"Seat-Altea-Fritrek": Charakteristiken, Fotoen a Kritik

"Seat Altea" - eng kompakt van, déi vun der spuenescher Autosconstructeur vun 2004 bis 2015-September erausginn huet. Dëse Modell ass eng rar Gaascht vun russesch Stroossen. Mä et ass einfach erkennbar. An all wéinst senge ongewéinlech sportleche Bild. An dësem Bäitrëttslänner fënnt net all kompakt van.

Kuerz iwwer de Modell

Der Basis vum Auto "Seat Altea" geluecht der Plattform A5 (PQ35) vun der VAG. Kompakt gesäit ganz originell, an dat ass firwat ass et net einfach fir d'krut ausgezeechent an Design vun enger Rei vun Trophäen. De Prototyp vun dësem Modell, unerkannt der europäescher Associatioun vun Designer als "Déi bescht Konzept Auto 2003". Och huet den Auto de Präis, bekannt als de Red Dot scho: Bescht vun der Best, aus dem Däitschen Design Zentrum. An et ass net déi ganz Lëscht vun Auszeechnunge. Wann den neie Produit op Verkaf ass, ower de Produzenten dass et populär ginn wäert. Mä alles war anescht aus. Schonn am éischte Joer vun der "Seat Altea" huet bal 32.000 Exemplairen verkaf.

Et ass och wichteg, datt dëst Gefier fënnef Stären am Euro-NCAP Tester kritt. Dëst betraff der Popularitéit vun de Modell. No all, Zouverlässegkeet, Sécherheet a Confort - de Haaptkriter duerch déi potentiell Keefer ob der kompakt van ze kafen bestëmmt, oder net.

Ënnerscheeder "Fritreka" aus der Basis Versioun

A Virleefer vum Auto huet sech d'gewinnt kompakt van "Altea" genannt. A "Fritrek" ugefaangen an 2007 ze produzéieren. Et ass modern, well vun him, a verdéngt gesot gin. Mee fir e Start - e puer Wierder iwwert d'Ënnerscheeder déi hie fënnt, Géigesaz zu sengem Virgänger.

Dësen Auto ass méi wéi üblech, "Altea" sou vill wéi 17 Zentimeter. Dëst erlaabt ze Stiwwel Kapazitéit ass 100 Liter méi! Eng Zuel vu Sëtzer bleift déi selwecht. De Rescht vun der Dimensiounen ass och dropp, mä Buedem Minnen fräi. Spannen, mat Haldex freet de "Fritrek" System mat all Radundriff equipéiert. Mä d'Entwéckler rauszesichen Positioun der "Seat Altea", déi vun der uewen photo als Crossover oder kontinuéierlech verbessert vertrueden ass. An dësem System, ass de Betribssystemer Prinzip dat selwecht wéi déi, déi op déi SUVs installéiert sinn. Dat ass, ënner watfir Konditiounen 100% peredneprivodnaya Modell, an op de Schnéi oder Bulli der hënneschter Rieder Verbindung.

salon

"Seat-Altea-Fritrek» (Sëtz Altea Freetrack) fënnt eng attraktiv bannen. Persoun sicht bannen, déi éischt Saach wäert de kombinéiert fräi mat ausgeschwat saitlech Ënnerstëtzung Beispill op an Lieder a Stoff gesinn. Si, iwwregens, kann an all Richtungen ugepasst ginn. Fir dass eng Persoun Kiischt an kann all bauen him eng bequem Positioun. Nach lackelt eng kompakt a praktesch FEDIL (wéi op der Fluch, an Héicht). Ënner et sinn "Bléieblieder", zu Verréckelung entworf.

Et gesäit ganz stylesch Sproochen iwwersat. Opgepasst ass ze "Wells" opgesat, equipéiert mat Beliichtung rout an am Zentrum vun der tachometer gesat. Torpedo gesäit ganz beandrockend. Trotz der Tatsaach, datt et aus Plastik ass an dekoréiert et "ënner Kuelestoff".

Bannen och eng 2-Zone "Klima" huet, mat Ënnerstëtzung kombinéiert fir Radio CD an MP3, déi héich-Qualitéit Toun weg gëtt, agreabel aus 8 Spriecher Schloreen. Fir Hannergebai Passagéier sinn reclining Dëscher gëtt an integréiert Daach kontrolléieren. Iwwregens deck aus der Bühn lass unzekräizen getrennt. Esou ass, datt Trouscht gëtt duerch.

Motore

"Altea" ass mat enger Rei vun Motore ugebueden. Op déi mächteg ass et spéit diskutéiert ginn.

Et ugebueden souwuel Benzin an Diesel. Der fréierer och 150-HP 2.0 FSi, equipéiert mat direktem Sprëtz an 1,6-Liter-Moteur datt 102 HP produzéiert Diesel Motore sinn och zwou. Éischt - 140-horsepower, 2-Liter. Déi zweet 105 generéiert "Päerd" am schaffen Volume vun 1,9 Liter.

