90 Audi - eng fräi Klass

Der Presentatioun vun dëser Sedan Sport war vun 1979 ofgehalen. Hien wossten zesumme mat der zweeter Generatioun vun der Audi 80. D'Iddi vun engem "Grimmler" Autoen deems huet an der Entwécklung vun den éischte opgetaucht, mä am Liewen ass et huet verwalten net ze realiséieren. Am Prinzip, huet gleewen keen bis de Frankfurt Motor Show net dass et eng gutt Iddi ass. Der Tatsaach, datt vun der 80. Audi 90 vun engem räiche Bannenariichtung ënnerscheeden ass, véier-Rad fueren, esouguer an der Basis Versioun, wéi och méi staark Motore. Sou, Audi, e Modell, datt den Iwwergank tëscht Klassen 80 an 100 ginn huet, déi et méiglech gemaach ze huelen bal all Maart Hondshaisecher a lackele d'Deelen vun Clienten d'Léiw.

D'Haaptrei Neiheet vun de Modell ass de fënnef-Moteur losen, déi de inline "véier" ersat. Dat erlaabt eng ähnlech Volume déi bescht Resultater ze erreechen. Den Haapt-Moteur fir den Audi 90 huet sech d'2,3-Liter, déi 132 entwéckelt horsepower. Si goufen Gefierer zu der Europäescher an amerikanesch Mäert ofgeschloss, an zousätzlech zu engem fënnef-Vitesse Mechanik 3-Vitesse automatesch war fir him sinn gearbox. Ech muss soen, dass fir esou fréi Fräisetzung Zäit, dëst Moteur relativ wiertschaftlech war an sparing der bluddeg vu sengem Besëtzer: d'Moyenne Dreifstoffverbrauch 10,7 Liter ass.

Ausserdeem, do ass och eng Analog vun kleng Volumen - 2 Liter. Hie war e bëssi méi schwaach (115 "Päerd"), mä den Hausaufgabe huet d'selwecht wéi hire grousse Brudder leiden. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt nëmmen d'Mechanik fir him gëtt. Hien huet gewisen, wie bedeitend Nofro vun der Mëttelschicht, well esou Equipement vill méi bëlleg war.

Geschwënn souwuel Gedriffer 20 Stol-Krunn (4 Jesuskand pro losen), dann d'Kraaft zu 160 horsepower fräi. Dat ass schwéier Interessi am Audi Quattro 90 Zuch, well ier de Besëtzer iwwert d'Feele vu Muecht beschwéiert. Wéi d'Praxis d'Kierzunge Operatioun weist, hun bal all Feeler korrigéiert ginn.

Schwätzen vun alldeeglechen Gebrauch. Hei Audi 90 huet sech als zouverlässeg Auto etabléiert fir regelméisseg Visiten, an der Aart a Zoustand vun der Strooss Uewerfläch do Afloss net de zouzedrécken vun Ophiewe. Zousätzlech, ass et enormen an Aussergewéinlecht anticorrosive Behandlung vun de Kierper, deen dat corrosion bal vergiessen erlaabt. Ech muss soen, géif de Audi 90 wahrscheinlech enorme Popularitéit hunn wann de Sedan net als kleng Editioun verëffentlecht gouf. Et erofgaang ronn 12 dausend Autoen fir 2 Generatiounen a 12 Joer vun Produktioun vun der conveyor. Der Produktioun selwer an 1991 ofgeschloss gouf

Eng Neiegkeet huet sech d'A4 Auto an eng méi fortgeschratt Konfiguratioun. Sou, gemaach der Entreprise nëmmen e bëssen de Krees vu sengem Publikum, doduerch eng gewësse Quantitéit vu virdrun Keefer Verléierer. Mee A4 wossten nëmmen no der véierter Generatioun-80 Audi, an zwee méi Generatiounen lénks ouni "Luxus". Vläicht solle mer e parallel mat de Modell 200, molen, well et eigentlech fir d'ass Audi 100 ass déi selwecht wéi déi vun 90 bis 80. Audi an Russland ass ganz schwéier esou en Auto ze fannen, well et einfach net un eis heescht liwweren. Sou op Gewalt Stroossen goen nëmmen déi Momenter vun deem Auto, deen aus dem Ausland op hir eege Clientë importéiert goufen.