AutoenAutoen

Staatsapparat Communiqué System

Detailer vun der Communiqué System vun Communiqué Gasen sinn fir Gasen aus dem Motor Verbrennungsmotor Chamber leeën. Wann der schiedlech Agenten duerch dës "Autobunne" goen, ass et gi si an Filter. Also, an der Ëmwelt schléift manner gëfteg pollutants an der Loft. Zousätzlech, déngen der Communiqué System der noisiness am Auto (maachen et am zreck muss) ze reduzéieren.

Dësen Apparat besteet aus esou Saache wéi:

  • Hëtzt Schëld;
  • silencer (der Äerd);
  • metallokompensator;
  • der silencer;
  • O-Rank;
  • collars;
  • eng Sauerstoff Konzentratioun Sensor;
  • gasket;
  • Gummistécker Classeuren.

All dës Saache outputted, gi si an Filter Communiqué Gasen entstanen aus dem Motor Rechtssécherheet fir den Dokter.

De Betribssystemer Prinzip vum Apparat an de Communiqué System

Éischt, Noperschaft Substanzen aus dem Motor der gitt Communiqué manifold. Gläichzäiteg sinn se de Wee vun der Outlet port. Weider, fänken Gasen all aner Deeler ze plënneren op. Passpill de Filter Prozess, sinn dës Substanze manner gëfteg, mä mat all cm Wee zu der Sortie, sinn se ze entgoe Temperatur gi si. An elo am Detail iwwert dës Etappe.

Nom Verbrennungsmotor Produiten der Communiqué manifold Hit, sinn si op d'zreck muss Communiqué Päif geschéckt an dann zu den Haapt Äerd. Bannen, hunn déi zwee Apparaten Cloisonnementer mat vill kleng Lächer. Op se soll Gasen Passe: mam Kaméidi vun Falen aus der Rechtssécherheet fir den Dokter, si bei deene Lächer, sou datt hir Toun Deel ass vill méi schwaach.

Fir d'Substanz kommen all deem laange Wee bis Communiqué, muss de Motor ongeféier 3-4 Prozent vun hirer Muecht ze verbréngen. An et gëtt, dass all d'Verbindung vun de Communiqué System zouene ginn. Elementer, déi et sinn déi speziell Hëtzt-resistent géint gaskets bidden. Formatioun tailpipe, an aner Elementer tëscht hinnen. All dëst mécht zesummen de Communiqué System.

Katalysator

Géigesaz domestically produzéiert Autoen alles auslännesch Auto gëtt mat esou eng zousätzlech Element wéi de Katalysator. Ouni dës Detail do net all eng däitsch a japanesch Communiqué System. "VW", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - all dës Autoen sinn mat engem Katalysator notéiert. Also, an dësem Deel, de neutralization vun schiedlech Substanzen (Stéckstoff It, Kuelewaasserstoff a Kuelestoff). Fir dës Grond, ass dëse Mechanismus och als Katalysator converters an Converter bekannt. Et geschitt afterburning Brennstoff Reschter déi net an eng intern Verbrennungsmotor Rechtssécherheet fir den Dokter verbrannt hunn. Zousätzlech, ass de Katalysator engem filtration vun schiedlechen Substanzen. Virun wäert si Wasserstoff dem ausserhalb ginn, de Communiqué System Verspéidung vun der FILTER all gëfteg Substanzen.

Sou kennen mer d'Struktur vun der Communiqué System vun Communiqué Gasen a wéi et funktionéiert.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.