Autoen, Autoen
Wéi de Bremsen mat ABS op engem Auto ze pompelen?
Wahrscheinlech all vun Luxushotel op d'mannst erlieft eemol e Gefill vun zougëss beim Bremsen. A wann den Auto weider guer an datt Richtung, wahrscheinlech Risiko skidding ze plënneren, an als Konsequenz - engem Verkéier Accident.
Kuurze vun ABS
Ze fänken mat - kuerz iwwert déi Zuchbéischt System. Generell ABS - e System, datt d'Funktioun vun der Präventioun Rieder aus Wann ënnert schwéier / Noutfall Bremsen vum Gefier stécht. D'Haaptziel vun ABS ass d'Vitesse vun hunn ze ajustéieren. An et ass dat Upassung duerch d'Verdeelung vun Drock an der Brems- System. Well all Sensor ass op eng separat Signal (elektresch Pulsatiounsperiod) déi Prënzenhochzäit nees geschéckt Kontroll Eenheet vun de System, an am Tour dat mécht eng Decisioun iwwert eng bestëmmte Rad bittt an der Zäit vun der Gefier. Dëse System ass am Wanter Zäit ganz nëtzlech wann de Kontakt Patch mat der Strooss Uewerfläch ass immens reduzéiert. An dësem Fall, ass de Risiko vun skidding vum Gefier bedeitend reduzéiert, iwwerdeems den Auto ouni ABS Thema ass och op dréchen Trëttoir am Summer ze verdengen.
ABS Apparat
Struktur antilock Gefier Rieder implizéiert de folgenden Deeler an Elementer:
- D'Vitesse am Sall, Beschleunegung / bittt.
- Kontroll Krunn. Dëse Member ass am Brems- Linn System arrangéiert. Der Kontroll Krunn ass eng Komponent Deel vum Modul Drock.
- Computer Anti-gespaarten System. D'Haaptrei Aufgab vun der elektronescher Kontroll Eenheet ABS System ass Signaler aus dem uewe detektéieren feieren an d'Jesuskand Kontroll.
Wéi de Bremsen mat ABS ze pompelen? Fonctiounen Pompelstatiounen
Ze fänken, Note mer dass dës Operatioun bestëmmte technesch Fäegkeeten a Wëssen verlaangt. Dofir, ier besser lass ze schaffen Brems- System ze studéieren am Detail manuell Ënnerhalt vun Ärem Gefier d'.
Wat ass de peculiarity de Bremsen mat ABS vun Pompelstatiounen?
An Gefierer an deem d'hydraulesch Krunn Eenheet, kenne man an Pompel sinn an eent Node hei, an ageholl Flesseggassystem Pompelstatiounen System ass an déi selwecht Manéier wéi an Autoen ouni ABS gesuergt. Mä ier Dir d'Bremsen mat ABS Pompel, musst Dir d'entspriechend dobäi Tour ugefaangen.
De Prozess selwer ass wéi follegt. Hals Bremsen ass vun kafen der Brems- Rigaux gemaach, muss de RTC Milieu ginn ewech am Wanterschlof war. Déi folgend Tour op ignition an applizéiert wait ginn all vun der Loft Récktrëtt virdrun am geformt. No dësem Milieu Mauer ass, an der Brems- Rigaux ass lancéiert. Wann alles richteg gemaach huet, verschwënnt d'Instrument Rot an der Kabine Opschrëft e Feeler Rad Anti-gespaarten System beweist.
Wéi ABS Bremsen ze Pompel wann den Auto hydraulesch Modul mat Jesuskand an Drock kenne man op Anlagen Faarwe sinn? Hei brauchen mir eng speziell Diagnostice Scanner. Hien wäert Informatiounen aus elektronesch ABS Kontroll Eenheet liesen. Wann Dir esou engem Apparat hunn ass net dobäi, da Pompel de Bremsen bescht op spezialiséiert Statiounen. Déi selwecht zielt fir Gefierer mat wier an SBC Systemer - dëse Maschinnen kann nëmmen an engem Kierper Buttek gefléckt ginn.
Wéi de Bremsen mat ABS ze pompelen?
Op der "Toyota" a vill aner Autoen vun auslänneschen Fabrikatioun Algorithmus vun dëse Wierker bal déi selwecht. Duerfir, ënnert dem Uweisungen Formatioun aus, kann zu all modernen Auto applizéiert ginn (och fir Gewalt VAZ).
