Wat geschitt an der "Transaero"? Wat ass geschitt wierklech un der Firma "Transaero"?

Wat geschitt an der "Transaero"? Dëser Fro nach huet seng Relevanz ënnert Russen net verluer, deen duerch eng Loft Modus vun Transport ze reesen virzéien. An hie wierklech dréngend, well déi virun-ernimmt Airline Servicer gewisen, wie eng enorm Zuel vu Leit. Hir Geographie vun Flich ass extensiv: Indien, Egypten, Tierkei, Tunesien, asw, asw, asw Wat geschitt an der "Transaero" - déi Firma, déi déi gréisst Spiller an der Gewalt Transport Maart gëtt? D'Firma war vun méi wéi 100 Fligere lafen an Beneficer an 2014 Gesamtjoresproduktioun eng gelonge Zomm - 114 Milliarden ewechzekréien. Firwat op eemol "Entwécklung" Fluggesellschaft huet eng Faillite ginn? Wat geschitt an der "Transaero" haut? Betruecht dës Froe méi am Detail.

Firma Besëtzer

Cambridge "Transaero" huet um Enn vum Dezember 1990 geschaf. Et ass duerch de Jong vum Minister gouf Radio vun der Sowjetunioun Alexander Pleshakov an de Chef vun der Aviation gelaf Comité Tatyana Anodina Besëtz.

Bis déi lescht Deeg vun der Chargée de direction d'Airline ass Alexander Pleshakov an de Verwaltungsrot vun der kommerziell Struktur hien seng Fra Nerve - Olga Pleshakova.

D'Grënn fir den Zesummebroch vun

D'Situatioun iwwer wat mat der "Transaero" ass geschitt, kann just virum festgehalen beschriwwe ginn. D'Entreprise leiden enger Faillite. Mä de finanzielle Fiasco ni an engem Vakuum geschéien. Säi Grond - enger kuerzer-sehbehënnert an irrational Leedung Stil. De Besëtzer vun der Fluggesellschaft ass sou equilibréiert Niveau vun Akommes an Käschte dass Experten nach ze Figur eraus sinn versicht wat eigentlech zu der "Transaero" geschitt ass.

Ufank vun der Kris

Mëttlerweil, wossten d'finanziell Problemer vun de Numm ago laang. Och an der Period fräi vun 10 bis 32 Milliarden Rubelen vun 2007 bis 2009, der Gréisst vun der Schold.

Mä vun 2014 huet sech d'Situatioun e bësse kéinten. Säi Bäitrag zu der Destabiliséierung vun der finanzieller Situatioun huet de Wonsch ze manuell gemaach der Bourse gitt. Mä fir säi nees Praxis war dëser Iddi eraus zimlech problematesch, an Experten direkt verdächtegt, datt d'finanziell Aussoen vum Numm ass "Rack" Charakter. et war och iwwerdriwwen deier de Wäert vun der Firma selwer overstated. Mä dat ass net all alleng vu wat eigentlech geschitt ass op de "Transaero". Anerer Conclusioun komm gespillten optimistesch vun Besëtzer: se soen, och nach labber vouse Saachen. Olga Pleshakova perséinlech dass dës "Transaero" net an Nout vun zousätzleche Verméigen, also, ginn Faarwe Wäertpabeieren ass net néideg. Een Wee oder aneren, mä den Auditen Betriber, déi am Check der Finanzkris Dokumentatioun vun der Fluggesellschaft engagéiert waren, ënnerschriwwen Rapporte mat super Widderstänn.

D'Kris intensifies

Vun Enn 2014, hunn Analysten d'Finale Magnitude vun virausgesot wat mat der Firma "Transaero" ass geschitt. Hir finanziell Situatioun war einfach Weibchen.

D'total Gréisst vun der Schold ze Dat gouf erreecht astronomeschen Zuelen - 250 Milliarden ewechzekréien, an der Finanzkris behaapt aus der refueling Strukturen an aeroperevozchikov een Totalschued 20 Milliarden.

