Brennstoff Pompel VAZ-2110: BIG

Brennstoff Pompel (VAZ-2110) ass den Haaptgrond strukturell Komponent vun der Brennstoff System vun engem tanken intern Verbrennungsmotor, deen d'Funktioun stécht Brennstoff zu der carburetor oder Stoppmaschinnen ënner héich Drock vun Ravitaillements.
Jee no der Zort vun fueren, elektresch a mechanesch Eenheeten produzéiert. An haut wäerte mir am Detail vun der Apparat op d'Beispill vun der op VAZ schéi Element Wanterschlof "zéng".

Mechanesch Brennstoff Pompel VAZ-2110 - Spezifikatioune an Design

Dës Zort vun Mechanismus ass exklusiv op Gefierer mat Bensin Motore benotzt. Esou engem Brennstoff Pompel VAZ-2110 huet eng mechanesch fueren vun der camshaft, an et ass op der Moteur etabléiert.

Vum Design, ass d'Element ee vun deenen Zorten vun der Piston an ëmfaasst déi folgend Elementer:

1. Zwee Stéck Kierper mat erop Cover.
2. Brennwäit. Et ass tëscht dem ënneschten an ieweschter Wunneng Deeler installéiert.
3. Zréck Fréijoer.
4. Stock. Hien rigidly zu der Blend ugeschloss.
5. Offlossquantitéit an Doduerch ka Krunn. Et ass am ieweschten Deel vun der Pompel etabléiert.
6. Mechanesch fueren.
7. Strainer.

D'fueren vum Apparat, wéi mer virdrun gesot, ass déi vun der ausgefalene camshaft duerchgefouert. Während Rotatioun vun der Element Punkt un der Blend der Desaccord Kombinatiounen iwwer, ass d'Kraaft vun der Fréijoer iwwerwannen. D'Quantitéit vum Weltraum op et fräi, an tanken, wéinst de schéine Vakuum, enters der Pompel duerch eng separat Krunn vun der Gas Tank. Offlossquantitéit Krunn iwwerdeems zougemaach.

Der Basis schaffen Mechanismus vun der Pompel - dëser Brennwäit. Et besteet aus zwéi Schläimhait tëscht all vun deem huet seng eege gasket gesat ass. D'Blend ass eng Staang ugeschloss. Last openee mat den Detailer vun der mechanesch fueren. Et gi verschidde Pompel fueren Parcours. Zum Beispill, doheem "Zénger" gëllt Struktur déi vun engem pusher an engem Frontmann Aarm besteet. Op auslännesch Autoen applizéiert och seng Technik ze dvuplechnym "Joch."

Brennstoff Pompel op VAZ-2110 - Spezifikatiounen

Main Charakteristiken vum Apparat sinn am Niveau vun Drock an Dimensioune vun der Wunneng. "Bosch" de beléifsten haut sinn d'Maschinnen vun däitscher Fabrikatioun. Den Drock Brennstoff Pompel VAZ-2110 ass ronn 2.8-3.8 verhënnert. Déi ganz charakteristesche vun der Brennstoff Pompel seelen vum Duerchmiesser Kierper alles ass, déi dacks ass et der Längt.

D'Dimensioune vun dësem Deel kann ganz verschiddenste ginn. Jee no der Zort an Mark vun den Hiersteller, ass et 65, 90 oder 105 Millimeter. An dat ass net all ze gesin VAZOVSKY Bensin Pompelen.

