"Suzuki Grand Vitara": Kritik a Iwwerpréiwung vun der 2013 Modell vun enger Zuel vun ugefaangen-Strooss Gefierer

Véier-Rad fueren Auto "Suzuki Grand Vitara" - ass eng eenzegarteg kontinuéierlech verbessert huet, dass all déi bescht Qualitéiten vun jeeps 4x4 verkierpert. Halleft Joerhonnert Erfahrung am Japanesch Grupp vun Ingenieuren "Suzuki" kreéiert ee vun de stäerkste zouverlässeg a gläichzäiteg niddereg-kascht all-Radundriff ugefaangen-Strooss Gefierer vun der Welt. Während der bedeitend Period vun "japanesch" just 3 mol moderniséiert, an no laanger 8 Joer offline, produzéiert d'Firma engem klengen update vum legendären "Vitara".

Bilan vun der Design a Kritik

"Suzuki Grand Vitara" 2013 baussenzeg nëmmen deelweis erneiert. Op den éischte Bléck, kloer Zeeche vun restyling kann net verpassen. Mä si sinn. Eigentlech et gouf Layout virun Knuppauto a villes. Last scho Bauoffall ëmginn an 2 kromme op der RIB Zentrum. Dës komm flaunts Firma logo Make. Bumper war Geschwat trapezoidal Linn ëm déi nei Loft ofgeroden nozekommen. Op all Säit - Ronn "Cannon" protivotumanok am Stil vun helle "Angel Eyes." Wa mir dës Ännerungen mat der "Suzuki Grand Vitara" vergläichen, wat 2005 war, kënne mir mat Sécherheet soen, datt den nei gemoolt Versioun vun "japanesch" vill méi expressiver an nach méi aggressiv Wanterschlof ugefaang. Keng Indikatiounen, dass dëst kontinuéierlech verbessert net.

"Suzuki Grand Vitara" - eng bannen Kritik

Ufank, ass dëst net kontinuéierlech verbessert duerch Luxus an pathos ënnerscheeden, net nëmmen erhale bleiwen awer och intern. Och no grëndlecher Moderniséierung am September 2005, hien huet Wanterschlof war net wëll "Grimmler" mat elektronesch "Prado" no restyling. An der selwechter Zäit, fënnt den neie Produit excellent Ergonomie a User-frëndlech Layout vun Kontrollen op der Mëttelconsole erweidert. Um widdert de Gamme kontinuéierlech verbessert ass mat enger Garmin Navigatiounssystem equipéiert, souguer mat engem 6.1-Zoll Ecran. Et ass derwäert opgeschriwwen dass dank der Verontreiung vu onnéideg elektronesch Apparater, hien am meeschte leeschte kontinuéierlech verbessert huet a senger Klass gouf. Elo kënnt Dir vill Fäll bréngen, wann d'Oueren an d'maximal komplett Formatioun Käschten bal sou vill wéi zwee vun der selwechter an der Basis Versioun mat elektronesch Auto Grimmler.

"Suzuki Grand Vitara" - Kommentaren op der techneschen Charakteristiken

Herrscher powertrains kontinuéierlech verbessert regruppéiert zwee Gedriffer, wouvun der Basis eng zwee-Liter Benzinsmotor mat enger 140 horsepower ass. Hannert him ass eng 2,4-Liter-Moteur Kapazitéit vun 169 "Päerd". Den Transmissiounen kann ëmzestoussen "Maschinn" benotzt ginn oder "Ingenieur". Mir sollen och d'Dreifstoffverbrauch vun der neier kontinuéierlech verbessert ernimmen "Suzuki Grand Vitara." Kritik Besëtzer plädéieren, datt och mat den Top-Moteur et kee méi wéi 9 Liter absorbéiert pro "honnert". Dynamik och excellent - spurt vun null bis 100 Kilometer pro Stonn ass op 12,0 Sekonnen geschat.

"Suzuki Grand Vitara" - Kritik der kascht

Luxushotel Markenzeeche kontinuéierlech verbessert Suzuki Grand Vitara als ee vun de stäerkste leeschte fueren Auto all-Rad an dëser Klass. Och no der restyling vu sengem kascht net 825 dausend Rubelen an der Basis an 1 Milliounen 235 dausend heescht däerfte - am "Top" Versioun.