KrAZ 255 - schwéier Ausrüstung, ugefaangen-Strooss

Dësen Auto ass einfach onméiglech net ze virdrun. Impressionnant ass eng Reunioun am Bësch, wou hie voll mat Logbicher iwwerlaascht war, lues op de Eenheete Strooss laanschtgoungen, dass bal all aner Auto eng normal Strooss gewiescht wier. All SuperSpillMobil vun der uewen vum beschte sowjetesch schwéier all-terrain Gefierer ze eent - KrAZ 255. Dëst-all terrain Gefierer - et an Uerdnung geschaf gouf Liwwerung vu Wueren a Leit vun all Plaz op all Strooss an ugefaangen-Strooss ze garantéieren.

Dësen Auto gouf vun Uerdnung vum Militär hunn d'aktuell ze schounen KrAZ 214B. Éischt KrAZ 255 a war bis 1994 produzéiert a war bei der Ufro vun der Planz hält, obwuel et nach d'Uerdnung an 1967 ausgestallt gouf. Trotz der Tatsaach, datt am Ufank Clienten sech militäresch, ass et dagsiwwer an zivil Liewen benotzt. Op seng huel sinn entworf Eng besonnesch Camionen, Tanker, Flieger, entwecklen loossen Camionen, Tractors , etc. Uwendung fir esou en Auto war net nëmmen domestically, mä och am Ausland.

Duerch selwer, ass den Auto duerch extrem Simplicitéit ënnerscheeden. D'Kabine schonn hëlzent, Archivbild mat Eisen, Ongewéinlech Kontroll Rot mat engem klenge Formatioun vun einfache Apparater. Mä de Virdeeler vun dësem Auto war net an der Trouscht vun der Kabine. Säi Rad Formule - 6x6, dat heescht, dass dräi vun den Haaptfiguren Achs. KrAZ 255 Spezifikatioune zimlech beandrockend, ass d'Mass liicht méi wéi eelef dausend kg, Notzlaascht bësse méi wéi aacht dausend kg, an Zousätzlech kann hien d'Gewiicht vun der Trailer ouni seng Leeschtung am bal zéng dausend kg droen.

Wéi de Motor ass Yaroslavskyy V-Typ aacht-losen Diesel 240 HP Motor malooborotisty, mä mat engem Foul Gezäitekräfte Entwécklungslänner ass 883 nm. Mat dësem Motor mat engem fënnef-Vitesse manuell Transmissioun kënnt, Fall Transfermaart - Splitter. Ze garantéieren der understeer der viischter Achs mat CV Gelenker equipéiert ass. Fir Gezäitekräfte Transmissioun mat fënnef Propeller shafts, Mëttelstuf an hënneschter Achs equipéiert mat Inter-Achs differentiell gespaarten.

Déi maximal Geschwindegkeet vun der KrAZ 255 ass siwwenzeg-ee Kilometer pro Stonn, an et bestoe mat engem komplett Laden Trailer um zéng Tonnen. Um siechzeg Kilometer pro Dreifstoffverbrauch vun drësseg-fënnef Liter pro honnert. Ophiewe Fréijoer, vill lass - breet Profil, fir déi hien den Auto de Spëtznumm kritt "laptezhnik". Jiddefalls, hien ass ganz konnt d'Déift vun engem Meter ze iwwerwannen, während bis 56 °, an erlaabt Dir der vill lass Inflatioun Drock vun hinnen ze änneren, je op de Buedem.

Trotz laang zënter fräigesat Produktioun vun dësem Auto, ass et, merci fir seng excellent Maintenance an eng Hannerloos eng Äntwert ruggedness, ass nach am Operatioun, an kann fonnt ginn oft ad: ". Kafen KrAZ 255 an guddem Zoustand" Der méi, datt all Kierper, Tank oder aner Accessoiren kann op seng Frame schéi ginn.

Heavy all-terrain Gefier KrAZ 255, entworf a fir d'Besoine vun der Sowjetunioun Arméi hiergestallt, mee dat am meeschte friddlechen Beräicher vun der Wirtschaft oft benotzt gouf. Et kann iwwerall gesi ginn: vum Flughafen, wou hien mat Multi-Ton opbauen vu Logbicher Aufgaben vun der Seel Fligere fir d'wieren Bësch Stroossen gesuergt. Villsäiteger, niddereg Ënnerhalt a weatherproof den Auto huet an verschiddenen Beräicher vun der grousser Land an Nofro gouf.