Mercedes CLS 350: Spezifikatioune an Rezensiounen

Mercedes CLS 350 ass eng Ikon vum Stil a technesche Excellence tëscht 4-Dame Luxus-Coupé Coupe. Dëst Modell war den éischte Auto, dee déi ideal Tandem vun der Eleganz an der Dynamik, déi vum Coupe charakteriséiert ass, mat der Funktionalitéit an de Confort, typesch fir Limonen. Zousätzlech goufen déi lescht High-Tech Komponenten an der Entwécklung vum CLS 350 benotzt. Duerch de High-Professionalismus vun Spezialisten ass e Coupé erschoss, deen echt Bewärmung an Bewonnerung vun echtem Autofuerer verursaacht huet. A fir dëst Auto sollt méi Detailer gesot ginn.

Wat ass ënnert der Kapuze?

Déi lescht Mercedes CLS 350 ass eng Diesel Versioun. Ënner Kapitelen ass eng 3-Liter 190-Pompjeewierer, déi et erméiglecht datt d'Autos op 6,4 Sekonnen op 100 km / h beschleunegen. Zur selwechter Zäit ass d'maximal Geschwindegrenze vun der Coupe op 250 km / h limitéiert.

Et sollt och feststellen datt dëst Modell net nëmmen staark ass, mä och economesch. Fir 100 "städtesch" Kilometer Mercedes CLS 350 CDI verbraucht nëmme 7,3 Liter Diesel. A an der ausserhalb vun der Stad Zyklus ass de Konsument 5,4 Liter.

Kontrollen

Et ass lount sech et ze soen iwwer d'Charakteristiken vum Mercedes CLS 350. Besonnesch Opmierksam verdéngt d'Iwwerdroung. De CLS 350 vun der neier Generatioun huet eng innovativ 9-speed automatic 9G-TRONIC Box. Et gëtt Dynamik, Komfort a Wirtschaft vun enger qualitativer neier Niveau. Interessanterweis hëlleft den 9G-TRONIC den Dieselverbrauch ëm ongeféier 6,5% ze reduzéieren.

Wéinst der gutt geschnidde Parameteren vum intelligenten System sinn d'Transmissiounen mat enger Mindestunterbrechung an der Drocktemperatur ëmgeschriwwe ginn. Déi Leit, déi gewinnt sinn zu engem dynamesche Stil vun der Fuerderung, genee wéi wäerte se zefridden sinn, well dës Sendung iwwert d'Schrëtt kënnt sprangen. Also et ass méiglech datt d'séier Vitesse vun Kurbelwëll esou schnell wéi méiglech erreechen.

Mee Leit déi benotzt ginn fir de Containeren vum Auto ze benotzen ass och zefridden. Nodeems alles ënner dem Rad sinn d'"Petalen" fir manuell Verännerungen.

Verhalen op der Strooss

Déi Leit, déi de Mercedes-Benz CLS 350 Coupé besëtzen, bezuelen besonnesch op seng Dynamik. Dëst Auto behandelt op der Strooss als e Sportauto, trotz der Tatsaach, datt ënnert der Kapitell e bësse manner wéi zweehonnert "Päerd" ass. Den Auto huet e aggressiv Fuerderungsstil. Et fänkt direkt un an hiert Reaktioun vun den Aktiounen vum Chauffer, a seng Acceleratioun ass super. D'Verantwortung, duerch déi voll 4MATIC Drive, ass kloer a gutt definéiert. Eng Persoun déi dës Auto fuert, gëtt net sou Problemer wéi Drift, Rollen, Rutschen a Schleieren.

Mat Wanter gëtt dësen Auto och adaptéiert - an der verschneiteter Zäit kanns de d'Federatioun ugepasst a fillt wéi wann Dir eng Croissance féiert. A wann eng Persoun wëllt de Komfort vu sengem Auto an der Weichheet vun der Bewegung genéissen, da kënnt Dir einfach d'Transmissioun an eng "komfortabel" Modus iwwerdréien. An d'Suspension ass och.

D'Propriétaire, déi d'Mercedes CLS 350 iwwerpréifen, garantéieren datt dësen Auto erstallt gouf fir se ze genéissen. Et kanns du ouni d'Grenze limitéieren. Awer d'Vergniewen vum Prozess sinn onbeschreiwlecht.

