Am Auto VAZ 2110 funktionnéiert keng Heckung vum Foyer: d'Grënn

Dës Funktioun, wéi d'Heckfenne ze hehegen, ass keng Neiheet an de VAZs. Dës Optioun ass op all modernen Autos vun der Wolga Produktioun, och "Dutzend" an "néng". Heize Heckfenster sinn nëtzlech net nëmmen am Wanter, mä och am Summer (besonnesch wann et heesche reent). Klares Glas ass de Schlëssel fir Är Sécherheet. Eigentlech ass d'Auto iwwerpréift dank dem Salonspray duerch en Drëttel erhéicht ginn. Heiansdo geet dësen System net. VAZ-2110 ass net eng Ausnahm. Hellt d'Heckfenster-Defogger net? Wat maachen a wat sinn d'Grënn? D'Äntwerten op dës Froen sinn an eisem heutegen Artikel.

Gerät

Eischtens, léiwen eis kennen mat dem Apparat vum System. Et enthält déi folgend Elementer:

• E Gewënn, deen en Heizung ubelaangt.
• Verstinn (plus an minus).
• System wiesselen. Et ass mat engem Warnungslicht hänke gelooss.
• Heizungsrelais.
• Fuse.
• Kontrollknäppercher.

Dëst System funktionéiert ganz einfach. Op der Rietsewaasser ass e leitend Gewier. Wann d'Kraaft geliwwert gëtt et waarm. Dofir ass d'Glas geheizt an de Kondensat vu senger Innerege geholl.

Firwat ass d'Heckfenster op dem VAZ-2110 entworf? Déi Grënn sinn banal. Elo sinn et keng mechanesch Elementer am Apparat. Dofir, alles wat Dir fir Diagnos brauch, ass e Multimeter an enger Testlampe. Dëst ass déi eenzeg Méiglechkeet fir ze wëssen firwat d'Heckfenster VAZ-2110 net funktionnéiert. Foto vum Schema ass an eisem Artikel. Hei drënner si mir déi Haaptelementer déi iwwerpréifen musse kontrolléiert ginn.

Relais

Déi allgemeng faenger Basis, wéinst deenen d'Heckfenster Heizung net am VAZ-2110 funktionnéiert, ass e Relais. Mat der Zäit ass et verbrennt an hält normalerweis d'Stroum. Wéi kontrolléiert dësen Element fir Servicefähegkeet? Dir braucht e Multimeter. Mä zuer éischt préift ob de Relais d'Zeeche vum Liewe stellt. Mir schalten op den Heizungsknop a lauschtert seng Operatioun. E gutt Relais sollt e charakteristesche Klick maachen. Wann et net gëtt, wäerte mir weider no de Problem déif fuerderen. Zéit d'Relais aus dem Montageplatz eraus a wielt d'Sonde op ee vun de Kontakter. Déi zweet Drot geet op d'"Mass" (dat heescht, an de bloëge Kierper vum Kierper). Wann de Apparat "Null" weist, hu wahrscheinlech d'Element muss ersat ginn. Et ass wéinst dem Relais, datt d'Heckfenster-Defogger net richteg funktionnéiert. VAZ-2110 ass mat engem Element vun der Mark "K6" ausgestatt. Et kann kaaft ginn op all Autosgeschäft fir iwwer 20000 Rubelen. Wann et kee Multimeter gëtt, kënnt Dir d'Kontrollleuchte benotzen. Et ass wichteg datt et 12 Volt sinn. Een Dréck ass mat dem "plus" Relais verbonnen. Déi zweet zou "Mass". Wann d'Lampe net liicht ass, da gëtt de Relais defekt. Mee et ginn och Brennen vun Kontakter, wéinst deem wat d'Spannung net voll ausgedréckt gëtt. De Glühbir gläicht dat net. Fir méi genee Diagnos, recommandéieren d'Experten mat engem Multimeter.

Fuse

Wann Dir keng Heckfenne erwächt, misst VAZ-2110 fir eng verbrannt Fuse gepréift ginn. An der Montageblock kuckt d'Elementer am Stecker F8 (déi normalerweis op 20 Ampere goen). Wann d'Absacker d'selwecht ass wéi d'Foto hei ënnen, muss se ersat ginn. Fir déi Zukunft, erliewt Autosmeeschtere recommandéieren en Ersatzkoffer am Glouserraum ze transportéieren. Wann och nach eng Suse op d'Benzinpompel (virun allem beim Transit) fiert, da kann d'Auto guer net ungefangen ze starten.

