Ersetzen "Pastis" an der "Kalina" mat sengem eegenen Hänn: Fonctiounen, den Apparat a Recommandatiounen

"Staren Kalina" - eng erfollegräich-Radundriff Gefier an deem de Motor an gearbox transversely relativ zu de Kierper arrangéiert sinn. Fuert op der Rieder duerch Finale fueren. Dréimoment ass duerch iwwerdroen konstante Drorakéit Gelenker (einfach - SHRUS oder "Pastis"). E puer vun hinnen - intern an extern. Trotz sengem Zouverlässegkeet, kann dës Elementer versoen. Gutt, mer elo kucken, wéi Ersatz "Pastis" an der "Kalina" ze maachen, déi Instrumenter fir dat waren sinn a wat sinn d'Unzeeche vun Feelfunktioun.

Apparat

Op der Apparat bannenzegen a baussenzege CV Gelenker ganz ähnlech. Also, sinn am Element Design:

• Stack.
• Collar an Bellow.
• Clip.
• der artikuléiert Wunneng.
• Spaltanlag.
• Ball.
• Engersäits Rank an Kegelmantel.
• Fréijoer ass noutwendeg.

Wéinst deem Arrangement, sinn déi Elementer kënnen bis zu 45 Grad (nëmmen an net an horizontal mä och am Vertikalfläch) op engem Wénkel Dréimoment op d'Rad ze weiderginn.

Wéi Schued ze bestëmmen?

Pastis ass e Ball dotéiert, déi Cage Queeschformat grooves huet. Wéinst dës Ännerung am Wénkel tëscht dem Chaos a Virwaat Achs. Sou, konstante Drorakéit Gelenker sinn net nëmmen den Dréimoment Transferen, mä och de Wénkel tëschent der Achs shafts änneren. Am Hibléck vun deem, mat der Zäit ass et gemaach ze entwéckelen. Zu Plazen, wou et e snug fit Deeler gemaach Sirène an ongewéinlech Bref. An Tatsaach, ass et duerch eng charakteristesch kreien begleet. Et Ressort wéinst dem grousse Generatioun um Bäll dass laanscht de grooves plënneren. D'Kris kann als direkt laafen schéngen, a wann Spectateure. Am leschte Fall muss Wahrscheinlechkeet auslännesch Pastis "Kalina" ersat. Ignoréieren dës Fonktioun ass net néideg, well d'dotéiert op héich Vitesse Zesummebroch kann.

Instrumenter

Fir ersat intern "Pastis", "Kalina" an auslännesch Erfolleg, brauchen mir ze preparéieren:

• Zwee Enn Kapp (17 an 30).
• Ratchet Annex.
• Jack.
• Balonnik.
• Visé.
• Hammer.
• E Stéck Holz.

Agetriichtert, ugefaang. Ofbau SHRUS

Den éischte Schrëtt ass den Auto op eng manuell Brems- Virsprong (oder Formatioun protivootkaty). d'Rad Mudder an de Punkt nut dann pluck weider. De Fonds kann net z'iesse ginn, also mir benotzen eng Extensioun Golddrot. Nächst mir den Auto op der Jack virbereet, déi virun der Rad Dréimoment an huelen ugefaangen. Da fanne mer zwou Stellschrauwen dass de Pastis un der Steierung knuckle sécher. Unscrew hinnen eng Extensioun Golddrot benotzt. Sief virsiichteg - d'Mudder sauere kann. Fir Ofbau brauchen maximal Effort ze huele.

Elo unscrew zu Enn Positioun der FEDIL (ze fueren Rad héich bëllegem eraus). Zitt de knuckle zesumme mat Fréijoer am Gank. Nächst, Extrait de baussenzegen Deel vum Punkt op der ausserhalb "Pastis". Wann et knapper ass, kënnt dir engem Hummer benotzt. Mä Dir musst duerch d'Spär vun Holz ze Hit, oder den Objet ass schlecht beschiedegt.

Dann (wann den externen artikuléiert) an ewechzehuelen déi al Duster Clip. Elo brauchen mir déi ganz "Pastis" aus dem Punkt ze kréien. Dir kënnt e stripper oder Loftugrëff op SHRUS Hummer benotzt. Sou ass et néideg hir Achs ze GOEN.

