Ialá (International Association vun Liichttuerm Autoritéiten): Wénkel gekäppt, saitlech, Kardinol Schëlder

Land, Loft an Mier: Haut, d'Zirkulatioun vun Autoen ass an enger Rei vu Ëmfeld duerchgefouert. Wéi fir Land Transport an Marine bedreift engem System vu Regelen a Schëlder datt hir Bewegung regléieren an der sécher Fonktionnement vun Waasser op der Uewerfläch vun der Channels garantéieren.

Wat ass e System Ialá?

Ialá (International Association vun Marine AIDS an Liichttuerm Autoritéiten) - eng vereenegt System vun iwwerschloen géif, an 1957 gegrënnt der Sécherheet vun Bewegung vun kritt op der héich Mier ze garantéieren. Et huet e puer Zorte vu reglementaresche Schëlder iwwert d'Waasser, an aner Navigatioun Equipement fir Accidenter am maritimes Raum verhënneren an der Erhaalung vun Propriétéit bewegt kritt.

Prinzipien vun Ialá

De Grondprinzip ass Ialá raimlech Trennung vun der notional Achs Ozeanen an d'Welt - den Haapt Kanal (Kanal). Fir déi lénks vun der Fairway maritimes Raum Regioun A genannt, an de Recht - d'Regioun B. Länner an hinnen an Faarf ënnerscheeden Bezeechnung fir Navigatioun AIDS (CHO). Zum Beispill, ass d'Regioun A gëtt rout a B fir d'Regioun - gréng. Fir all Referenz Punkt fänkt Marine Plaz op der Richtung vun der Haaptrei Kanal (ausser e puer Fäll).

Ialá System ass och op de folgende erlaabt Prinzip baséiert:

• De Minimum Zuel vun CHO néideg fir de sécher Navigatioun vun Mier-lass Gefierer.
• Ialá Fléisskommazuel Schëlder sinn einfach am däischter Faarf vum Luuchten iwwert hinnen, an d'Frequenz vun der blénkt, an am Dag ze erkenne - a Form a Faarf vum widdert Zuelen.
• Faarf Luuchten (wäiss, gréng a rout) individuell fir verschidden Zorte vu Navigatioun gemaach an hunn verschidde Bedeitungen.
• Zesumme mat der Navigatioun Risken, gëtt Schëlder och wäerten an ass an engem Accident an wrecks.

International Association vun Liichttuerm Autoritéiten Regulatioun vun maritimes Navigatioun Idee mat der Hëllef vun de fënnef Zorte vu Wénkel gekäppt Schëlder:

1. Saitlech.
2. Kardinol.
3. Special.
4. Achs.
5. Unzeeche géif individuell Risken.

lateral Mark

Am Géigesaz zu de Kierzunge Zorte vu Mark, saitlech der charakteristesch Faarf, perfekt fir Regiounen A a B. Sou hunn, der saitlech Regioun an de Schëlder sinn rout, an der Regioun B sinn gréng gemoolt.

Den Zweck vun dëse Navigatioun AIDS - Marquage d'Grenze vun der Motioun Wee. Ausstellungen laanscht de longitudinal Kanäl, waterways an aner Marine an Floss dëser Aktioun (déi verschidde Grenze hunn) vertrëtt eng Gefor fir Verkéier.

Saitlech System Navigatioun Schëlder Zuelen huet eng zylindresch oder neie Form.

Saitlech Fairway Schëlder ass no dem Prinzip vun der riets an lénks Säit gehaal. Also, wa mer an der Richtung vun der Mier plënneren, iwwert déi riets Säit hunn si Rettungsreef oder Äerdofplattung mat gréngen um Top vun engem Top Figur etabléiert - Dräieck (heiansdo Design vun engem enorm gréng Feier kënnt ass). Déi lénks Säit ass duerch d'Zuelen an roude Carré an engem roude Feier op erop uginn.

Saitlech Spuren sinn net nëmmen applizéiert de Grenze vun Mier an Floss Coursen zu Highlight, mee och fir d'Trennung vun der Waasser Kanal an Uerdnung Prioritéit ze identifizéieren. Also, géif mengen de roude Schëlder mat engem breet gréng Sträif Ugrëff duerch d'Mëtt a méiglech zousätzlech topmark (losen) a rout Feier datt den Haapt Fairway zu Recht. op der rietser - Ëmgedréit, gréng Maarksteen / Här Gira wëllen mat engem roude Sträif an engem grénge Dräieck op widdert de Feier an si als Symbol vun der Tatsaach, datt den Haapt Fairway interpretéiert.

