Drayman - wien ass et? Wat mengs du Kostya morjachok an Odessa?

Jiddereen ausgesinn am Film "Two Soldiers" sécher e Lidd iwwer Costa SAILOR wéinst. A mir all erënneren den Ausdrock: "an drayman opgestan ..." an drayman - wien ass et? A wat do dës Leit hunn e Béier, Odessa an Séifuerer? Loosst d'et Gesiicht.

Loosst d'am Wierderbuch Wanterschlof

Zum Beispill, soen d 'Wierderbuch Dahl genee net wat d'Wuert "drayman." Allerdéngs gëtt et eng genee Definitioun vum Wuert "bindyuh". Dat heescht eng grouss Printen, déi zu honnert Pond vun cargo droen an kann. An aner Manéier, ass et nach oft Rydvan oder engem Printen genannt. Vun dësem Wuert, an et war e drayman. Wien ass et? Jo, dat ass eng normal Chauffer, deen an der Joerhonnerten Indikatiounen, grouss ewee gefouert an am Transport vun schwéieren a unn cargo engagéiert.

Firwat Odessa?

Firwat ass d'Lidd, dass d'Stad Odessa ernimmt? Als Historiker soen, an deenen Deeg, huet dëser Stad den gréissten Ëmsaz. Maritime Hafe vun Odessa war déi gréisst am ganze vu Russland. No Spezialisten, zweemol den Hafe vun Odessa Supporter vun St. Petersburg Harbor Cargo Transport.

All d'Schëffer, déi zu Odessa ukomm, et war néideg fir opgeléist an opbauen an enger Rekordzäit, wéi schonns op der vif vun engem anere Schëff wossten. Präzis fir mat esou engem grousse Flux vum Verkéier eens, an engem drayman waren. Wien ass et fir d'port Stad? Wéi, dann ass, Gedanken déi wichtegst Assistent, heiansdo e Retter fir quick Luede an Ofluede vun Wueren op der pompelen.

Gidder vu Schëffer, natierlech, déi sech an Skid loaders. Mee hir Aarbecht war total mëttelméisseg. Grousse Bëtongspilieren vu Wueren, déi op der debordéiert port sinn piled weider, duerno ganz séier op hir Destinatioune liwweren. Et war deemools, am Betrib a koum drayman.

Deemools war et geduecht datt Odessa drayman - Leit ee vun de stäerkste respektéiert an gesicht-no Beruffer. Vu moies fréi bis Ennergang geschafft se, Virwaat selwer an hir Päerd zu Iwwermiddung. Fir eru speziell exklusiv schwéier, sinewy a mächteg Päerd, kënnen ze schaffen eng voll Dag an dëse Match gaangen.

Da 19. Joerhonnert

Wann Dir eng Fro zu Historiker froen: "drayman - wien et ass" - eppes ech sécher vill wäert Iech soen, datt et da Joerhonnerten d'. Desweideren, soll et ze bemierken, datt iergendeen net op dëser Aarbecht huelen huet. Wann per ëmmer Sujet ze speziell Ufuerderunge ass:

• Fräi Ausdauer.
• Gutt kierperlech Form.
• D'Präsenz vu bestëmmte Kompetenzen vun mat Päerd schaffen an "Transport".
• Héije Wuesstem (dëst ass fir waren de Prozentsaz vun während Effort verbonnen ze reduzéieren).

Nofro fir Servicer

Zu Odessa an der Zäit haten eng verstäerkten Nofro fir Transport Servicer. Virun allem an Zäite vun Weess Opschwong, wann der Recolte ufänken néideg ze grouss Quantitéiten vun cargo droen. Et soll feststellen, dass der Stad (vum "Gidderween Transport") nëmmen Odessa drayman erlaabt. D'Autoritéiten hu probéiert d'Zuel vun eru an also d'Päerd an d'Stroossen ze limitéieren. Keen wollt zu Odessa an engem Koup vun Pärdsäppel leien. Well déi meescht vun de Stroossen relativ schmuel sinn, hunn drayman speziell Transport - laang a grouss Printen. Si hätt d'Wueren ouni ganz grousst Vertrauen duerch de schmuele Stroossen smuggle a gläichzäiteg schwéier Saachen gedroen ze halen.

Et muss gesot ginn, dass d'Käschte vun der Aarbecht drayman relativ héich war. natierlech, vun am roueg mol, wann Weess Opschwong op en Enn koumen, gouf d'Aarbecht vun Héichtouren um normale Präis. Mee an der Zäit vun der Nofro fir d'Gidderween Käschte vun engem Véierel vun Weess erreecht siwwenzeg-fënnef Cents. Wa mir dat e Camion virstellen kritt bis zwanzeg-fënnef Véierel vun Weess fit an hätt, de Betrag fir eng Single Liwwerung ganz beandrockend.

An wann der Saison goung, ass all drayman ze raschten. Wou? Natierlech, de Béier. Vun hei an Séifuerer am Lidd, an drayman a Béier.