Geschicht Ford Falcon Car

Verëffentlechung vun 1960, war Ford Falcon eng vun den einfachsten Autoen vun der Firma produzéiert, an op der selwechter Zäit - ee vun de stäerkste ongewéinlech.

Mir mussen mat der Tatsaach ufänken datt hien déi éischt "kompakt" gouf (fir Amerika vun deenen mol) Ford. Zousätzlech no der Auto engem ganz einfach Design, eppes erënner vun der russescher "Moskvich", an eng kleng Quantitéit vun "Klacken kommen ouni". Et war ganz ongewéinlech fir d'automobile Maart an deene Jore vum Ee, dat plënneren matbruecht der Firma Succès: wéinst senger relativer Liichtegkeet vun Assemblée huet gebass gouf dëst Modell am grousse Quantitéiten ze produzéieren, an hir Käschte war relativ kleng, also gutt Ofsaz a Kompetitivitéit assuréieren.

Déi éischt Ford Falcon haten en verlängerten, ganz einfach Form, ouni Motiver an gekënnegt. Flaach Glas hat eng kleng Gréisst, déi, iwwregens, erausstécht staark genuch den Auto, well op déi Zäit grouss Gréisst Moud Panorama Glas bestallt goufen. Bannen, gutt, do war näischt Aussergewéinlecht: dezent Design, direkt bäi. Ass, datt Rimm e speedometer mee dräi-Seater Couch am virun dëser Ford ënnerscheet.

Awer, trotz hiren Simplicitéit Falcon Zänn gebass a séier der Léift an Unerkennung vun Luxushotel gewannen. Seng kleng Gréisst, attraktive Präis, a speziell Gnod gëtt him vill Fans, déi vun där Fraen a Männer Famill waren.

Iwwregens, wat d'Charakteristiken - haten Ford Falcon e ganz gutt Auto. Et dir staark genuch Moteur (90 installéiert horsepower) Volume vun 2,4 Liter, equipéiert mat sechs Rechtssécherheet fir den Dokter. Muecht vun dësem Auto ass och Notabele: et einfach sechs Leit wéinst der Tatsaach sëtzen hätt, datt de virun fräi sinn net zwee, an een Couch installéiert goufen.

Bemierkenswäert, war et de Ford Falcon d'Basis fir d'Schafung vun esou engem berühmte Mustang war.

Déi éischt Ännerungen vun de Modell huet an der 67th Joer. Erhale bleiwen, huet de Modell net geännert, mä déi grouss Muecht vun der Moteur - déi 2,8 Modell, erreecht et 105 "Päerd".

An der 69. September Joer vun der XW, e Modell, an deem d'virun der Couch vun zwee Sëtzer ersat gouf, an Muecht vun 50 HP fräi.

XY Modell am Joer 70 Matspiller, huet eng méi verlängerten virun Deel an engem neie Motor, d'Muecht vun deenen zu 247 horsepower selwecht ass. Zousätzlech, kritt dëse Rechter duebel headlights.

Zwee Joer méi spéit, am Liicht Sortie Ford Falcon XB. Dëse Modell huet eng ganz ongewéinlech Form - Cab Kierper ofgefaangen an der Mall, engem dodrun ënnen schafen. Dësen Auto nëmmen zwou Dieren, mä de aacht-Moteur losen, deenen hir Muecht ass gläich zu 238 "Päerd", huet zwee gearbox - mechanesch an automatesch.

Och siwe Joer méi spéit - vun 1979 - do ass e Modell XF. Et huet eng Form gläicht den éischte Modell, an Moteur Wasserstoff ass ähnlech - et ass bis zu 120 "Päerd".

Bis den zwanzeg-éischt Joerhonnert, Verëffentlechung Ford fënnef Versiounen vun dësem Modell - MOL, EB, EF (4 an 5.8 GT) an XR6.

De Fonds gëtt 2003 Modell XR8, Matspiller déi eng komplett anescht aus dem Original Ford Falcon Auto ass. Dës véier-Dier Sedan mat engem Dios mëll, näischt glat Linnen erënnert vu dass Maschinn, mat deem se all ugefaang. An de Motor vun dëse Rechter ass vill méi staark - 220 "Päerd" amplaz vun der Original 90.