Kardinol Schëlder

Dëse System Navigatioun Nummeren benotzt fir d'Geforen an Hindernisser un der Bewegung vun der Mier oder Floss Transport ze leeden, an och weist déi Säit der Gefor ze spillen.

Unzeeche hunn columnar Form am schwaarz a giel mat zwee schwaarz triangles an heiansdo mat wäiss Feier uewen. Däer Unuerdnung vun schwaarz giel Sträifen, triangles an och op der Zort vun radikal Zeechen ënnerschiddlech jee.

Sinn op der Basis vun enger Opklärung vun Gefor Formatioun je de Kardinol Punkten. Also, sinn de Kardinol Schëlder an 4 Typen ënnerdeelt: nërdlechen (nërdlech vun der Gefor läit), Süden (aus dem Süden), West (Westen), Osten (dem Osten). Wann ee vun hinnen, muss de Chauffeur vun der pompelen e Risiko op der Säit vun Luucht kréien, fir déi et Hëllef fir Navigatioun gehéiert. Dat ass, wann et engem Süden Kardinol Zeechen ass, ass et noutwendeg der Gefor vum Süden Säit ze spillen.

Unzeeche vu spezielle Zweck

Fir Highlight spezifesch Beräicher oder Objeten mat spezielle Wénkel gekäppt Schëlder. Beispiller vun Uwendung vun speziellen Zeechen: der Plaz Trennung herrlechen entwecklen loossen Buedem si da oder engem Kabel Verbindung, eng militäresch Zon, polygon, de Standuert vun Fëscherei méngem, anchorages, etc ...

Wénkel gekäppt Zeeche kann all Form ginn, gëtt eng vereenegt Navigatiounssystem vun der Piscine Ëmwelt. Charakteristesche Zeeche vun dëser Grupp vu Faarf - Giel, wéi topmark Kräiz Kéier oder de Bréif "x" benotzt. An der Presenz vun der Signal Liicht op se kann Iech déi Giel Liicht gesinn.

Zuel vun Ausstellungen Schëlder hänkt op der Bedeitung a Gréisst vun der Géigend oder Objet. Fir e klengt Objet ass eng besonnesch uerg an der Mëtt vun der Objet Mëtt duerchgesat huet, an wann Dir eng ganz bedeitend Beräich ze wielen wëllt ass de Standuert vu speziellen Zeechen op der Basis vun der kreesfërmeg Spuer.

axial Schëlder

Axial Zeechen, oder wéi et genannt ass, proppert Waasser uerg der Navigator matdeelen dass ronderëm de Objet Waasser Géigend ass, sécher fir Navigatioun, an anere Wierder, bezitt se an der Fairway Achs a bedeit sécher natierlech.

D'Navigatiounssystem gehéieren 3 Ialá Form axial Schëlder: Sphär, losen, an ee Meilesteen. Kann een ass Ech hunn vertikal Läischte vun rout a wäiss Faarwe arrangéiert. Um erop ass eng Top Figur - roude Ball an enorm Liichtjoer wäiss Faarf.

Unzeeche géif individuell Risken

Ze bestëmmen bestëmmte Tunnel Objeten déi dem Schëff Plënneren geféierlech sinn, benotzen Protektioun Wénkel gekäppt Schëlder. Dës Navigatioun Handwierksgeschir mengen dass verschidden Arte vun Hindernisser sinn nëmmen direkt ënnert dem Schëld, a ronderëm de Kierper vum Waasser ass sécher fir d'Bewegung vun Mier an Floss Transport. Fir d'Kategorie vun ausgewielt Risken och: Tunnel Fielsen, d'Iwwerreschter vun der Autowrack, Bëschbaach Waasser.

navaid Grupp vertruede Zuelen columnar oder neie Form mat engem breet Basis (Jaloen gesat), gemoolt schwaarz mat een oder méi horizontal rout Sträifen. Widdert Figur - zwee schwaarz Ball, arrangéiert ee virun deem aneren.