Urode SHRUS VAZ-2110. Urode Seals baussenzegen CV gemeinsame. Ob et ass néideg, wann de CV gemeinsame Urode den Ueleg aus der Këscht ze verrëngeren?

Vum Artikel, wäert Dir léieren, wat Dir braucht, wann der CV gemeinsame op der "néng" ersat, "Zénger" an nei Modeller. Dës Prozedur ass op der viischter-Rad fueren Autoen gesuergt zimlech séier. Mä fir vill Luxushotel gëtt et e Problem, well et keen passenden Kompetenzen a Mëttel ass. Virum Start hir eegen Hänn ze flécken, braucht Dir Iech mat schliesslich wéi de hinges ze schounen. A vill hänkt vun der Qualitéit vun de Viraarbechte.

Start gefléckt

Wann ersat der CV Gelenker ass et besser zu engem erfuerene Auto Mecanicien ze maachen, deen esou Prozedure wéi Dir vill méi heefeg sinn Leeschtunge. Um Atelieren hunn all déi néideg Instrumenter sinn an all Garage net fonnt ginn. Dofir, ageholl CV gemeinsame op der Gare ze schätzen - et ass eng virgezunnen (net wuertwiertlech, mä Zäit hëlt e bëssen).

Wann Dir décidéiert Fléckaarbechte op hirem eegenen Auto ze maachen, dann duerno d'Uweisungen. Éischtens, braucht Dir wéi méiglech den Auto op eng flaach Fläch ze setzen. Zweetens, ass et obligatoresch ënnert der hënneschter Rieder speziell Rad chocks ze Plaz brauchen. Wann net, kanns de heescht bei dem Gebrauch, och déi Zillen.

Verrëngeren den Ueleg an ofschléissend

Drëtten, ier Aarbechten ugefaange braucht Dir den Ueleg aus dem gearbox zu verrëngeren. Fir d'CV gemeinsame änneren ass net néideg fir komplett den Ueleg aus dem Bomm verrëngeren. Shooting Këscht ass net néideg, mä aus der Lächer an déi Dir installéiert grenades kann iwwer zwee-Drëttel vun de ganzen Ueleg Volume Resultat. Wann Dir Fro, ob Dir mat de CV gemeinsame ze schounen brauchen den Ueleg aus der Këscht ze verrëngeren, Suerg net, kreien vun him fir op d'mannst 2/3.

Endlech, braucht Dir déi néideg Instrumenter a Komeroden Deeler ze kréien. Wann Dir nëmmen den externen änneren artikuléiert vun gläichberechtegt dréiende Débit, dann kënnt Dir am Geschäft Reparatur Kit kafen. Et ëmfaasst direkt CV gemeinsame, e Rouer vu lubricant, Klameren, Wann Réng, Nëss, anther. Et ass dës Elementer Formatioun muss en Auto ze fueren.

Ufank vun der virun Deel vum Auto Ofbau

Zu engem Pastis ze schounen, muss Dir de erfollegräich Gefier gereest engem Jack benotzt. All Aarbecht ass wënschenswäert an der Observatioun Lach ze üben, overpass Lift. Mä wann dës Ariichtungen sinn wäert keng Reparatur e bësse méi gin. Virum Gefier Levée, ass et néideg der nut ze desorganiséieren, déi op de Punkt läit ass, ouni dat Ersatz SHRUS VAZ-2110 wäert net schaffen.

Dësen Deel vun der Reparatur méi schwiereg, well e ganz grousse Dréimoment an dësem threaded Verbindung. Dir wäert an den 30 an Schlëssel brauch, an et soll e grousse Hiewel hunn. Och um Service benotzen Statiounen engem nozzle vun engem eraus Segment feieren. Mat senger Hëllef, och kierperlech schwaach Persoun mat hiren Hänn séier eng nut engem Zweekampf.

Mä ier op engem Zweekampf Schlofegoe, brauch dës nut raskontrit. Dës Prozedur ass eng Metal léiren gesuergt benotzt, huet elo op een Enn, an engem Hummer. Wann SHRUS dëser Prozedur ersat kann net duerchgebrach ginn. Recht net komplett unscrew Hub nut gin, soll gemaach ginn an der Dir den Auto Kiischt weider. Mä éischter d'Mudder Tréine d'Rad op de Punkt Ofsécherung.

Ewechhuele fueren Gefier mat

Dir kënnt elo d'Reparatur Säit, ewechzehuelen d'Rad ze ageholl CV gemeinsame VAZ-2110 eraus war duerchgefouert Kiischt weider. Dir wäert d'Laanghaus, um ënnen gesinn vun et dem Ophiewe Aarm vun engem Ball gemeinsame verbonnen ass. Dir braucht zwee Mudder ze unscrew, déi de leschten Frëndschaftsmatch produzéiert. An datt Fall, wann de Ball aus Bestellung ass, muss du e stripper un, mat, et aus dem Punkt Fanger Lächer ewechzehuelen.

