"Gaz 53" - eisen Auto

Camion Gewalt Produktioun "Gaz 53" kann net overstated ginn: fir déi ganz vu senger Produktioun Period, hien am meeschte verbreet "srednetonnazhnikom" an der Sowjetunioun gouf. Dëst Camion war tëscht 1961 an 1992 hiergestallt. Fir 30 Joer, ass Gorky der Assemblée Linn méi wéi véier Milliounen Unitéiten vun esou Geräter ugefaangen. Et war an alle Secteuren vun der Landwirtschaft an aktiv liwwert Produiten ze vill Stied an der Sowjetunioun benotzt. Op der Basis vun hirer militäresch a kommunale Ingenieur war et gebaut. entwecklen loossen Camion, Wuert Camion, Mëllech Wuert, zweckméisseg, thermesch Liewensmëttelgeschäft van a vill aner Ännerungen - an elo kënne mir de "Gaz 53" gesinn. Si goufe mat der Rad Formule 4x2 gemaach a goufen Hannergebai-Rad fueren. Der Technik, merci fir seng héich Buedem Minnen (25 cm), déi eng héich permeability an excellent Hindernis.

Entwécklung Geschicht

Legendären Aarbechter "Gaz" huet all-Stol Cab. An et passt einfach dräi Leit, trotz der Tatsaach, datt de Sëtz eent fir all huet. Einfach Mëtt duerchgesat huet, ass de Sëtz vun engem risege Couch, déi net nëmmen, Geschäft kann awer och ze schlofen. Ganzen Kabine Design gouf aus engem ähnleche "Zil 130" geléint - Beer gravéiert a laang Hood. Well vun dëser Ariichtung Beräich war et ganz kleng. All ganz Sproochen iwwersat gouf Metal. Op de Confort an der Zäit keen, hat leider, net och egal.

Design Ännerungen

Iwwer déi ganz Period vun Produktioun op der Maschinn dräimol de virun denen Design ofzesécheren. Et gëtt gesot, datt d'technesch Deel vun der Ingenieuren net gemaach upaken, a fir 30 Joer huet et net geännert. Am éischte Joerzéngt vun Produktioun Luuchten op et sech op erop gesat, an Säit beliicht - vun ënnen. An der Mëtt vum 70-zoutreffen vum leschte Joerhonnert am Design sech kleng Ännerungen - d'Heizkierper villes an headlight ënnert verëffentlecht, laanscht Camion den Optrëtt vun engem Laachen huet. Mat sou engem Design, "Gas" war bis 1985, dem Joer produzéiert. An de leschten Joer, huet d'Planz eng wichteg Ännerung an der Kabine feieren. Sou, hunn déi nei Camionen eng grouss denen neien Bewaacher Luuchten.

"Gaz 53" war esou beléift, datt et de Chassis laangwiereg vun engem Passagéier Bus "KAVZ" Modell Och 685. entworf gouf, huet sech d'Wuer aus dem Chassis feieren. Mee hien war an engem klenge Betrag gedroen (iwwerdeems ZIL Camion am grousse Quantitéiten hiergestallt gouf), a fir eis esou eng "Wiss" haut bal onméiglech ass.

Simplicitéit war iwwerall - aus dem modest bannen gehummert mat de Motor an gearbox. Mat dëser Reparatioun, zum Beispill, der hënneschter Achs, oder d' Upassung vun de Krunn "Gaz 53" ass net schwéier. Fir dës waren nëmmen e puer vun Instrumenter a manuell.

fir exportéieren

Gaz och fir tropescher exportéieren Versioun Fabrikatioun, déi "53-50 / 70 Gaz" den Numm hat. Si ass aktiv zu Cuba, Vietnam, zréckeruewert, Rumänien, Polen, Ungarn, Jugoslawien, Finnland an och an China Pleséier. Zanter dem Enn vum 60. der Planz "Madara" war am Bulgarescg Stad vun Shumen gebaut, déi an der Produktioun vun der entspriechend Trikoten engagéiert ass.

Dëst Camion ass eng Legend vun der UdSSR verlount considéréiert.