Nieft der Längt vun der Daten Liewe verschidde Unuerdnung vun Course fir Statiounen. Déi ganz selwecht Mesh gemaach an hire Sëtzer heescht verschidden praktesch net vum Mark. Iwwregens, vun der Längt vun der Brennstoff Pompel hänkt op hir Leeschtung bei niddereg Brennstoff Niveau am Tank. Dat ass, wann Opmierksamkeet fir méi Saachen ze bezuelen ausgesicht. Iwwregens, kann den Duerchmiesser vun de Kierper vun heescht vun Benzin-resistent géint Gummistécker gasket variéiert gin.

elektresch Géigeparteien

A wat eng speziell Brennstoff Pompel? VAZ-2110 (injector) ass mat sou Apparater am Brennstoff System gëtt. Elektresch Pompel ass fir Bensin Motore mat MÉI Sprëtz vun Brennstoff benotzt. D'turbo Diesel Motore a just dat Element ass an engem héich-Drock Circuit fir d'Betreiung-Razzia zu de Brennstoff Pompel vun héijen Drock gebraucht. Iwwregens, op de selwechte Prinzip Bedreiwen elektresch Pompelen op Bensin Motore mat direktem Brennstoff Sprëtz "Gemeinsam Ryle." Elektresch Mechanismus schaaft engem Drock vun der Commande vun 0.3 MPa (Feelstarte direkt Sprëtz - ongeféier 0,7 MPa). D'Benotzung vun mechanesch Pompelen an esou Systemer ass net wéinst engem niddregen Drock recommandéiert wann tanken Ravitaillements.

Wou ass et?

An dëser Unitéit am Bensin oder am Brennstoff Tank etabléiert. Dank dësem Arrangement verklengert vill de Risiko vum Verloscht gutt opgepasst Doduerch ka Päif.

Den Design vun den elektreschen Pompel implizéiert de folgende Saache:

1. Motor.
2. Der Pompel ass an engem Metal Fall néierzeloossen.

An anere Wierder, besteet dës Staatsapparat vun der fuert an der Pompel Deel. All seng Komponente sinn am direkte Kontakt mat de Bensin. Zousätzlech zu dësen Elementer, gehéieren dës Eenheet Modul och e Brennstoff Flux éichter an de Bensin ofgeroden strainer.

Eng valabel Punkt ënner allem wéinst der Präsenz vun zwee Jesuskand - zréck an Drock Relief. Éischt Wann System wou d'intern Verbrennungsmotor afréiert. Déi zweet Drock Ënnerstëtzung stécht d'Funktioun am System, Hellef engem Deel vun Brennstoffer ass dem woellen ëmgaangen zréck.

Vum Design, ginn et verschidden Zorte vu Pompelen:

1. Roller.
2. Méngem.
3. Zenrifugalkraaft.

Aachterbunnen

Dëst Staatsapparat gesait Gas a Pompelen et duerch d'Aarbecht vun den Rotor an Plënneren speziell Rollers. Wann de Raum tëscht deenen zwee Deeler fräi ass, ass negativ Drock geschaf. Mat dëser Brennstoff fort all déi eidel Plaz. Wann et an sengem komplett gefëllt ass, ass de Benzin Fourniture gestoppt. Wéi den Rotor der Plaz dréit lues erof, a bei puer Punkt ass de woellen port opgemaach. ënnert dem Drock vun der Brennstoff Blieder der Pompel.

méngem

Den Zerfall, kann een de Betribssystemer Prinzip vun engem méngem Pompel beschreiwen. Et tanken denken an duerch eng intern méngem Beweegung relativ zu der Blobby geplatzt, dh, déi extern méngem. Wann den Rotor rotéiert seng saitlech Ofwiersäit vun de Zännofdréck Form verflaacht thematiséieren Zaïtgeescht Chamber. Vun heescht vun dësen Chambers an ass denken a Bensin Sprëtz.

Zenrifugalkraaft

Déi opgrond vun hirer Design Fonctiounen, sinn dës zwou Pompelen direkt am Brennstoff installéiert. An der aktueller Sprëtz Apparater sinn Zenrifugalkraaft Mechanismen benotzt. Dës Pompelen déi eng eenheetlech Fourniture vun tanken a bal do produzéiert gëtt kee Kaméidi. Mä si hunn hir Aschränkungen fir Drock a Performance.