Net ufänken VAZ-2106: Erlaabt a Léisunge

All Auto Propriétaire deen eng klassesch Autoen aus "AvtoVAZ" fiert, ass permanent mat e puer Problemer konfrontéiert. Dat geschitt oft, datt wierklech grad elo goen musst, mä de Auto wäert net ufänken. VAZ 2106 ass keng Ausnam. Esou e Verhalen Et gi verschidden Zorte vu Grënn. Haut kucken mir op der Haaptrei Problemer déi mat der "sechs" geschéie kann.

méiglech Feeler

Den éischte Schrëtt ass ze décidéieren ob d'Maschinn fréi ze Feelfunktioun an hunn all wuertwiertlech just Leit oder Motor gestoppt Zeeche vum Liewen weist no versichen et ze flécken. Wann de "sechs" virun an perfekt frou mat sengem Besëtzer ass, läit de Feeler Grond vun der ignition oder Brennstoff System.

Schecken der Muecht Fourniture System

Am einfachsten an déi verléisslech Manéier - Aen FILTER Cover ewechzehuelen an iwwer 10 ml vun der carburetor vun Brennstoff pour. Da muss du erëm ze probéieren d'Gefier bis ufänken. Wann net ufänken VAZ-2106 oder de Motor huet ass an direkt hält schaffen, da muss du de Brennstoff Fourniture System fir d'carburetor ze kontrolléieren. Fir dës Test, musst Dir d'Loftschrauf op d 'Rei unscrew, déi de flexibelen Schlauch begeeschtert. Last direkt un der carburetor geegent - sengem Enn ass an der Fläsch oder aner Container Gang. Just e puer lafe op der Versuergung vun tanken an de Bensin Pompel Hiewel kënnen iwwerpréift ginn ob de Bensin direkt nees carburetor es ass.

tanken Pompel

Ier Dir d'Test Leeschtunge, musst Dir sécher maachen, datt den Auto mat engem Brennstoff FILTER equipéiert ass. Gewalt tanken Qualitéit ass wäit aus perfekt, esou laang ouni dës Elementer net do. Wann d'Hänn Pompel dréihnen, soll de Brennstoff FILTER aus Brennstoff geréckelt. Wann et dréchen ass, da sinn d'Experten an erfuerene Chauffeuren recommandéiert fir Wanterschlof Loft Rëss am si da. Dëst Feelfunktioun ass rar, mä awer geschéien. Wann am Prozess op der Hiewel vun Pressen huet widderstoen net, Kierb dann eng hallef Tour vun de Motor crankshaft.

Carburetor a Benzin

Wann net ufänken VAZ-2106 an Hellef de Brennstoff Mëschung ass op der carburetor Pleséier oder d'Energieversuergung ass, mä net genuch Betrag vun Brennstoff fir déi, während der Grënn als Schold Linn oder benzonansosa sinn. Wann de Motor net ufänken an et wëllt nom Problem mat der Brennstoff Fourniture geléist, ass et recommandéiert der carburetor ze kontrolléieren. Während dësem Test Vizeausseminister onbedéngt nozzles an Channels souwéi de schnelle Pompel sprayer.

ignition System

Wann der dat net VAZ 2106 Ursaachen vun Feeler ufänken kann vun der ignition Eenheet ginn. Fir d'Drëps ze kontrolléieren, ewechzehuelen der Tipp broneprovoda déi éischt losen. Dann, Wunneng der Tipp Schacht fir de Motor ongeféier 7-8 mm. Da lafen de Startënnerlagen Motor an der crankshaft Commentairen. Wann keen Drëps ass néideg, datt all wichteg voltages ze kontrolléieren.

bobbin

Wann, nodeems dëse manipulations net do Drëps ass a wäert net de Motor VAZ-2106 ufänken, dann déi wahrscheinlech Grond ass déi héich-Volt ignition coil Motor. An dësem Fall, Testen a coil, an Drot. Aneren Deel vum Auto wëllen net wéinst dem Decompte am Cover vun bis Wand an der Distributeur vu ignition oder héich-Volt Dréit ofgepëtzt. Wann der bekannt schaffen coil ass vermësst, dann aus dëser Situatioun gestéiert kréien wäerten hir Isolatioun aus dem Kierper Gewiicht hëllefen. Coil ass erlaabt an der Loft an Ënnerdaach sou wéi all Kontakt mat all vu senge Komponente ze verhënneren.

