Autoen, SUVs
UAZ all-terrain amphibious "Jaguar": Fotoen, Charakteristiken
Amphibien UAZ "Jaguar" - ass bal Honn goen Projet aus Ulyanovsk automakers fort. Op een Zäit hätt hien zu Recht als Stolz vun lokal Produzenten preservéiert ginn. Trotz der Tatsaach, datt d'Schafung vun der all-terrain Gefier virun e puer Joerzéngten huet, hien huet nach keng Relevanz verluer. Betruecht der Geschicht vun hirer Creatioun, souwéi Spezifikatioune a Fonctiounen vun der Maschinn.
Design a Kreatioun
An 1977, huet d'automobile Planz am Ulyanovsk Entwécklung vun speziellen ugefaangen-Strooss Gefierer lancéiert ginn, sech op de Besoine vun der Arméi an der agrarian Secteur. Hie krut de Projet gutt-bekannt Designer vun L. A. Startsev. De Projet huet ënnert der UER vum Ministère Verdeedegungsminister entwéckelt ginn a war all-terrain amphibious Code Cäsar UAZ "Jaguar" genannt.
D'Haaptrei Zweck vun der neier kontinuéierlech verbessert - Transport vu Personal, Wueren, Installatioun vu spezielle technesch Apparater an Ofschleefdéngscht moderéieren bis zu 750 kg. D'Maschinn ass op der Grondlag vun records war 3151. Ännerungen an 1978 Joer presentéiert gouf, déi eng substantiell Zomm vun den Zeechnungen déi verschidden Apparater besat. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt den Amphibien puer innovativ Komponente fir Montéierung war geplangt. Dorënner: e winch, der Loftschrauf shafts PTO, Bilge Pompel, Waasser Steierung an e puer Innovatiounen.
Test
Fir de sechs Méint véier Modeller UAZ "Jaguar" goufen 1980 getest. Tester goufen ënner verschidde klimatesch Konditiounen duerchgefouert:
- An Astrakhan Stepp Landschaft bei enger Temperatur iwwer 40 Grad Celsius.
- An Yakutia de Wanter.
- Op der Biergszuch op der Pamirs op enger Héicht vun 4600 Meter.
Als Resultat, Amphibien gouf bei Temperaturen rangéiert vun -45 bis +47 Grad getest. An dësem Rover huet excellent Leeschtung bewisen a Succès huet Meeschter um Hindernisser iwwerwannen. An parallel mat de Kommando-Technik war Versioun vun Dokumentatioun gehaal, dorënner d'Equipement vun Waasser Pompelstatiounen System an engem Parking Brems-.
"Jaguar" am zweeten Trimester, hunn d'Entwéckler zwee méi lassgelooss Prototype vun Autoen UAZ Projet. Si huet an de Kont virdrun Nodeeler an Defiziter Design. Den Total Distanz reesen wann Testen Echantillon vun all-terrain Gefier, war iwwer 150 dausend Kilometer. Als Resultat, ausgemaach de Ministère fir Verdeedegung an den Automobilsport Industrie iwwert d'Opstelle vun engem Serien Ännerungen fräiginn.
Verbesserung
Fir dräi Joer (1986-1989 GG.) Op der Regele fir d'Ëmsetzung vun de Kontrakt tëscht dem kombinéieren an de KGB war entwéckelt a Modell UAZ 3907 "Jaguar" getest, déi duerch eng Foto uewen vertrueden ass. D'Gefier fir d'Grenz Wiechter eigentlech ass, an den zweeten Numm "Cormorant".
De folgenden Aspekter kann ënnert der zousätzlech Funktiounen vun der Maschinn uginn ginn:
- D'Präsenz vu sechs Puer Schier.
- Equipement vun Radio an Radar Systemer.
- Service an der Form vun Maschinn Pistoul.
Dëse Modell ass mat enger carburetor Typ Muecht Eenheet 4141610. Motor Muecht equipéiert war 77 Päerd Muecht um maximal Vitesse loung vun 100 km / h. Dreifstoffverbrauch zu gemëscht Modus war ongeféier 12 Liter pro 100 Kilometer.
Design BIG
Kontinuéierlech verbessert UAZ "Jaguar" Frame mat Ännerunge 3151. equipéiert Et war vun Schweess der viischter an hënneschter Betriebsdauer verbessert déi winch Assemblée aktivéiert, a war och als Bumpers fir Klammeren vun propellers an aner zousätzlech Equipement Opriichte.
Designer net besonnesch komplizéiere de Projet decidéiert, an dofir d'Bréck ze benotzen, mat Punkt Reduktioun equipéiert. Kuerz virun Quell ersat der verlängert Variant, Dir d'Geleeënheet Féierung méi ofgefaangen Amphibien fir demnächst. Wéi vun Ännerunge vun UAZ 3907 "Jaguar" entwéckelt an am Waasser ze Marzycki, all-terrain Gefier Kierper absolut knapper feieren. Dëst wäert der Maschinn aus Fiichtegkeet zréck an de Risiko vu kontaminéierte de Motor an aner intern Komponente schützen.