Wat ass de Grond fir dëst Phänomen? Meeschtens passéiert dat eppes wéinst engem Kurzfall. An enger Stonn huet d'Spannung vum Bordnetz iwwer d'Norm erhéicht. Fir d'Schmelz vun den Kontakter ze verhënneren, gëtt de System einfach ausgeschalt, andeems d'Verbindungselementen ëmbruecht ginn. An dësem Fall ass dat + 12V Energieversuergung an d'leitend Elementer an der Hecksterne.

Zerstéiert Drëppen

Dëst ass just de Fall, wou d'Sicherung d'Situatioun net gespuert huet an de Schließel passéiert. Ënnerdréckt Kontakter si schwéier ze fannen. Neen, d'Verdeelung op d'Glas geet duerch d'ganz Kabine. Fir festzeleeën, wou d'Kette gebrach ass, benotzt de Multimeter. Et muss weisen datt d'Spannung am Netz ass oder net. Op dës Manéier rufft all Rubriken. kënne geschéien no breakage souwuel virun an no der Opriichte Spär dobäi.

Schied dem Heizheck

Wat sinn aner Grënn net d'Heckfensterwärmung? VAZ-2110 ass mat spezielle Fächer ausgestatt. E Knapp kann et da passéieren. Threads sinn eng kleng Schicht vu leitendem Material. Et ass liicht vum schlechsten mechanesche Wierk beschiedegt (souguer mat esou harmlosen Handlungen wéi d'Tonneenentfernung). Bestëmmt d'Plaz vum Schued kann mat enger Lupp ass. Et ass wënschenswäert fir Diagnostik an der Dageszeitung ze maachen. Schied un d'Gewënn ass ee vun de kloer Grënn, firwat d'Heckscheif Glas net deelweis op der VAZ-2110 funktionnéiert.

Wéi riicht déi leitend Schicht? Methode Nummer 1

Dir kënnt et selwer maachen. Fir dëst ze maachen, braucht Dir d'Glas net zergläiche. All Dir musst - eng besonnesch kafen schwetzen Paste (ass et eent an Automobile oder um Maart) an et iwwer der betraff Beräich gëllen. Et ass wichteg virsiichteg ze preparéieren. Fir dat ze maachen, d'Uewerfläch vum Lack vereinfacht an d'Alkohol entlooss (benotzt e weiche Stoff). Niewendrun huele mir d'Enn vun den beschiedege Gewënn. Op den ieweschte an ënneschten Deel dovun hunn mir Klebeband oder Bands esou eng Manéier getraff (net méi breed wéi de Fuedem selwer). Et ginn e spezielle Klebstoff. No enger Deeg wäert d'Zesummesetzung endlech dréchen. Duerno kann de Schotterreschter entlooss ginn a kontrolléiert de System fir Operatibilitéit. Wann d'Heizung nëmme deelweis funktionnéiert, da koum d'Breet op e puer Plazen. Fannt déi zweet Plaz vu Fettschued a behandelt et mat enger leitender Verbindung op eng ähnlech Manéier. Dat ass alles. Also kuckt de Groussen hire Wee fir d'Fäheke reparéieren.

Methode Nr. 2

Dës Method ëmfaasst d'Verwécklung vu Chips aus Nichteisen Metalle als en leitende Element. Och fir d'Reparatur vum Fuedem brauche mir e klare Lack (et ass recommanert eng déck Mantel fir Nägel ze benotzen). Mëschung de Spiissbuedelen mat der Pinsel an zitt op de Sträifen, pre-pastéiert mat Klebeband, wéi am virdrun Fall. Eng Stonn méi spéit ass de Lacker komplett. D'Methode ass relativ al. Et ass net ëmmer méiglech mat beschiedene Kontakter z'ënnerstëtzen wéi néideg. Dofir, wann et méiglech ass en leitende Klebstoff ze kaafen, ass et besser d'éischt Methode ze benotzen. Et wäert vill méi séier, méi einfach a méi zouverléisseg sinn. D'Käschte vun engem 10-Grammtrooss mat dëser Zesummesetzung ass 78 Rubel. Dëse Betrag ass méi wéi genuch fir verschidde beschiedegt Heizgewënn ze reparéieren.

Conclusioun

Also, hu mir erausfonnt, firwat de VAZ-2110 net mat Heckfenne wärend funktionnéiert. Wéi Dir gesitt, kënnt Dir dëst Problem op der Plaz léisen ouni datt Dir Spezialisten referéiert. Mir hoffen dësen Artikel hat Iech gehollef fir ze entscheeden firwat den Heckfenster Defroster net op dem VAZ-2110 funktionnéiert.