Riskéiert op "Russesch Mechanik": Russesch Camionen fir dës ugefaangen-Strooss

D'Firma "Russesch Mechanik" fir méi wéi 45 Joer produzéiert riskéiert. Fir eng laang Zäit ass d'Markenzeeche vun dëser Entreprise verdéngt snowmobiles "Buran" considéréiert a "Taiga". Haut, huet dës Lëscht vun e puer neien Nimm ergänzt: ATV «russesch Mechanik" an "Lynx", quadricycles PM. All Grupp ass duerch verschidden Modeller vertrueden, all Client dono de Transport ze wielen, dass hie brauch.

Der Firma mat enger Geschicht vun

Eemol Rybinsk Planz gëtt zouverlässeg ugefaangen-Strooss Transport all "Täschebuchformat." Puer snowmobile Modeller goufen un déi nächst Partei Kongress verëffentlecht. Dës Technik ass net nëmmen an der national Wirtschaft benotzt, mä och op d'strategesch wichteg Objete vun der Staat zerwéiert ze hunn.

An de 90er huet sech d'Firma knapp iwwert d'Kris vun perestroika ze widderstoen. An der Tëschenzäit, duerch national Produzent sech, de russesche Maart Wueren aus China op't ass. Mee am Ufank 2000s riskéiert "Russesch Mechanik", esou ze schwätzen, ass eng aner Chance. Allerdéngs war d'Finanzkris vun 2007-2008. Hien opgefaange erëm an alle Secteuren, deenen hir Produktioun Demande net ze essentiel Wueren.

Nëmmen am Joer 2010, war Produktioun op bäiginn huet. Mir koum de Maart riskéiert "Lynx" an der Republik vun Moldova, souwéi aktualiséiert "Buran" an "Taiga". Linn vun snowmobiles Modell vun der "Material" erweidert.

RM 800

Ee Bléck op dëser Maschinn genuch ze verstoen him op d'Schëller all Aufgab. Mächteg riskéiert "Russesch Mechanik", déi honnerte vun impressionnant Reklammen Hefter Kritik, lo populär bal iwwerall.

Zwee-losen Moteur mat enger Kapazitéit vun bal 800 Kubikzentimeter Meter erlaabt eis d'Vitesse bis zu honnert km / h ze entwéckelen. Dësen Transport ass net nëmmen fir reesen op e Picknick. Et ass oft an der Landwirtschaft, Bau, an Rettungsplang Operatiounen benotzt. Méiglechkeet zu niddereg méngem ze fueren bei enger Vitesse vun nëmmen 1 km / h mécht et zougänglech och duerch d'Eenegkeet Geschäft. Wann den RM 800 daucht "Chef" an dem Knascht, schielt hien direkt Sécherheet zréck. Gebaut-an elektresch winch erlaabt Iech aus all Ierger och schwéier Camionen ze zeien.

Impressionanten Formatioun vun Basis Configuratioun Optiounen. Kaf der RM 800, Dir net nëmmen eng winch kréien an enger komfortabeler Sëtz mat Passagéier backrest, mä de moderéieren, dem Schutz, Spigelen, excellent Diskriminéierung.

Haut, déi offiziell Dealeren Offer dësem Modell fir 455 dausend ewechzekréien.

Riskéiert op "Russesch Mechanik" RM 650 an RM 500

Moment sinn 3 Modeller vun all-terrain Gefierer mat engem Motor vum 650 Kubikzentimeter Meter. Si bal derselwechter, d'Ennerscheeder sinn nëmmen an der Konfiguratioun.

650 RM - e mächtege ATV mat engem héije Buedem Minnen, engem verkierzt huel a sportleche Charakter. Wann Dir fir net nëmmen e zielt um Bauerenhaff sicht, mä och eng zouverlässeg och wann an Aventuren, ginn sécher Opmierksamkeet op dëse Modell ze bezuelen. 365 dausend Rubelen - d'Käschte vun enger neier kontinuéierlech verbessert huet mat den Interieur.

RM 650-2 ass fir Reiden mat e Passagéier entworf. Et Ënnerscheed aus dem fréiere Modell, d'Präsenz vun engem bequem Sëtz zréck mat armrests a gutt zréck Ënnerstëtzung. Et kascht e bësse méi deier 397 dausend.

Modell RM 650-2 6x4 ass mat méi Gepäck equipéiert an op déi selwecht hien huet misse vum Rieder installéiert. Während dëser ugefaangen-Strooss Camion wäert mussen 462.000 bezuelen.

RM 500-2 Ënnerscheed nëmmen duerch e Motor. и получ и вшую одобрение защитников Родины. Et ass eng zouverlässeg Transport, deen och eng Arméi Versioun ass (AM-1), scho getest a scho penibel a vshuyu Ofwier vun der Motherland.

Optioun RM 500 4x4 huet e véier-Rad fueren. Béid Modeller sinn mat engem Sëtz fir d'zweet Fro equipéiert.

Der Famill vun "Lynx"

Besonnesch enormen riskéiert "Russesch Mechanik", fir déi jonk Generatioun eigentlech. «Рысь 50». Wann Dir, datt d'Muecht vun Ärem Kand un déi véier-Rad ugefaangen-Strooss Auto iwwerwanne, Opmierksamkeet op d'Elteren Kontroll System bezuelen mat der "Lynx 50" equipéiert. Trotz der klenger Volume vun der Moteur a kompakt Dimensiounen, stinn dës Eenheet an enger erwuessener deem Gewiicht heescht däerfte net 60 kg. Modell gëtt just 53 000 p kascht. Net schlecht fir eng ufänken, ass et net?

Der Famill gehéieren zwou méi kontinuéierlech verbessert huet: mat de Motor 150 an 500 Kubikzentimeter Meter. D'Käschte vun dëse Maschinnen an 90 309 000 bzw..

Dopa a Komeroden Deeler

Fabrikant beschwéiert offréiert Post-Ofsaz Ënnerstëtzung, déi un all déi riskéiert hutt nëtzlech kann "Russesch Mechanik". Kritik Besëtzer sinn Konklusioun: Deeler einfach kréien, de Käschten ass niddereg. Zousätzlech Accessoiren kann och duerch déi offiziell kaaft ginn.

Präisschemas Politik

«Russesch Mechanik" - ATV, de Präis vun deem mat der japanesch Transport b \ y ähnlecher ass. Déi Firma stellt e System vu Bonus a während. Wann duerch autoriséiert Dealeren Gestioun Dir net nëmme kann Qualitéit Assurance kréien, mee och immens retten.