Nächst braucht Dir de PIN ze läschen, déi de Tipp Fanger ass Steierung. De Schlëssel unscrew der nut 19, whereupon der Puller den Tipp aus dem Lach an der knuckle am Gank installéiert an ewechzehuelen. Duerno, kënnt dir ufänken der actuator Stoppen, fir dës Prozedur Dir als stripper benotze kann, an déi al-äusgeleiert Manéier - korpulent Hummer.

Methode fir ageholl vun Gelenker

Wann Ersatz vun de baussenzege CV gemeinsame déi lescht Method ass, versichen net de Punkt an der Brems- disc zu Schued. Den Haapt Saach an dësem Fall - bis datt déi auslännesch Pastis mat splines gaangen. Zentrale CV Gelenker vum gearbox vill méi einfach geläscht. Maachen dëst, braucht Dir zwee Instrumenter ze benotzen - engem Hummer an ieweschten.

Ieweschten tëscht der Këscht an d'bannenzegt Pastis Formatioun sou dass et op speziellen Buerg op jonke Mënsch soll orientéiert Uewerfläch ausgerout. Liicht Hummer Séi kann relativ séier eng Pastis bannenzeg vun der gearbox ewechzehuelen. An dësem Fall, muss de Fräistouss an der Richtung vun Transmissioun applizéiert ginn, egal ob Dir lénks oder riets fueren sinn shooting. An dësem Ewechhuele Eenheet mat Ären eegenen Hänn komplett ass, ass et elo néideg ze ageholl vun Gelenker virgoen.

Wéi der Hand Pastis ze schounen

Dës Prozedur kann ganz séier mat Hänn gemaach ginn, der Zäit Dir manner wéi op Training verbréngen. De Fonds ass néideg, och wann ageholl ass anther baussenzegen CV gemeinsame duerchgefouert. Sou wéi Dir plangen eng nei Formatioun ze installéieren, déi al anthers an collars kann och llen: collars Paus, an anther Géigewier mat engem Messer, SchŽieren. Et ass e bësse Vitesse an Fléckaarbechte.

Elo muss Dir selwer mat engem Hummer an engem Toile zu Aarm. Clamp actuator als rigoréis wéi méiglech op de Quecksëlwer CV Gelenker denen verwandelt huet. Gëlle geschaf spatzen a staark Hummer Loftugrëff op Achs aus Engagement mat de Pastis fort. Wann der fuert net fir eng laang Zäit flécken huet, kann et eng laang Zäit huelen fir se ewechzehuelen.

Installatioun vun der neier grenades ze fueren

Wann Dir nëmmen ageholl vun brauchen d'anther vum baussenzegen CV gemeinsame, da versichen virsiichteg ze schaffen ze mëcht Deeler verhënneren. Installatioun vun enger neier an ëmgedréinter. Just ier dass Dir musst grëndlech de Buedem ze hirem lénks Spure vun Kichefetter an auslännesch Deelchen wäschen. änneren direkt circlip, mä éischt Don anther ënnert déi dono nabete néideg Betrag vun lubricant. Elo de konstante Drorakéit Gelenker um Buedem setzen.

Mat engem Hummer, mat Preferenz vun Bronze feieren, eng nei Pastis géifs. Sief virsiichteg net den thread ze Schued, soss mir hunn et bis restauréiert (am beschten). Eemol de gespaarten Rank huet un der Gréngs fort kann considéréiert ginn praktesch opgehalen ze schaffen. Et bleift just Bellow ze installéieren, fëllt d`Salz ënner et an befestegt mat Klamere, externen SHRUS ersat bal iwwer dëst.

Elo der fuert an Plaz streng an ëmgedréint Haaptrei Formatioun. Weg drun, dass souwuel fiert an der selwechter Zäit Stoppen ass verbueden. De Grond läit an der Tatsaach, datt de bevel Gears, déi an der Struktur differentiell abegraff sinn, aus dem Engagement a falen am gearbox Wunneng zréckzéien kann. Wann Dir zwee fiert ze läschen brauchen, brauche mer dat eent duerch eent ze maachen, an der Entféierung vun den éischte néideg der Plug ze installéieren.

Conclusiounen

Dass d'Wiesen ersat SHRUS-2110 an aner erfollegräich-Radundriff Modeller. All Aarbecht ass ähnlech gemaach. Et ass derwäert un der Tatsaach Prise Opmierksamkeet datt d'hinges an Geschäfter bewisen un der Méiglechkeet vun Bestietnes Mietsgesetz kréien sollen. Ausserdeem, soll all Fléckaarbechte an enger propper Plaz fir Stëbs oder Waasser op der zentrale Uewerfläch vun der konstante Drorakéit Gelenker ze verhënneren ginn duerchgefouert.