Timer

Wann net VAZ-2106 ufänken, kann d'Grënn vun der Timer fonnt ginn, a méi genee an dem Participant. Dësen Auto kann, well vun der Kontinuitéit vun der Anti-Amëschen Resistenz an dëser Aart a Weis behuelen - resistor direkt an d'Leefer géng mussen. Léisen dëse Problem, kann Iech just - kuerz-Circuit de Kontakt Drot normal. Et ass wichteg ze sinn sécher et am Plaz vun enger resistor ze installéieren. Wann et Analysen eroflueden vun de Schalter sinn, de Problem fir richteg an och isoléiert ginn.

Nët den Auto VAZ-2106 no Renovatiounsaarbechten ufänken

Oft, ee vun de Grënn - et net richteg ass ignition timing ausgesat. Et kann ënnen am timing Phase Uewerschenkel ginn. An dësem Fall, kann guer net ufänken de Motor, oder Aarbecht intermittently - Motor Aktioun kann duerch sneezing begleet ginn.

déi éischt losen ze léisen an der ieweschter Enn Punkt vun der externen Kompressor Schlag gesat. Et ass net an dësem Fall néideg ass mat der Etiketten am Aklang Virsprong. Dës véier-Moosseenheet, an et déi selwecht zwee Mol während dem Zyklus Label. Et ass eng al mee efficace Method - de Käerzenhirstellung vun der éischter losen an d'Lach zou Stéck Stoff engem Zweekampf. Da Kierb crankshaft. De Moment, wou de Rouer vu Stoff Bergseng eraus gin, brauch just ze Plug.

Wann Phase gazoraspredleniya verluer, ass den Echec nes all Tags fir Fabréck Astellunge éliminéiert.

VAZ-2106 ufänken net op e waarme

Oftentimes, de Grond fir dës läit am carburetor. Et geschitt, datt de Motor waarm genuch ass, mä den Effekt an der fléien Chamber ass de niddereg. Als Resultat, no der Moteur leien eraus, an de Nol op engem Niveau genuch ass net gehaalen, Pompelen de Brennstoff Pompel de Bensin an den carburetor, wat dann ass. Wann Dir probéiert en Auto ze ufänken, wäert de Brennstoff ze ginn pereobogascheno duerch d'carburetor. Als Resultat, Ressort de Problem net VAZ Ufank 2106. Dëst verursaache kann um niddereg Moteur Vitesse diagnostizéiert ginn. An dësem Fall, no e puer Zäit fänkt der Eenheet normalerweis ze bedreiwen.

Resumé

Et gi Problemer vun der Saison Natur vun der Aarbecht vun ugedriwwen. Zum Beispill, wäert den Auto net wéinst engem ze räich Mëschung am Wanter an am Summer ufänken - wéinst aarmséileg. Dass d'Maschinn mengem Kapp richteg an datt de Besëtzer Paus rauszesichen der Fro ass schaffen "firwat net ufänken VAZ 2106", ass et noutwendeg déi richteg Operatioun vun der carburetor, an aner wichteg Deeler ze permanent iwwerwaachen. Da der klassescher Modell vun "AvtoVAZ" wäert hir Besëtzer stabil an Jans Leeschtung weg.

Also, mir fonnt, fir irgend engem Grond, kënnen net ufänken den Auto VAZ 2106. Wéi Dir gesinn kann, all Schued kënnt duerch dem éliminéiert ginn.