Rees, Flich
Regele vun Verhalen op der Fliger. Ratifizéiert Sëtz Rimmer
Quasi huet all Persoun schons eng Rees mat verschiddenen Ursaachen assoziéiert. Vill Leit, fir ee Grond oder aner sinn mat der Tatsaach konfrontéiert, dass mer d'Servicer vun Loft wwerreeche ze benotzen brauch.
Firwat brauchen mir Regelen
Awer net jiddereen weess, wéi an engem Airplane während Startmass, Landung, Fluch an der Zäit vun Aschreiwung ze behuelen. Mä et sinn Regele vun Verhalen op de Fliger fir Passagéier. Fir mat hinnen net bleiwen gin, soll et Précoce-besser ginn, wéi och während dem Fluch Begleetpersounen vum Rot vun der stewards guidéiert a stewardesses.
Wéi schonn ugeschwat, sinn et Regele vun Verhalen op der Fliger. vill vun hinnen natierlech, sinn e bëssen anescht fir verschidden wwerreeche, je Fluch Kategorie an op verschiddene routes, mä do sinn Elementer, déi déi selwecht bei all sinn. Zum Beispill, sinn do Restriktiounen op der Disponibilitéit vun verschidden Elementer am perséinlechen Gepäck an der Kabine. Mir mussen wëssen, datt de ewéi fir als "dem Gepäck" op de Fliger bezeechent, Dir kënnt net dat eng Rei vun Themen huelen, zum Beispill, eng grouss Quantitéit vun Flëssegkeeten a spatzen Objeten. Mee méi op déi spéider.
Konditioune vum Flughafen Check-an
Sou, enters eng Persoun der Opluedstatioun op Är Fluch umellen, Ticket kafen, Iwwerpréiwung an. Vill laanschtgoungen fueren Flicht gratis Geschäfter wou Dir original héichwäerteg Produkter op kléng kascht kafen kann.
Erlieft Passagéier hunn dacks op dem schonn Précoce-gedréckt Internat Passë. Si kann nëmmen duerch d'Douane Inspektioun an hir Gepäck Ugrëff. Fir dëst ze maachen, bei d'Lat Drop-ugefaangen. Heiansdo ass Gepäck automatesch geholl, wou den Design a Persoun ass. Fir verschidde Happ existéieren verschidde Regelen fir Airline ewéi a Relatioun zu sengem Gewiicht, Zuel a Gréisst. Dëst soll am Viraus gefrot ginn. Wann de Fluch an d'Kategorie vun "Lou genuch" abegraff ass, ass d'Käschte vun vergewësseren ewéi extra gelueden an ass pro 1 Passagéier bis 30 kg limitéiert.
Wann e Passagéier online ugemellt ass, mä net kréien engem Internat Passe, sollt hien op d'posts mat der Inscriptioun Demande online Check-an. Zu Fäll wou d'Besatzung ass keng virleefeg Dokumenter fir reesen aus, muss hie fir d'posts mat de Wierder "Affär-Klass" oder "Wirtschaft Klass" je der Kategorie gewielt Fluch an hir Käschte fir Maintenance Personal Tour. Oft an de posts online Check-an Flughafen Personal invitéieren ugemellte Passagéier, sou wéi net onnéideg hierstellen an Schlaangen ze schafen. Mee wann et eng Persoun mat enger ugemellt Kaart ass, ass et noutwendeg d'Erscheinung tendéieren.
Unwritten Regele vun Verhalen op der Fliger
Net vill Leit sinn elo bereet extra Suen op de Wee op de Confort ze verbréngen. Dofir ass et néideg, d'Servicer vun enger Fluggesellschaft vun Wirtschaft benotzt, op de Fliger e puer "unwritten" Regelen vun Verhalen ze observéieren. Dëst hëlleft mat anere Leit Konflikter verhënneren.
- Net glécklech gin, well vun der onbequemen Lag vun der Sëtzer an der Kabine, fräi muss am Viraus kaaft ginn. Fir kënnen ze wielen. Muss éischt mat der Ariichtung Layout besser ginn. No all, verschidde Schëffer Modeller ass et anescht.
- Fir regulär Clienten Fluggesellschaften Offer selwer eng besser Plaz. Et soll considéréiert ginn wann s oft Loft reesen benotzen.
- Nët Parfumen an colognes Heefegkeet virun Plantatioun benotzen. Dëst kann eng negativ Reaktioun vun anerer Ursaach.