Ausrüstung

Mir schwätzen iwwer d'Mercedes CLS 350, kënne mir net follegen d'Ausrüstung an der Lëscht vun der Grondausrüstung ze erwähnen.

Dës Lëscht enthält eng Funktioun "Eco Start / Stop", Speed-dependent Power-Lenkung, Partikelfilter, Bremsbelag Verschleierung Indikatioun, ABS, ASR an ESP mat engem 3-Stufter Kontrollprogramm, e Notbremssystem a Kollision Warnung wéi och Assistent a kontrolléiert Täschegeld. Zousätzlech, sinn do Fënsteren opbloosbar Riddoen an airbags RNT girdle Schutz (aner wéi déi, déi Norm an konventionell sinn), immobilizer, CZ Remote.

Et sinn nach nëtzlech Klier als en externen Temperatursensor, eng klappt Armrest mat engem Stauraum, eng Analoguhr am Armaturenbrett, Bunnen, en intern Späicher Spektakel mat Auto-Verdunkelen, e 2-zone "Klima", Bannen am Interieur a souguer e Laderaumerkennungssystem am Passagéierplatz . A all dat ass och net 1/10 Deel vun der Ausrüstung déi am Mercedes CLS 350 verfügbar ass.

Funktionalitéit

Dëst Thema kënnt net ouni Opmierksamkeet. Och d'Propriétaire vun all hire Gäscht beäntweren d'aussergewéinlech Funktionalitéit vum CLS 350.

Besonnesch si wéi d'Multimedia System Audi 20 CD, déi Telekommunikatioun, Ënnerhalung an Informatiounsfunktiounen vereinfacht. Vill e vergläichen et mat engem Computer. Mat dësem System kënnt Dir mat dem Internet mam Internet verbannen oder mat dem Bluetooth mat dem Telefon verbannen, wat d'Funktioun vun Audiofreechungen an Hand Freier gëtt. Och mat der Dir kënnt Kontakter an Adressen vum Smartphone iwwer d'Kopie vun der Maschinn transferéieren.

Och d'Besëtzer notéieren d'Opmierksamkeet vun der sprach kontrolléierter Navigatiounssystem Garmin, méiglech optional. Hien weist Gebaier an Stroossen an 3D, a mécht nach ëmmer photorealistesch Ënnerstëtzung.

An ëmmer nach Leit recommandéiert fir e optional Entertainment-System fir Passagéier ze bestellen, déi zwou grouss Faarfezäiten, eng Diagonal vu 17,8 cm.

Gemittlechkeet

Dat géif ech gëschter soen. All Propriétaire vun dësem Auto stëmmen eestimensional iwwer d'Meenung - de Kaméise vum CLS 350 läit op dem héchsten Niveau. Dëse elegant Coupé kann och praktesch sinn. Nodeems mir alles mat der EASY-PACK-Quickfold System hunn, kann d'Rieder vun Siten einfach an enger Verhältnisser vun 1/3: 2/3 gefaltet ginn. Also de Transport vun séngem Saachen ass liicht machbar. All Réckrest ass individuell gefaltet, an gläichzäiteg ass et net néideg fir d'Kappstécker ofzesécheren. All dat ass wéinst der Präsenz vun enger komfortabel Kontrollfunktioun am Trunk.

D'Besëtzer notéieren och d'Präsenz vun der 2-Zonen Klimaschutz THERMATIC, déi an engem automateschen Modus fonctionnéiert. Fir Passagéier a Chauffer sinn d'Temperatur, d'Verdeelung an de Volume vun der Loftversécherung separat geregelt. Wéinst der Präsenz vu verschiddenen Sensoren gëtt de justifiéierten Mikroklima stänneg an all Zone vun der Kabine. Och d'Qualitéit vun der Loft kënnt aus der Äusserwelt kontrolléiert. A wann d'System e erhéichtes Niveau vu schiedlechen Substanzen an der Décuter erfaasst, da gëtt den internen Ëmlafmodus aktivéiert.

Well, iwwer CLS 350 eng nei Generatioun kann nach laang laang geschwat ginn. Mä och op der Basis vu virdrun baséiert, kënne mir mat Vertrauen soen datt et eng funktionell, séier, komfortabel a krachtend Auto ass. De Präis vun deem, iwwregens, begéint mat véier Millioune Rubelen.