Iwwer 150 Milliarden Rubelen - et ass d'Pflicht vun Lease Obligatiounen, a méi wéi 30 Schëffer, ass duerch Kreditkaart Institutiounen, "VTB" "VEB", Sberbank Besëtz. Och virun der Bank Institutiounen aus "Transaero" Schold waren - se virgesin fir ronn 80 Milliarden. Ënnert wäit eng Rei vu finanzielle Institutioune war, "Moskau Kreditkaart Bank", "Agrarpolitik Bank", "VTB", Sberbank, "Alfa-Bank", Bank "FC Opening", "PSB", "MTS-Bank". Et géif schéngen, datt d'Situatioun vum Staat ze ageréckt ginn soll, well et gesäit wat mat der Firma "Transaero" ass geschitt, a sécher zu enger Positioun der Finanzkris ze hëllefen léisen. Mä si Beamten zu kee presséiert an d'Affären vun de gréisste Flugtransport Maart Participant ze intervenéieren. Firwat?

Mënsch Faktor

Wéi schonn Mëttelpunkt, déi finanziell Zesummebroch "Transaero" - dat ass d'Aufgab vun der Firma an d'Hänn vun Virwaat, wat fir Joren all Weeër Zoufall Prestige a Wichtegkeet vu senger Creatioun ze klammen, dat als presentéieren "déi bescht vun der bescht."

an Realitéit awer, war et net esou an splurge haten oft ëffentlech Relatiounen Techniken ze benotzen. Trotz der Tatsaach, datt "Transaero" gouf en enorme Schold un der Dat vun der Firma Besëtzer weider Aktioun genannt "Remise Ticketen". An dësem Fall, géint d'Fluggesellschaft Partner an all Manéier op d'Obligatiounen an Schold ze erfëllen. Streik an Fluch Begleetpersounen verstane perfekt gutt wat mat der Airline "Transaero" war lass, mä seng Leedung ass versicht e Modell ze bauen, datt en anert Argument zugonschte vun der Tatsaach wor géif dat den Depart vun hirem Nowuess vum Maart dem Zesummebroch vun enger ganzer Industrie Féierung gëtt.

Wee aus der Kris

Um Enn vun 2014 déi uewen ernimmt-Numm vun "VTB" Bank vun 9 Milliarden Rubelen vun Kredit ënner dem Staat garantéiert kritt. Allerdéngs verstane Beamten fir eng laang Zäit, datt eigentlech an der "Transaero" geschitt ass, an op hir Défense konzentréiert keng méi ze Amëschung.

Co Chef vun der russescher Cabinet Arkady Dvorkovich sot, datt d'Regierung ganz schwiereg ass ze verstoen, wat finanziell vicissitudes am Airline geschéien, an, wéinst dem Manktem un Transparenz an dëser Matière, fir Material Ënnerstëtzung "Transaero" - Guichet moossen. Wirtschaftlech Entwécklung Minister Aleksey Ulyukaev ënnerstëtzt sengem Kolleg, opgeschriwwen, dass finanziell Ënnerstëtzung effikass Gestioun kee Sënn mécht.

"Aeroflot"

Geschwënn de Problem ze léisen do hunn real Ännerungen ginn. Faillite Firma interesséiert "Aeroflot". Dëst aviagigant, an der Praxis, kucken, wat mat de Flich vun "Transaero" ass lass, war prett e Kontrollen Aktionär an der Faillite Numm ze kafen. "Aeroflot" huet eng symbolesch Betrag vun Wäertpabeieren ugebueden - 1 ruble, mä d'Laascht huet ni Plaz. Firwat? Éischtens, intervenéieren de Staat gëtt net méi an der Situatioun, an zweetens, de Besëtzer vun der deelt sech net kënnen ze "sammelen" am allgemengen vill déi néideg 75% plus 1 Sécherheet.