Also wat maachen? Fir e Start, erreecht den Drock am Brems- System vun den Auto den Niveau vun 180 Atmosphère. Dofir, massiv Drock ze vermeiden der Batterie ze maachen Offlossquantitéit. Nëmmen da kanns de Brems- Linnen disengage fänken un. Et brauch ongeféier 20 Mol der Brems- Rigaux ze Press.
Déi ganz selwecht Pompelstatiounen ass mat Assistent gesuergt. Dofir Viraus anere oder Noper Garage invitéieren, ier esou eng Operatioun leeschtungsfäheg. Wéi de Bremsen mat ABS "Kalina" an "Virum" ze pompelen? Éischt vun all Tour de ignition an trennt den Brems- Flesseggassystem RESERVOIR kommentéieren ugefaangen. Duerno, viru mir op de Score vun der virun Rieder. Fir dëst ze maachen, op e flexibelen Schlauch an d'anzekloen verstoen Mëtt duerchgesat huet, maach se op eng Tour an deet.Da der Rigaux op d'Metall. Et soll e puer Sekonnen (bis dann, bis all Loft huet aus dem System Flucht) an dësem Zoustand gehaalen gin. Da kënnt dir einfach d'verstoen Commentairen an der Rigaux fräiginn. All virun Bremsen, si mer prett.
hënneschter Säit Rieder
Der méi schwéier Aufgab op der hënneschter ginn. Hei ass et noutwendeg all Rad individuell ze Pompel. A mir ufänken mat der rietser hënneschter Säit. Wéi am éischte Fall éischt maachen mir eis Suen op der flexibelen Schlauch Milieu an unscrew et ze maachen. Nächst, fortgeet Assistent der Rigaux op d'Metall a cranking der ignition Knäppche "2". Bezuelen Opmierksamkeet! D'Brems- Rigaux ass eréischt no der Betribssystemer Pompel verëffentlecht wäert all d'Loft aus de System Récktrëtt. A soubal d'flësseg ouni Bubbles eraus kënnt iwwerlageren Milieu an Fräisetzung der Brems- Rigaux.
Hënneschter Säit lénks Rad Klappen bal op der selwechter Prinzip, mä et sinn e puer Nuancen. Wéi de Bremsen mat ABS ze pompelen? Fir "VW Passat", an aner auslännesch-feieren Autoen muss verstoen ze zouzedrécken an unscrew et duerch eng Tour. Weider, ouni de Brems- Rigaux pressen, waarde bis d'Flesseggassystem zavozdushennuyu Pompel weist aus dem System. Duerno, fortgeet Assistent der Rigaux Effet an Dir faalt et Milieu. Alles op dëser Etapp ass et méiglech d'Aarbecht komplett. Alles ass am Géigendeel Fir lass - der ignition Schlëssel ass op der Null gesat an der Brems- Flesseggassystem RESERVOIR kommentéieren sinn Pleséier. Och, proposéiere bis Experten och de System fir Rëss maachen kontrolléieren.
Der leschter Etapp
No all deenen Operatiounen brauchen NO UEWEN an der Brems- Flesseggassystem am RESERVOIR zu engem normalen Niveau, a kontrolléieren all Verbindungen an kommentéieren fir Rëss. Erënneren, datt se net flësseg Ugrëff soll.
hëllefräich Indikatiounen
Wéi de Bremsen mat ABS "Prioritéit", "Kalina" an "Honda tschechesch" Recht op Pompel? Der Aarbecht net schueden fir Ären Auto bréngen, an dir nët et zu den Auto wäschen droen muss, soll dir e puer Regelen erënneren. Éischt, brauchen net der ignition un och op fir méi wéi 15-20 Sekonnen. Soss ass et zu Echec vun der elektrescher Pompel a Féierung gaangen. Zweetens, braucht Dir Break tëscht de Pompelstatiounen Rad ze huelen. Eemol all d'Loft aus engem Rad (zavozdushennaya Mëschung) do direkt net zu der zweeter plënneren. Dir hutt bis ongeféier 5-10 Minutte wait - bis komplett Ofbau Loft an de System.
Konklusioun
Also Verantwuertlechen mir aus, wéi de Bremsen op de "Honda" mat ABS zu Pompel an Vase mat hiren Hänn richteg. Elo do braucht dir net fir Hëllef un den Auto wäschen goen, well all déi Aarbecht Dir selwer komplett maachen kann, ouni Är eegen Garage loosst!
Similar articles
Trending Now