Raséier Flight - wat ass et?

De Pilot, de Fluchhafen ass net nëmme Beruff. Héich wahrscheinlech, dat ass e Wee vu Liewen a Gedanken. Den modernen Fliger kontrolléiert de Mënsch net nëmme Courage. Besonnesch Wëssen, besonnesch Fäegkeeten, Konzentratioun an Verantwortung kennzeechnen den aktuellen Pilot. Wéi all Professionnell hunn Piloten hir eege speziell terminologesch Wörterbuch. Alles wat d'Lofttransporter verbreet ass sou populär datt verschidde Konzepter am Alltag benotzt ginn. Spaut Flucht - Wierder, déi net nëmme vu Jongen bekannt sinn.

Wat ass sou besonnesch iwwer de Flitt?

Wéi oft däerf Dir e Flugplang oder e Helikopter an enger Héicht vu 5-10 Meter iwwer dem Buedem gesinn? D'Äntwert ass einfach - zimlech rar. An et huet sech d'Bewegung vun de Schëffer op enger esou Héicht an ass genannt "fléien-duerch". Net all Fligel ka sou héich sinn wéi d'Uewerfläch. D'Fluchlinn muss de Relieffeeler vun der Terrainspensioun entspächen. Obstakel méi wéi 25 Meter biegen no, fir de Geheimnis vum Fliger ze halen.

Normalerweis op engem fléiende Fliich bewegt de Apparat vu Attentioun oder Erklärungsflugzeug. Pilot soll net nëmmen de Mutt an d'Odessitéit hunn, mee och d'Technik vun der Kontroll vun hirem Bëscher oder Helikopter, well d'Bewegung op hefteger Geschwindegkeeten stattfënnt.

Taktesch Virdeeler vun ultralow Flight

Wat ass de Raséier fléien? An der Bewegung op esou enger geréngen Héicht, während d'militäresch Operatiounen fir all Guttheet engagéiert gi sinn et e seriöse Momenter:

• Inaccessibilitéit vun Terrainaccidentebiller fir Anti-Flotte Artillerie, nëmme Hits wéinst direktem Feier sinn méiglech;
• D'Gebaier an d'Terrainsrelief, seng eegen Arméi oder Strukturen kënnen d'Schéisserei vun engem Fligerwee stoen;
• Enemy Kämpfer verléieren hir manöverende Virdeeler wéinst der Nopeschstrooss vun de Stierm Trupp op d'Uewerfläch vun der Äerd;
• Et ass schwéier fir e Jäger fir e Feindflug ze entdecken deen op engem fléien Fluch vun der Loft flitt;
• Schlecht Wieder, d'Präsenz vu Tiefewölken, lokalem Niederschlag oder enger Uewerfläch kann net e Hindernis fir fléien bei der héijer Héicht;
• Dës Konditioune déi net unfavorable fir Flichte bei aneren Héichten sinn vun Piloten fir den operstallen Erscheinungsbild benotzt ginn;
• D'Features vun der Erliichterung verstees de Stierm Trupp aus Hänn an Aen, vun den Instrumenter vum Feind;
• Attacke vu groussen a kleng Objeten kënnen u riicht ginn, wat d'Zuel vun Hits erhéicht.

All dës Faktoren reduzéieren d'Schwieregkeet vun der Loftfaart. Elo kann lokal lokale Fonctionnéieren (Schladereien, Flëss, Hüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü), Räisheet a Geschwindegkeet vu Erscheinung benotzt ginn, sou datt et esou schlëmm ass wéi e Feind, deen de Feind net op seng Sënner komm ass a mat der Loftverdeedegung ze reagéieren. De Flaier Fluch ass eng exzellent Mëttel fir Camouflaging Stierfanopen och an engem oppener Terrain, well se praktesch mat der Horizontstrooss fusionéieren.

Et ginn och Nodeeler

Fir e Fléiwee ze benotzen, muss de Fluchhafen eng gewësse Quantitéit an Odazitéit an Avanturismus mat der Meeschterschaft vu sengem Flieger fléien. Déi Nodeeler vun ultralow Flight gehéieren déi folgend:

• Klenge Betrag Wénkel;
• Ganz séier Akeef fir Ziler;
• Direkt direkt bei Feindsanlagen;
• D'Geforen vum Fëllement ënner de Explosiounen vu Feind an seng Muschelen a Kugelstäben;
• Konstant Opmierksamkeet a staark Crew-Spannungen;
• Kleng Manoeverbarkeet u Wendungen;
• Déi kleng Liichtegkeet beim Pilotement kann zu enger Ofkierzung mam Hindernis oder mat dem Terrain féieren;
• D'Méiglechkeet vu Parachuter fir Piloten ze spueren ass ausgeschloss.

Trotz den bekannten negativen Faktoren erhéicht de Raséier Volen d'Kampfqualitéite vun der Loftfaart. Et ass onparteilech taktesch a géint d'Expédenz vu Flucht vun de Stuerm Trupp op extrem niddreger Héicht.