Iwwersiicht Moto Suzuki Djebel 200: Beschreiwung, Spezifikatioune a Kritik

Moto "Suzuki Djebel 250" gouf am Hierscht 1992 gegrënnt. Sengem Virgänger als "DR Suzuki", aus deem den neie Modell vun Loft-Ueleg Circulatioun mat kille fréiere Moteur gaangen an Inverted virun FORK, ass och fir DR-250S benotzt. Nieft mussen dobäi méi Attributer Sonneluucht mat engem Schutzmoossnamen Cage. De Bensin Tank huet onverännert blouf. De Vëlo war dat fir 1994 gemaach. Iwwersiicht Moto Suzuki Djebel 200 ass ënnert presentéiert.

Start vun Produktioun

Vëlo erausbruecht an Mëtt-1993, no sengem Nofolger Stären SX-2000R huet agestallt ginn. De Vëlo gouf populär bal direkt an, virausgesat de héich Nofro, erausginn intermittently bis 2005.

Déi éischt Zäit Suzuki Djebel 200 Enduro Modell nëmmen an der Gewalt Japanesch Marché verkaf gouf, vun enger klenger Partei duerno war fir Europa geschéckt, wou no engem kuerzen Test Moto gouf ganz aktiv ëmgesat. Betraff héich Käschten a Qualitéit.

Zousätzlech, Modell 200 gouf fir duebel benotzen entworf - fir ländleche an urban fuert. Et soll feststellen, datt de Moto mat Éier mat zwou Aufgaben eens. De Modell ass zouverléisseg, einfach ze benotzen an relativ niddereg Ënnerhalt.

Service wéi et ass

D'Popularitéit vun der Auto derzou eng grouss Reseau vu Ënnerhalt "Suzuki" Firma, déi et an Europa lancéiert. D'Fro vun Eenzelstécker, stoungen also keng Detailer bannent enger Stonn kritt ginn hätt, a Reparatur an Ersatz ass kee Problem, well iwwerall prett waren fir Operatioun duerch qualifizéiert Personal. Ënner anerem, war de Moto strukturell einfach, ouni gekënnegt. Vill Aktivitéiten am Zesummenhang mat mannerjäregen Fléckaarbechte, konnt de Besëtzer do selwer einfach ouni vill Opwand, wann der awer just e Instrument war, Hummer, française virbereet, an aner Apparater.

Suzuki Djebel 200 gouf 1997 geännert. Plantatioun ass gemaach ënnerschat, mä de Buedem Minnen bleift onverännert. Gemoolt huet variéiert. Tarnung puer Kombinatioune Tank Sëlwer mat schwaarz ganz. Bulli flaps op béide Säiten, eng Ueleg Eemer fir méi efficace Widerufsdélai vun de Motor. Export Numm - "Troyan-200." Puer Skeptiker Zweiwel d'Wuert "Trojanesche", well mer all der Geschicht vun wësst der Trojanesche Päerd. An ass do an do eng Zort markéiert, Clienten zu all aner froen. Mä déi éischt puer Kilometer vun engem Moto frëndlech dynamesch dreiwend eng eventuell all Zweifel.

Huet d'Faarf

Déi éischte Kéier de Moto op Nofro haaptsächlech am ländleche Populatioun war, dann huet et zu méi liewege Faarwen gemoolt gin an d'Situatioun huet kéinten ugefaangen, "Jebel 200" ass elo an urban Awunner kaaft. Natierlech, huet all Client e stereotypical Approche een wëll orange Tarnung, anerer méi modest gemoolt virzéien. Awer all op eng Saach ausgemaach - an den Dierfer, an der Stad géif gären eng zouverlässeg, Ierger-gratis Moto ze kafen, an och wat Faarf mir kënnen et spéider diskutéieren.

De Vëlo fir eng Zäit produzéiert als "Jebel 250", mee den geschwënn un der Produktioun vun misst "Jebel 200" als Brennstoff spueren bedeitend war. An dëser Optioun gouf am meeschte Succès Produktioun vun "zwee hundredth" witzeg eng relativ laang Zäit, an net nëmme fir Grënn vun kleng tanken Konsum - do nach eng Rei vun Argumenter zugonschte vun der "zwee hundredth" war, ee vun deenen der Zouverlässegkeet vun der Design war.