Wann ageholl ass intern "Pastis" supposéiert am "Kalina", sinn all Operatiounen an engem ähnleche Manéier duerchgefouert. Déi eenzeg Saach - de Punkt ass aus der Këscht geläscht engem Bierg, ouni Hummer Séi benotzt.

Assemblée

Wann déi al Element Krich, ass et Zäit fir Installatioun vun der neier ze preparéieren. Bedenkt datt wann Dir ageholl installéiert CV gemeinsame gemaach ass an anther "Pastis", "Kalina". Ale Gebrauch ass streng verbueden, och wann et e ganzt ass. Element huet sech zouzedrécken, a Klameren wäert net déi selwecht ënnerzegoen gemaach ginn. Also, éischter no mir op eng nei Duster um Buedem. Installéieren gaangen ofgefaangen, promazhte Rou Plazen mat Ueleg. Nächst, Press-fit den Ueleg am dotéiert selwer. Weg drun, dass hei eng spezialiséiert Struktur brauchen. Nee litol an "grafitka" wäert net hëllefen. Dësen Ueleg ass an Poschen vun e puer Gramm (oder iech) verkaf. Et ass besser net engem bewisen Formuléierungen ze retten an kafen. No all, ass et op der d`Salz Liewen vun enger neier dotéiert hänkt. der Zesummesetzung vun der Ermächtegung war zu der anther derbäi a setzen de "Pastis" um Buedem. Maachen dëst, benotzen engem Hummer an engem hëlzent hëlze. Et ass wichteg kleng Auswierkungen op Demande - nei CV Gelenker ouni Problemer goen wäert. Als implizéiert weider den Austausch vun "Pastis" an der "Kalina"? Da iwwerschësseg Loft aus dem anther ewechzehuelen a ratifizéiert de Clip. Duerno, no mir op d'Steierung knuckle a befestegt de Punkt nut. Zäit vun de leschten leeën vun 225-250 nm. Leeën Prozedur ass besser en Dréimoment française ze produzéieren. Als implizéiert weider den Austausch vun "Pastis" an der "Kalina"? Elo just Dir all d'Nëss däe an der Rieder zitt den Auto laanscht de Jack. An dësem Ersatz, "Pastis" an der "Kalina" ass erfollegräich ofgeschloss.

Wéi Liewen ze verlängeren?

Typesch, ginn d'Daten haat 250-300 an iwwer dausende Kilometer. Si hunn eng ganz staark Konstruktioun. Mä et sinn eng Rei Facteuren, déi hir longevity däitlech reduzéieren kann. Dësen Zoustand vun der anther. Et ass wéinst him faalen d'Waasser, Stëbs, Sand. Als Resultat, ass de lubricant an engem décke rau, ëmgerechent déi zu der dotéiert ass mëcht. Wéi dëst ze verhënneren? Während Operatioun sollt Dir periodesch de Status vun anther op SHRUS kontrolléieren. Wann et Splécken oder Virdeeler huet, muss et direkt ersat ginn. Entdecken Schued op eng fréi Etapp, kënne mir de gemeinsame serviceability halen. Op der Lokaléquipe Duster kann hien nach "Fouss" fir eng Zäit (awer nach wënschenswäert, virun allem an naass Wieder). Wann dëse Problem ignoréiert gëtt, a weider, ass et néideg en deier Reparatur gin. Och wann Dir mat Ärem eegenen Hänn gemaach gin kann "Pastis" an der "Kalina" schounen, wäert seng Präis nach ronn 2,5 dausend Rubelen ginn. An et sinn e puer Elementer an deem Auto.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mer aus wéi engem Ersatz "Pastis" an der "Kalina" mat sengem eegenen Hänn ze produzéieren. Der Operatioun kënnen an 1-2 Stonnen ouni Assistent gemaach ginn. Vun speziellen Instrumenter ass recommandéiert engem stripper an engem Dréimoment française ze preparéieren. Mat hinnen, wäert goen ass et vill méi einfach. Dir braucht och d'Recht lubricant ze wielen. Et muss zu Temperatur Ännerunge méi resistent ginn an hire Besëtz nët fir eng laang Zäit änneren. Vun de Producteure bemierken "SHRUS-4" soll, "SHRB-4," wéi och importéiert "LIquI zitéiert" an "Mobil 1".