Eenzelne Hëtzt exchanger am kille System de Fonctionnement vun der Muecht Unitéit am allowable thermesch Modus afloat ze garantéieren. Installéiert an der Rover ass gebass der winch ze bedreiwen um éischte Transmissioun ze plënneren ass aktivéiert, an am Fall vun unwinding de Kabel op der zréck Vitesse. D'Levée Apparat ass mat Hëllef vun der Muecht Startmass actuated.
Salon vun der Arméi vun der Auto ass am Duerfir hätt Stil gemaach. Trotz de Minimum Ariichtungen bannent e puer Fotellen gëtt an zwou longitudinal-ausklappen fräi. Dës Léisung erlaabt eng Equipe oder Departement vun der militäresch Commande vun siwen Zaldoten ze Transport.
Ausbeutung
De stäerkste interessant Fonktioun am Design vun all-terrain Gefier UAZ "Jaguar" Projet ass de buoyancy vun Amphibien. Si huet d'Méiglechkeet vu Waasser Hindernisser mat zwou Dosen Leit u Bord bezwéngen. Déi éischt Modeller ware mat Waasser rudders equipéiert, verbessert maneuverability iwwert d'Waasser, mä dës Decisioun huet an eendäideg Situatiounen duerchgesat.
Ee vun deenen Tester iwwert d'Air River huet gewisen, datt d'Waasser Rad no der vousmanöver just verschwonnen. Wahrscheinlechkeet, ass et als Resultat vun enger Kollisioun mat engem staark dogéint gestallt gebrach ugefaangen. Nieft der Tatsaach, datt de gedopt Notiz rauszesichen de Verloscht vun Autoen, all-terrain Mobilitéit huet um selwechte Niveau bliwwen. Déi erfollegräich Rieder Zäitsprong gutt mat der Funktioun vun Kontroll, deen an engem Waasser Rad unerkannte onnéideg Zousätzlech.
Wann Dir patency vun considéréiert Autoen ënner aarme Strooss Konditiounen kontrolléieren, ass de Modell an d'fundamental Rechter net schwaach am 3151. Déi eenzeg Risque considéréiert ass d'héich Gewiicht vun den Auto gin, déi 400 kg méi héich wéi an de Virgänger ass. An dësem Ausdrock, sech souwuel Gedriffer mat engem Volume vun 2,5 Liter equipéiert. De Nodeel a gewesser Mooss vun engem Appartement ënnen amortiséiert, e Wee aus grouss snowdrifts oder marshy Beräicher fir Délaie. Ausserdeem, observéiert d'Situatioun wann den Amphibien tatsächlech Knascht am Flëssegket Wénkel gekäppt.
Wat soen d'Experten?
Wénkel gekäppt Optiounen UAZ "Jaguar", eng Foto vun deem virun presentéiert ass, ass et entworf Fondplaz d'Imaginatioun vun der Moyenne Benotzer ze schreift. No de Resultater vun e puer Tester vun der Kommissioun ofgeschloss dass den Amphibien eng méi staark motoriséiert brauch. Op Kierzunge Ännerungen etabléiert eng dräi-Liter-Moteur.
Konkurrenten
Vun de auslännesch et mol kann Gibbs Mark Maschinnen feststellen. An dësem Segment, presentéiert d'auslännesch Entwéckler zwou Méiglechkeeten fir modern Amphibien Zesummenhang:
- Phibian Modell ass bekannt fir Wiesen d'Vertrieder vun enger ganz nei Zort Wénkel gekäppt SUVs. Et ass mat engem Diesel-Moteur mat engem turbine equipéiert, deenen hir Muecht ass 500 horsepower. Et ass e Choix vun der Zort vun Bewegung an dräi Variatiounen: Waasser Cannon, virun oder voll fueren Buedem. Op Verwaltungsrot Faarwe dräi Crew Memberen, 12 Passagéier oder 1500 kg Gepäck.
- Amphibien Humdinga ech - all-terrain Gefier ass mat engem V8 Motor mat eng Unuerdnung vun der Zort vun losen supercharged equipéiert. Der Muecht Eenheet mécht 350 Päerd Muecht, fuert - permanent voll. Je déi strukturell Elementer vun der Amphibien kann bis zu 750 kg vun verschiddenen cargo oder siwen Leit droen.
Souwuel Ännere kann bis zu 26 Kniet bei Dréizuelen plënneren, aus Waasser Verännerung Kräiz-Land Gefierer zu Land ass kee méi wéi zéng Sekonnen verlaangt.
Um Enn vun
Trotz der Tatsaach, datt all-terrain amphibious UAZ-3907 "Jaguar" perfekt an Tester bewisen huet, agegraff sengem Schicksal Wirtschaft. Keng Finanzen a Sponsore huet en Enn an d'Weiderentwécklung vum Projet.
Si zou et misst an 1990 verwandelt huet. Trotzdem, huet sech d'Fro vun dëser Maschinn net ganz geléist. Dëst Amphibien ass nëtzlech net nëmmen an der Arméi, awer och an Fëscherei, Juegd a landwirtschaftlech Adelskreesser. Zu engem groussen Deel ass d'Zukunft vun der Auto UAZ-3907 Projet "Jaguar" ofhängeg vun der virgesinnen Finanzéierung a Vertrauen an d'Entwécklung vun dëser Technik.
Similar articles
Trending Now