- Wann eng laang Fluch, ass et recommandéiert Pair vu propper socks ze bréngen. Wann Dir musst Är Schong ze läschen, wäerten se nëtzlech sinn.
- Virum Fluch ass auswiesselen ze perséinlech Hygiène ze bezuelen. Soss, wäert de Leit ronderëm sech Passagéier Nikotin vun engem Heefegkeet vun gestéiert Geroch Erfahrung.
- Et ass néideg ze wëssen, wat op der Fliger op widdert Regal vun dem Gepäck ass. Dass Dir hir Säit net verloossen kann, Passe as. Der Gréisst vun droen-iwwert ewéi mussen d'Dimensioune erop Gepäck wullt fit, gutt bewaacht et eng Lëscht ginn.
- Fir dem Gepäck huet e gratis Sproochenunterricht op widdert Regal, déi entspriechend Passagéier Sëtz. Dir kënnt net een aneren d'Plaz fir dem Gepäck léinen. Boni Elementer an der Kabine geholl (wann et erlaabt ass ze Flughafen Mataarbechter maachen), Formatioun selwer de Kapp verdréint, tëscht den Zeile fräi. Eemol all Passagéier voll Riichterstull virun Startmass kann mat der Autorisatioun vun der Steward ginn iwwerschësseg ewéi am gratis Hondshaisecher erop Regal Virsprong.
- Nët Longplayer an de Sëtz Schréiegt zréck ouni Warnung. Dëst kann zu enger casus An wann Hannergebai Passagéier bei dësem Punkt Gedrénks oder Liewensmëttel konsuméieren.
- Net wäert de haart Musek an Ärer Spiller oder Tablet. Dëst hätt der Kreatioun vun Iwwerleeung engem Konflikt Situatioun.
- Op Landung Schëff kann all seng Figur Passe net schätzen, fir der Leeder waarden.
- Et ass net néideg d'Telefon dacks ze benotzen. Gestéiert fir vill wäert eng Tatsaach vun Äre Gespréicher ginn. Heiansdo fir Sproochen et anerer. Recommandéiert d'Telefon an engem Noutfall ze benotzen an nëmme mat dem Accord vun de Fligere Ënnerhalt Personal.
- Et ass net mat perishable Liewensmëttel, Liewensmëttel mat staarke Goût ze huelen recommandéiert. Vill Fluchgesellschafte sinn net ze bréngen op Verwaltungsrot all Schëffer mat Liewensmëttel Formulen erlaabt. Wann Mëttegiessen ass net fir eng Fluggesellschaft gëtt, an der Form vun engem Snack, kënnt Dir him mat Snacks, Bréidercher mat Zoossissmetzler, Kichelcher beréieren.
- Wéi soll Liewensmëttel benotzen virsiichteg ginn. Net wäert de Risiko net oder Glasfënsteren gin.
- Der Toilette vun de Fligere Kabine muss mat der Basis Regelen vun Ethik an Hygiène Standarden respektéiert. Buedzëmmer op de Fliger - dat ass eng öffentlech Plaz. Verloossen se hannert propper a raumen.
- Mir mussen drun denken, datt d'Stewarden an stewardesses - et net fir de Schauspiller vun der Dénger ass. Si bidden Confort a Sécherheet vun Passagéier. Kann net kee Grond ginn d'appel Knäppchen ze Press. Wann Dir un de Bord ze gëllen wënschen, de Steward, ass et méiglech dat ze Approche. Während dem Fluch Nodeems ronderëm d'Kabine vum Fliiger ze plënneren.
- Am Fall vun Passagéier ze ënnerhuelen a Violatioune während dem Fluch, Violatioun vum Transport am Fliger, kann de Passagéier ze Schëlleg ginn dobäi a kréien an der "schwaarz Lëscht". An dësem Fall, wäert brawlers weider Notzung vun Airline Servicer dementéiert ginn. Am Fall vun Violatioun vum Gesetz an de Code vun Minut as Kriminell kann zu engem Prisong Begrëff veruerteelt ginn oder e grousse Geldstrof kréien.
Basis Reglementer
An elo op der Basis Normen a Regelen vun Verhalen op der Fliger. Hir Riten hëlleft Accidenter während huelen-ugefaangen a Landung Fliiger ze vermeiden.
Vill sinn an der Fro interesséiert: "Kann ech am Airplane gefëmmt?" D'Äntwert vun de Regelen ass, datt d'Behuele vun Passagéier u Bord de Fligere bestëmmen.
