iwwerdeems Reiden. A wann Dir op eng laang Rees bass lass (deen, an Tatsaach, entworf ass "Chevrolet Astro"), an der Kabine Ergonomie spillt eng wichteg Roll. Iwwregens, e bësse méi héich wéi déi vun "Vito" op dësem Auto Landung - ass e grousse Plus. Och vun Note ass eng grouss Visibilitéit. Aner Fonktioun - de velor Doropshin. Souz an engem Salon, Dir "doheem" fillt. Den Auto heescht repetéiert net Dir, "amerikanschinoy" - Dir an et erem an erem ze sëtzen wëllen. Plafongshéicht, souwéi eng gemeinsam Plaz, et ass méi wéi genuch. D'Kabine kann Spadséiergank wuertwiertlech "Fouss." A wann Dir op enger Rees vu siwen Leit ginn, gëtt all vun hinnen fillen wéi komfortabel wéi méiglech. A charakteristesche Fonktioun vun der "Amerikaner" - eng schwéier, clunky Plastik. Mä dat ass net esou "Chevrolet Astro". Déi eenzeg Toun Dir wäert héieren - Melody vum Spriecher. Mä hei am effluent - Kassett. Souen, de 90. gefillt gëtt. hei ass och eng Klimaanlag, Muecht Fënsteren, metallen FEDIL a fräi a verschiddene Richtungen. D'Ariichtung vun der "Chevrolet Astro" war op staark "fënnef". Alles hei ass fir d'Kamoudheet vun den Chauffer a Passagéier. An wat soss ass fir en Auto vun dëser Klass waren?

"Chevrolet Astro": technesch Spezifikatioune

Ënnert der Hood vun der minivan ass 190-HP sechs-losen Moteur Kapazitéit vun 4,3 Liter.
An 90% vun Fäll héieren dat, de russesche Luxushotel Spectateur eemol eraus a fir all "Chevrolet Astro" vu senger Lëscht, "den Däitschen" an wéilt "Franséisch."

Konsum

Trotz esou enger grousser Quantitéit vun Dreifstoffverbrauch an der Stad ze Kritik gesot ass, ass vun 15 bis 17 Liter. An "iessen" et der 92nd Benzin ass. Transmissioun ass automatesch nëmmen. Et ass ganz sécherlech a net Opmierksamkeet verlaangen. Iwwregens, an trotz sengem schwéier Gewiicht, ass dës Maschinn ganz dynamesch. Bis zu honnert ass et fir 11 Sekonnen verspreet - et d'Pass Daten "Chevrolet Astro". Motor Charakteristiken op overtaking, ouni Angscht boldly erlaben goen, well den Auto op eemol "wäert net banal". Iwwregens, op der Strooss, dat 4-Liter "Monster" verbraucht 11 Liter. Verschiddener et nees Gas iwwersetze an allgemeng iwwert de Problem vun Konsum vergiessen, och wann et sech guer net ass. Dëst ass de normalen Taux fir déi duerchschnëttlech minivan.

Ophiewe

Fir se dëst Auto Léift - sou ass et e fléissenden Geschäft. Grouss Rieder mat héich Profil wuertwiertlech gobble an all net vill a mär an eben ass praktesch do de Chauffer net erreechen. Ausgebild Kont d'Konditioune vun eise Stroossen, et ass just eng excellent presentéiert. Minnen ze grouss, awer, wéinst laang overhangs, lafen se op den Offroad net schaffen. Nach, dat ass d'conqueror vun den Haaptstroossen. Mat wat fir d'Ophiewe vun Reparatioun fir méi wéi 20 Joer vun Operatioun änneren nëmmen consumables. Dës Quell, Schock absorbers, Leedungs- Tipps an bushings. Am Allgemengen, alles dat brauch eng gewéinlech Auto. An seelenste Fäll, Zaïtgeescht Ball. Kritiker soen dass all Ophiewe Deeler fir eng laang Service Liewen entworf. An der Angscht, datt op eemol eppes "onbekannt" Break datt einfach onméiglech ass ze kréien, ass et net néideg an Russland. An engem extrem Fall ass et méiglech Deeler direkt aus den USA, duerch de gutt-bekannt "Ebey" ze schreiwen. Dofir, allerdéngs e Problem ze fannen Eenzelstécker während Operatioun "Chevrolet Astro" net.

Präis

Je d'Konditioun vum Auto kann bei engem Präis vun 170 bis 400 dausend Rubelen kaaft ginn, déi am aktuellen Taux ganz bëlleg ass. Auto Produktioun Joer - 90.. An trotz engem Alter séier ganz gutt Kopie am Secondaire Maart. Qualitéit vun der kann een - bei Héicht. Schimmel dëse Maschinnen selten.

Konklusioun

Wéi dir, "Chevrolet Astro" gesinn - eng flott Alternativ zu enger europäescher minivan. De Forum'en hu keng Austrëtt ginn, déi liesen géif dat d'e schlechten Auto, Schiermer an deier ze erhalen. American de Präis vun 100 Prozent. A wann Dir eng gënschtegsten, praktesch, grousse a bequem mam Auto brauchen, dann betruecht Dir soll definitiv d'Optioun vun engem "Chevrolet Astro" kafen. A mat Affaire, ass dës Maschinn méi ekonomeschen wéi all "Diesel". Fir russesch Realitéite vun dësem Auto ass méi wéi gëeegent.

Also fonnt mir wat "Chevrolet Astro" Design, Innendesign an techneschen Charakteristiken ass.