Mee am drëtten, Dat akzeptéieren rauszesichen der Restrukturatioun plangen, déi Sberbank offréiert. D'Regierung hat kee Choix, mä d 'Decisioun iwwert finanziell erbrénge "Transaero" ze akzeptéieren. Ee no der Faillite seng Obligatiounen fir Clienten ze erfëllen, mä duerch d'Efforte vun anere wwerreeche.

An wat ware Passagéier

Natierlech, huet d'Nouvelle vun der Faillite vun der gréisst Airline d'Land net eng geheim halen. Bis elo, vill sinn versichen ze verstoen, wat mat de Passagéier "Transaero" ass lass. Beamten vun der Russesch Transport Ministère hastened Touristen ze versécheren, datt d'Engagementer, déi vun der Firma Faillite, ugeholl ginn duerch aner wwerreeche gesuergt ginn, dorënner :. "Aeroflot", d'S-7, "UTair", "Ural Airlines", "Oblast Fluggesellschaften" Allerdéngs sollt een déi Dofir vergiessen Bier: wann den Ticket op engem Vol mat den Datum kaaft huet virun 15 Dezember vum leschte Joer, et Plaz huelen wäert. Wann hie spéider de uewen ernimmt-Period kaaft, gëtt de Passagéierverkéier seng Käschten zréck. An op der Websäit vun der Firma "Transaero", kënnt Dir detailléiert Uweisungen op fannen wéi den Ticket bis zréck an Är Suen kréien. Wann Dir et online kaf, fir zréck der Operatioun gutt duerch d'web ze maachen. Wann den Ticket am "Transaero" Büroen kaaft huet, muss du et do ze gëllen.

Déi, déi et aus engem Tour Bedreiwer Qualifikatiounen, braucht Dir e bei him ze bezuelen. Wann Dir d'Ticketen an der Box Büro vun "Transaero" huet, da wäerten si nëmmen do, fir laanscht. Airline Personal gemellt, dass d'Suen fir d'Tickete ginn fir d'Period vun 14 bis 30 Deeg an der Behandlung rembourséiert gin.

Wat maachen d'Mataarbechter?

An der schwiereger Situatioun waren déi, déi zu der Faillite Airline geschafft. D'Fro vun wat ass mat de Mataarbechter vun "Transaero" lass, sinn och interesséiert eng grouss Zuel vu Leit. Haut, Pilote, Fluch Begleetpersounen Faillite Fluggesellschaft kann net eng Aarbecht kréien, gehofft dass desto oder wäert spéider Gehälter bezuelen. Puer Pilote verwalten nach an d'auslännesch Fluggesellschaften gespillt, iwwerdeems de Fluch Begleetpersounen sou wäit finanziell Schwieregkeeten erliewen. Liicht léisen wäert dëse Problem "Aeroflot" an déi nei kombinéiert Airline "Russland" hëllefen.

Konklusioun

Experte soen, datt och eng esou staark Struktur als "Aeroflot", knapp mat der Scholdekris Belaaschtung eens, datt "Transaero" fräi huet. Allerdéngs wäerten all sérieux sozial Konsequenze verfollegen. Bis d'Mëtt vum Dezember d'lescht Joer, hu mer quasi all vun den Obligatiounen vun Gidderween am kaaft Ticketen erfëllt ginn; e puer vun de Passagéier fir hinnen ze kréien Suen.

Schëffer ugemellt op der "Transaero" opgelëscht, wäert de Besëtz vun "Aeroflot" ginn. Deel vun der Propriétéit wäert Tolkien verkaf ginn. Wäit wäert sëcher grousse Verloschter leiden. Experte soen, datt haut, all Airline seng eege Flott vu Schëffer a Wonsch huet, op de Verwaltungsrot Course kann, déi virdrun de "Transaero" zerwéiert.