Verbuet
Regele vum Behuelen am Fliger soen dass u Bord ze maachen de Fliiger net erlaabt:
- Et ass verbueden op:
- Konsum vun alkoholescht Gedrénks;
- Fëmmen op der ganze Gebitt vun der Kabine, dorënner d'Buedzëmmer;
- während Startmass an Landung kann elektronesch Apparater net benotzen, inklusiv Handy, Laptop, Miessunge Équipement;
- verhënneren Personal am Déngscht;
- refuséieren mat den Ufuerderunge vun der Crew un respektéiert;
- duerzou mëcht an Desaktivéiere Fligere Équipement;
- weisen Agressioun an Moosnahmen, dorënner Mëssbrauch;
- wann et eng Indikatioun vu sengem verloossen bleiwen an der Kabine, war;
- Uwendung vun Drogen;
- schüchteren an de Rescht vun de Passagéier Bedrohung.
All Aktiounen vun Passagéier muss mat der Aarbecht vum Personal koordinéiert ginn Déngscht airliner.
Musse Ufuerderunge
Et ass eng iwwerleen, dass vill Accidenter vun Passagéier während Startmass an Landung wéinst der Mépris vun der Elementar- Regele vun Verhalen am Fliiger verursaacht sinn. Land an der Noperschaft vun engem Minimum vun Zäit zu der Decisioun féiert soten, bis. der héich de Schëffer iwwer de Buedem, déi méi vun et verwonnerlech, d'Distanz, déi sëcher. Dat verlaangt et unquestioning Sujet op déi commandéiert vun Fluch Begleetpersounen. Hir Standard Ausdréck - net eng fad.
- Tour ugefaangen Zell Handyen an aner elektronesch Apparater.
- Faarwe op widdert Regal vun Ärer dem Gepäck fir de gratis Sproochenunterricht hätten.
- Ajustéieren vertikal seatbacks.
- Ratifizéiert Är Sëtz Rimmer.
- Weeër ausklappen Dëscher.
- Opgehuewe der Bühn lass Fënsteren.
- Tour ugefaangen der Musek op Kopfhörer.
Detailer vun de Regelen
De Besoin fir esou Mesuren ass Fluchtweeër vum Fluch ëmmer. Tour ugefaangen Handy an Apparater op de Signal Betribssystemer ass fir néideg sécherstellen mir schafen nët Problemer mat der Magnéitfeld, dat déi richteg Operatioun vun Aviapribor bestëmmt. Dëst kann behandelt gin Afloss der fonctionnéiert a Gespréicher Froen a Fligere Crews. Ausser auszeschalten engem Handy oder Tablet ass zu engem spezielle "fir de Fluch" Modus ze plënneren.
De vertikalen Positioun vun Sëtz Positioun während Startmass an Landung ass néideg gebass gin fräi d'Passagéier all aus hire Sëtzer vun Gefor am Fall ze Zougang. Wann der backrest am Schréiegt Positioun Formatioun ass, kann et net gemaach ginn.
De Noutwendegkeete fir eng Kabine Begleetpersoun "ratifizéiert Sëtz Rimmer" muss wéinst méiglech Noutsituatiounen observéiert ginn, fräi Turbulenzen oder engem spatzen bittt vun de Schëffer. An dëser Situatioun, ass et eng Méiglechkeet vun Verletzung wéinst de Kierper Trennung d'Passagéier vu sengem Sëtz. Geluecht Dëscher kann och Verletzung féieren.
Oppe Fënstere hëllefen Passagéier während huelen-ugefaangen a Landung Beliichtung ze ajustéieren. De wichtege Faktor ass, dass et am Fall vun Hitparad vun de Passagéier ze erkennen Motore duerch d'Fënster geduecht ass, zum Beispill, huet Damp oder Feier.
Wann Dir un d'Musek lauschteren, kënnt Dir e wichtege Message vun stewards an hir Richtungen fir all Aktioun verpasst.
Déi wichtegst Saach am-Fluch Crew ass Bremsen während airliner Landung. Dat ass de Moment, wou d'Aktiounen vun all Unitéiten kann onzefridden, onberechenbaren ginn. Also nët Saachen presséiert an der Sortie presséiert. Blëtz Bremsen kann Verletzung Ursaach wann Passagéier sinn net frou. Wann de Fliger fir d'Opluedstatioun taxied, a wäert d'Leeder Copie, nëmme lues d'Sortie gesammelt ginn.
