Op ee Bléck iwwer Mercedes E Klasse als zouverlässeg Auto

Fir vill Autosfuerer zitt Mercedes virun allem d'Associatiounen mat hire gutt entwéckelte E-Klassautoen. Dës Haltung ass net iwwerrascht. Zënter laangem Zäit hunn dës Qualitéits vun dëser Mark als Zouverlässegkeet, Niveau vu Sëcherheet a Bequemlechkeet e Familljemember ginn. Kritik vun Mercedes E Klass soen, datt all dës Qualitéiten vun dëse Gefierer eescht am neie Modell Rei verbessert ass. Haut ass et eng schrëftlech Verännerung vun der E-Klasse Limedeng vum Bild vu Luxusschëlder bis zum Symbol, deen e Succès Geschäftsmann. Seng Positionéierung an dësem Segment vun Autoen ass och verännert.

Mersedes Bents E Klass huet seng update Geschicht zanter 1995, wou et en neie Kierper W210 an Produktioun huet. Op Autoen vun dëser Klass, fir d'éischte Kéier, sinn d'Lenkspäicher a Rëssel, Parktronic a Regensensorsystem benotzt. Awer de bekannteste war säin erkennbare Véier-Dimensioun Front Design. Dës "Big-eyed Mercedes" konnt net nëmme seng Gesellschaftsmodell fir all Modellen fir déi nächst zéng Jore maachen, mee och irgendwann mat der S Klasse konkurréieren. Iwwersiicht vun der Mercedes E-Klass weist op datt de W210 Modell bal déi eenzeg Neiheet vun dem Enn vum leschte Joerhonnerte gouf, déi keng Kommentarfunktioun fir seng Zouverlässegkeet an d'Qualitéit hunn.

Den Auto huet dräi Zorte vu Performance: Standard Classic, sportlech Avantgarde a Luxus Eleganz. Auto an 1999 war capitally renovéiert, huet nei Bumpers a scho taillights, souwéi eng installéiert Pak vun Instrumenter, inklusiv engem GPS Navigator. Eng wichteg Ännerung koum am Joer 2000, wann de Motor op dem E200 Modell modifizéiert an et vun der Supplementur installéiert ass, heescht et den E200 Kompressor. An deene Joren hunn d'Rezensiounen vun der Mercedes E-Klass bewisen datt e sou eng Maschinn eng technesch Revolutioun an der Zeil vu Motoren vun dësem Modell gemaach huet. De W210 Sedan huet am Joer 2002 ofgehalen.

Déi drëtt Generatioun vun Autoen vun dëser Klass huet seng Geschicht op der Brousse Motor Show am Januar 2002 ugefaangen, wou se d'Première gemaach huet. D'Produktioun koum am Mäerz vum selwechte Joer. Designer externen fräi Dimensioune vum Auto, op Käschte vun interessant bannen Léisungen nach méi vu sengem Ausmooss ugebaut huet, dat ass haut den Impakt vun S-Klass gesinn. Eng wichteg Innovatioun vum Auto gouf e grousse Pak vun Computer an elektronesch Apparater, dorënner eng nei Instrument Rot, passiv an aktiv Sécherheet Systemer.

D'Opstellung ass an dräi Auszeechnungen gebaut: Classic, Avantegarde an Elegance. Opschätzung vun der Mercedes E-Klass huet gewisen datt déi populär zu deem Zäit waren Dieselmotoren vun E200 CDI op E400 CDI. Vun de Modeller mat Bensin Motore verdengten Popularitéit E200 Fëll däin, E320, an E500 Haaptcliente. Déi meescht "packagéiert" Versioune sinn och an der 4-Rad Drive Version vun 4Matic angeboten. Bis Enn 2002 huet d'Sportsversion vum E55 AMG mat der V8 Sprëtzmaschinn erschengt. Scho op der Motor Show am Januar 2003 gouf de S211 agefouert, dat ass nach ëmmer de gréisste Wagner vun dëser Klass, mat engem riesegen internen Volume.

Am Joer 2006 gouf d'Auto ofgeschloss, während deem et eng nei Form vun dem Kellergitter, Spigelen, Bumpers an Heck-Signalisatioun krut, an hunn se e neien Elektronik-Paket installéiert. D'Haaptaufgab vum Fabrikant gouf duerch eng Vergréisserung vum Brennstoffverbrauch an d'Ofgasung vu verschmoteg Gase gezunn. Als Resultat ass 2007 just zwee Modeller: de hybrid E300 CDI Bluetec an de Benzin E350 CGI. Mercedes E-Klass vun 2011 ass no der Verëffentlechung 2009 erofgestouss ginn, während dem Auto déi lescht Sécherheetssystemer an déi meeschte Modeller mat Standardoptiounen, Loftaufhänungssystem, Automateschen Getränk an Autosfuerderung ugefaangen hunn a vill méi begéint ginn. Dofir ass dat schon déi véiert Generatioun vun der E-Mercedes mat der W212 Kierpermarkéierung.