Wéi de Besëtzer vun "Seat" ze soen, déi 1,6-Liter Motor fir Stad dreiwend ass genuch. Wa mir zu Spriecher wëllt, ech muss Iech e Modell mat engem 2 Liter-Moteur ze kafen. Iwwregens, schaffen d'Unitéiten zu zwee mat de 5-Vitesse Transmissioun.

Charakteristiken vun

An elo kënnt Dir iwwer de "Seat Altea" 2.0 "4x4" schwätzen. Dëst ass eng ganz mächteg Auto. Net aussergewéinlech, well seng Motor produzéiert 211 "Päerd". Et Wierker zu zwee mat 6-Vitesse gearbox DSG, wat eng gutt Modell vun der Dynamik gëtt. An Tatsaach, sou ergänzen de Motor an jonke Mënsch soll orientéiert fir all aner ass, et ass net néideg am manuelle Modus.

Gefier hält gutt op der Strooss, och wann d'speedometer Effekt eng héich Vitesse bedeit. Iwwregens, ass déi maximal 214 km / h. "Honnerte" gut iwwerstan der kompakt van onheemlech schnell ass (fir seng Klass) - an just 7.5 Sekonnen.

Coil Quell, onofhängeg - souwuel erfollegräich an hënneschter Säit. Brake disc installéiert. A virun ass nach mat Belëftung equipéiert.

Wat iwwer Käschten? Den Auto ass ganz wiertschaftlech. Obwuel real Konsum liicht méi héich wéi déi vun den Hiersteller hat. Vum City-Moteur verbraucht e bësse manner wéi 13 Liter Bensin op der Strooss - ongeféier 8,5 Liter. An gemëscht Modus hëlt 10-11 Liter.

Comments op der Gestioun

Wéi ka verstane ginn, ass zimlech staark Auto "Seat Altea Fritrek" Charakteristiken. An si hunn sech auswiesselen ze potentiell Keefer ugezunn. Wat kann se soen eis iwwert wéi ze managen?

Vill Besëtzer kompaktvena soen dass wann se hannert dem Rad vun dësem Auto goen, den Androck, datt et ass - eng Affär Sedan. Glat Fortschrëtt ass einfach erstaunlech. An, merci fir d'Ophiewe Struktur, net vill verwalten einfach a séier ze Ugrëff.

Ëmmer, trotz immodest Dimensiounen, ass den Auto ze "Bus" Banken net Thema, déi normalerweis vun kompaktven cornering charakteriséiert sinn. Der FEDIL ass mat electromechanical Muecht equipéiert, a seng Präsenz ass vill méi einfach ze managen. A senge Besëtzer kompaktvena Note datt de globale Passagéier Auto engem Spectateure Radius huet. Méi seng Hannergebai Parking detektéieren outfitted, sou datt Parkplazen keen Nodeel a Schwieregkeeten heescht féieren. An de Bremsen reagéieren direkt - den Auto séier a kloer hält. Dës ginn op der Gefier lénks "Seat Altea Fritrek" Kritik. Si inspiréiere dëser kompakt van ze kafen.

Equipement

Kompakt "Seat Altea Fritrek" Fotoen déi virun presentéiert ginn, Ënnerscheed zu engem gudde Package. D'Norm Equipement Lëscht ass de Regisseur Muecht Leedungs-, ABS Systemer mat abegraff, wéi och virun, Säit a Rido airbags (Rido markéiert). Méi Auto ass mat Erfindungen Kontroll CZ, gebeezt Glas, Muecht Fënsteren, Radio mat sechs Spriecher equipéiert. Zousätzlech, ëmfaasst d'Equipement Lëscht armrests, ausklappen Serie, metallen FEDIL a Sëtz vum Chauffer, etc.

"Sports" hunn nach eng komplett ageriicht. FEDIL an méngem stieche si mat Lieder op d'Rad Formatioun durchgang Rieder. Och nach aner Ophiewe Astellungen, iwwerdeems de bannen am sportleche Stil gemaach ass.

Aner Equipement wéi Stylance bekannt. Wann eng Persoun et ze kafen wëll, gëtt hien all vun der uewen, a 7-geschwat Rieder, trennen "Klima", Power ausserhalb Spigelen, Rees Computer, "Niwwel" an "Croisière" kréien.

Käschte vun

Dëse spuenesche kompaktven 2013 Verëffentlechung mat enger 211-horsepower Moteur, eng kleng Stad an déi komplett Package kann fir ronn 1 150 000 Rubelen kaaft ginn. Dëse Präis ëmfaasst "Cruise», ABS, wier, TCS, DSR, EBA, multifunction FEDIL mat engem amplifier, Audio System mat 8 Spriecher, durchgang Rieder, eng Stëmm Unerkennung System, Matrixentgasung Kaart, wéi och vill aner Méiglechkeeten wéi Wënsch. Fir esou eng Maschinn mat ähnleche Charakteristiken Präis ass ganz attraktiv.

Obwuel, kënnt Dir Modeller vun virdrun Joer vun Fräisetzung fannen. "Fritrek" a fir 600-800 dausend Rubelen verkaf. Mä hängt alles op der Kilometerpunkten, Konditioun, Joer vun Fabrikatioun a Montage. Awer den Auto ass net schlecht - Et ass eng Tatsaach.