Fluch Kanner
Besonnesch Opmierksamkeet soll bis Hop Parteien mat Kanner bezuelt gin. Regele vum Behuelen an de Fliger fir d'Kanner sinn net besonnesch anescht aus dem Kär. Mee halen d'Tatsaach, datt d'Responsabilitéit fir d'Behuele vun de Kanner ënner 12 Joer al während der Rees am Kapp sinn d'Leit hinnen accordéiert.
Wann Passagéier Broscht Puppelchen, ass et erlaabt an der Kabine der stroller oder Crèche ze droen. Kanner vun manner wéi 7 Deeg ass net ze huelen op Verwaltungsrot recommandéiert. Pre-Fluch an ginn déi Konditioune fir d'Benotzung vun am spezielle Plazen rocking.
Kanner ënner 5 Joer kënnen nëmmen fléien wann déi Erwuessen op Fligeren begleet. Eeler Kanner kann dësen Fligeren fléien, gëtt, datt et Beweis vun hirer Reunioun op Arrivée ass. An esou Fäll, soll der Airline komplett fir de Fluch vun Kanner responsabel gin. All de Nuancen vun sou enger Rees ass noutwendeg am Viraus ze uginn. Wann et an der Plaz vun Arrivée existeiert sinn net sinn, sech der Airline wäert d'Kand un der spezifizéierter Adress huelen.
Kanner an der Kabine vun de Fligere soll mat all Regelen respektéiert. Bis ratifizéiert ass déi Kléng e spezielle Rimm vu passenden Gréisst un der Presidence benotzt. Wann d'Kand ass ouni separat Plaz an Wirtschaft Klass Kabine Teppech, ass d'Mëttegiessen net a senger Service abegraff, nëmmen Gedrénks. Allerdéngs bidden puer wwerreeche Liewensmëttel vun all vu sengem Passagéier. Et hieft seng Bewäertung an Status.
Fluch Passagéier mat Hausdéieren
Munch Leit reesen mat hir Hausdéieren. Fir dëst Zil sinn et speziell Regelen fir Déier Transport op Fligeren.
Eng obligatoresch Viraussetzung fir den Transport vun der Déier - d'Präsenz vun senge spezielle Pass an engem Zertifikat iwwer seng Gesondheet. Et kann zu all veterinary Klinik kritt ginn. D'Dokumenter soll op all néideg immunizations hëllefen. Free Passage duerch Kontroll Douane an der Zäit vun Aschreiwung wäert méiglech ginn, wann et e Certificat vun Verontreiung vun der Südhallefkugel Wäert vum Déier ass.
Wann d'Déier bis zu 8 kg ass, ass et an de Passagéierverkéier unzekräizen an engem speziellen Zell geluecht, fir Transport kënne ugepasst. D'Ausnahmen sinn Guide Muppen fir de blann. Si sinn op Käschte vun gratis ewéi transportéiert. speziell Ticket fir aner Déieren kaaft. Grouss Déieren sinn am speziellen gelëfter Behälter an Käfeg am cargo Bucht. Der Crew ass ëmmer iwwer Evenementer informéiert am cargo unzekräizen ofgehale, duerch speziell Verbindungen an Indicateuren.
Follegt all Recommandatiounen op der Transport vun Déieren fir versehentlech Verloscht ze vermeiden. Pre-Wäert mat enger Lëscht vun verbueden Exportatioun vun "kleng Bridder", Liesen a wann do eng speziell brauchen ass, hutt Dir Pfleeg vun der Opléisung vun der Staat Comité vun Konsequenz Emweltschutz.
Den Haapt Saach - ier Dir entscheeden mat engem Déier ze fléien, et ass noutwendeg d'Méiglechkeet vun transparent et dem Fluch ze klären. Onbedéngt ass et néideg op der Import vun den Déieren am Land vun bleiwen ze klären erlaabt.
op Arrivée
Dëst sinn e puer vun de Regele vun Verhalen op der Fliger während dem Fluch. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass an engem ordentleche Landung airliner eng gefeiert huet de Kapitän a Crew vun engem gutt Fluch Merci. A wann Dir der Fligere Sortie hunn Äddi mat Wierder Dankbarkeet fir de agreabel Loft reesen fir de Fluch Begleetpersoun ze soen.
Similar articles
Trending Now