Bilan vun der italienescher Sport Auto "Ferrari, Enzo"

"Enzo Ferrari," - eng duebel Sport Auto an Italien hiergestallt, dee fir dräi Joer (vun 2002 bis 2005) erausginn huet. D'Haaptrei Organisateur vun dëser Maschinn war en italienesche Designer an Entrepreneur Enzo Ferrari, an hir Éier an huet den neie Produit genannt.

Wann Dir am Sport Auto vu baussen kucken, kënne mir soen, datt "Ferrari, Enzo" (Foto vum Auto Iech just virun gesinn kann) - en einfach ass Course Auto, entworf fir Gebrauch op Stad Stroossen. Hautfaarf Linnen vun Arches, stylesch Diskriminéierung an Aero Knuppauto wann se Vue vun anere Benotzer Strooss séier haten - den Design vum Auto, wahrscheinlech, net jiddereen näischt verloossen. Am Allgemengen, ass de Kierper selwer net vun Metal gemaach oder vun galvanized Stol. Seng wichtegst Komponent - Kuelestoff Léngen, déi duerch hir héich Kraaft an verwonnerlech Liichtjoer Gewiicht charakteriséiert ass. Bei engem éischte Bléck kënnt Dir gesinn, datt de ganzen Auto ass wuertwiertlech "permeated" Loft Fett. Dat ass gemaach net fir de Sport Auto engem méi forcéieren kucken ginn. Dës Lächer sinn eigentlech de clamping Kraaft zu méi, wéi och fir efficace Widerufsdélai vum Motor, deen un extrem Temperaturen ënner héich gedroen gehëtzt ass.

"Highlights" vum Auto als der Dier an d'Chauffer. Hir hinges sinn entworf sou datt de ganze Struktur während op e Wénkel vun 45 ° huet. Esou engem Net-Standard Wee vun Ouverture Dieren gëtt "Ferrari, Enzo" super Wallung a vergréissert Interessi vun Keefer.

Zuer technesch Charakteristiken, dat ënnert der Hood ass (richteg "hannert de Chauffer" ze soen) ass shestidesyatiklapanny zwielef-Bensin Motor am Volume vun 6 Liter an Muecht vun 660 horsepower. D'Basis fir d'Italienesch Ingenieuren hunn 8-losen Motor aus dem "Maserati". Fir déi éischte Kéier an der "Ferrari" Modeller benotzt zwielef-Moteur nëmmen mat deer vun "Enzo" Modell fix ass, déi an dësem Beräich eng Zort Partei zu enger grousser Experimenter ass. Eng wichteg Funktioun an der Spezifikatioune sinn durchgang Rieder nonzéng Zoll niddereg-Profil Pneuen "Bridgestone". Dank dësen Rieder Auto "Enzo Ferrari," bis 350 Kilometer pro Stonn mat Sécherheet scho ouni seng maneuverability Verléierer. Honnert déiselwecht Maschinn starten fir 3,3 Sekonnen. Fir effikass Bremsen Italienesch pyatnadtsatidyuymovymi mat Kuelestoff-Keramik Pleséier Brems- discs "Brembo" vun der Firma. D'Dreifstoffverbrauch ass besser net ze vergiessen, mä mir Note nach. Fir dëst klengt Meedchen op d'mannst 100 km mat kee Problem op der Streck gefuer, ass et ronn 23 Liter Benzin brauchen.

"Ferrari, Enzo": Präis

D'Käschten vun engem Auto Sport bleift an der Moyenne Palett fir dës Klass vum Auto. Fir déi normal Russen och eelef Milliounen Rubelen hunn ëmmer brauch, kënnen Zomm gouf, sou kafen "Enzo Ferrari," kann just gewielt gin. Jo, an et ass net eng Tatsaach, well de Sport Auto Produktioun 2005 curtailed war, an all d'Firma op d'mannst 400 Exemplairen vun Maschinnen ausgestallt.