De Vëlo ass net fir Racing oder op de Ring oder op haarde terrain entworf. Et war eng einfach Maschinn fir einfach Operatioun ënner normale Konditiounen. Allerdéngs widderstoen der Tug vun engem gutt Autobunne bewisen gin schwéier, virun allem de jonke Cyclist. Speed "Djebel 200" a war uerdentlech vu ronn 180 km pro Stonn. Puer Besëtzer organiséiert souguer eng Mini-Concours mat all aner, just déi technesch Capacitéite vun der Maschinn ze Test. A Motorrieder produzéiert ni gescheitert.

Meenung a Client Kritik

Moto "Suzuki Cebel 200" bezitt Vëloen mat héijer Vitesse Charakteristiken zu polusportivny. De Besëtzer éischten Avis Zouverlässegkeet, gutt Maintenance an niddereg-Käschten Ënnerhalt. An nëmmen no, datt si iwwer d'Vitesse Qualitéiten ausgedréckt. Trotzdem, Client Kritik sinn net an Kategorien ënnerdeelt, an och all ouni Ausnam.

Spezifikatioune Moto Suzuki Djebel 250

Gewiicht an Dimensiounen:

• Vëlo Längt - 2150 mm;
• Héicht - 1150 mm;
• Breet - 820 mm;
• Héicht vun Suedel Linn - 810 mm;
• wheelbase - 1412 mm;
• Brennstoff Tank Muecht - 13 Liter;
• dréchent Gewiicht vun der Moto - 108 kg;
• Dreifstoffverbrauch - 3.6 Liter pro 100 km.

Dynamic Indicateuren:

• maximal Kapazitéit - 24 Liter. e.

Modell "Suzuki Cebel 200"

Agetriichtert Suzuki DF200E zu Wësse soll mat der Moteur ufänken. Motor Mark DR200SE wäert se et am Detail ze studéieren. Hien etabléiert sech mat déi bescht Hand am Deeg wann nëmmen just der Ära vun kompakt Single-losen Motore ugefaangen.

Moto-Moteur Suzuki Djebel ( "Jebel Suzuki 200") ass virun allem gutt Dynamik charakteriséiert, déi, am Prinzip, all Gedriffer Enduro schätzen:

• Motor Typ - SOHS, véier-Schlag, Single-losen;
• Volume vun der Aarbecht losen - 198 cu. cm;
• Killmëttel System - Loft;
• losen Duerchmiesser - 66 mm;
• Schlag - 58,2 mm;
• Externen Kompressor - 9,4;
• Liewensmëttel - Carburetion, "Mikuni" BST31;
• ignition - Nët-Kontakt, E-Mail, CDI Mark;
• maximal Kapazitéit - 20 Liter. e. bei enger Vitesse vun 8500 rev / min .;
• . Maximal Gezäitekräfte - 18,6 Newton bei 7000 rev / min;
• Iwwerdroung - e fënnef-Vitesse manuell.

Chassis

Hei Charakteristiken sinn wéi follegt:

• Front Ophiewe - Telescopic FORK damper;
• Hënneschter Säit Ophiewe - de Pendel, an engem monoshock metallen pretensioner;
• Front Bremsen - gelëfter disc, der Moyenne perforation;
• Hënneschter Säit Brems- - opzebréngen, Self-Regulatioun;
• Frame - Stol, Bearbechtung, Multi-Disziplin;
• fuert op de fuert Rad - Ketten.

kleng Ännerung

1. An 1993, Produktioun vu Suzuki Djebel 200. lancéiert gouf, ier 1996 déi éischte Generatioun vum Moto produzéiert goufen, war verschidden Label SE-1 a Feld headlight Schutz.
2. An 1996, huet se der zweeter Generatioun Suzuki Djebel 200. Den Ënnerscheed zesummen - SE-II Firmeschëld an der Ronn Form Schutz headlights.
3. 2005 huet der Verëffentlechung vun der läscht Indextranche Suzuki Djebel 200 Modell.